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元ヒゲのZUNDA @zunda_yagy
池袋から不忍通りを通ると迎える最初の関門護国寺ランプ手前。駐車車両を避けて右車線を走ると強制的に首都高に突撃するか白バイにサインを求められる初見殺しスポット。バイクに乗ってる場合は信号で停車しバイクを押して車線変更して白バイのお兄さんから熱い目線を貰おう #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/Q3flMBR3E0
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に(ゃかが)わ @nyakagawa_r
【用賀料金所】 東名高速道路と首都高速道路の事実上の境界点。 当然交通の要衝であるのだが、上り線の料金所がわずかに6レーンしかないというクソ仕様で、東名から首都高に流入する車が大量に詰まる。ここが渋滞していない時間帯ってあるんですか? #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/RqRncZlEop
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に(ゃかが)わ @nyakagawa_r
【基幹バスレーン】 名古屋が誇る初見殺し。どうヤバイかは写真を見れば大体分かるはず。 よく「こんなん慣れればどうってことない」って言う人がいるけど、そもそも慣れなきゃまともに走れない道路が存在している事自体まずいんじゃないのか。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/evkaq0d54d
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に(ゃかが)わ @nyakagawa_r
【提灯殺し】 正式名称は高輪中央架道橋。泉岳寺から港南方面に抜ける近道だが脅威の高さ制限1.5mでGoogleの車も入れなかった模様。山手線新駅建設で来年には消える模様なので走るならお早めに。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/cOR5SPFwgV
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y-jin @y_jin_yoshida
#クソ道路オブザイヤー2017 皆さんご存知トラック激突の名所秋葉の電気街からヨドバシへ抜けるガード下入口 遂に2枚目のような電光掲示板が追加された。 尚、かつてはもっと通過可能車高は高かったが東北上越新幹線の高架のために下げられた模様 pic.twitter.com/FreNcJOLjS
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次郎丸🦍哲戸 @_Jiro70
都心で気軽にループ橋をドライブしたければ池尻の大橋JCTに。多重らせん構造になった地下35mから地上35m合計70メートルの高低差を多重らせん構造のループを渡ってるとミクロの決死圏気分に #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/QXUjmwX0rI
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あさお @Asa0_41
小田原厚木道路、通称オダアツ。渋滞の東名を抜けた先に現れるガラガラ道路でついアクセルを踏みがちだが制限速度は70km/h。神奈川県警ドル箱路線として年中無休で今日も覆面パトカーが走る激アツ路線。ここでクラウン見たら迷わず減速しないと箱根デートの前に雰囲気台無し #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/e91rxWqvPJ
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チベ狐@ODA232 @AT271A_PRC
#クソ道路オブザイヤー2017 国道414号線 みつめガード 昔は高さ3.5mだったのだが3.8mに掘り下げた結果豪雨で沈没する道に。また、R18のカーブで幅員3m程度とトラック殺しのカーブである。 しかも秋葉原例のガードと違い橋桁保護バーがトラックと喧嘩して負ける pic.twitter.com/dF9ZC9FWlx
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ムッフの森 @muffu510
【二宮IC】 神奈川県中郡二宮町にある小田原厚木道路(小田厚)のインターチェンジ。地図上でもわかる鬼畜生な合流の短さ。普通自動車三台分あるだろうか、いやない。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/w25c2RJoR5
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ぴの @VTR-F @corozo777
#クソ道路オブザイヤー2017 上では名古屋高速6号と名古屋第二環状自動車道が交差して、下では国道22号と国道302号が立体交差する事故多発な道路。 pic.twitter.com/TMlRSIeUpM
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非魔神、てんやわんや☆ @NAGISA1804
豊橋駅西口道路にあるこれ。2車線→右車線から右折レーンが分かれるのではなく、真ん中から直進レーンが沸いてくる。両方から合流することになるので怖い #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/6QKcHyZ7vT
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男爵_赤松先任曹長 @akamachu
横浜新道の【峰岡出口】が初見殺しで怖かった。 トンネルに入る→トンネル内で出口出現→急カーブで住宅街にポイ! #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/RlDRXjBAfi
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りょっくん @ryokkun1010
#クソ道路オブザイヤー2017 首都高5号線上り南池袋PA PA出口一時停止、加速車線ほぼ無しで合流しなくてはならないので鬼加速が求められる pic.twitter.com/z7TDfauWuZ
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のだがわ @nndgw282
#クソ道路オブザイヤー2017 四条通り(京都市) 2年前に歩道が拡幅され、2車線あった車道が1車背に減少 その結果前から酷かった渋滞が目も当てられない状態になり、四条烏丸~祇園石段下(約1.5km)の所要時間がひどい時で1時間近くかかることもあった pic.twitter.com/u7CjD8bEo0
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緩和標章 @TrafficTriangle
R20号大垂水峠 高尾山から相模原まで登坂車線無し、転回路無し、休憩スペース無し、余裕無しのギリギリ二車線な道。これでホントに二桁国道か?って感想だった。 大型車と原付二種で行く道ではない。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/MxXk1vBKLF
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おず @OZ_yellow22S
#クソ道路オブザイヤー2017 新4号国道(新4) 西の名阪、東の新4と呼ばれる日本2大フリーウェイの1つ、DQNやエクストリームスピード違反者の巣窟である。制限速度で走ってはいけない。 pic.twitter.com/sXEKiVGy4y
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ルシィ@Xジャパリ団 @lucy_kosupure
個人的に思う高速道路4大鬼畜ジャンクション 箱崎 大黒 大山崎 垂水 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/m4TAeZCjpr
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丹 波 路 @TambajiR
#クソ道路オブザイヤー2017 有名ですよね、ここの四つ葉のクローバーは 何周でも回れるそうですね その名も     鳥 栖 J C T pic.twitter.com/P72D8hwdU4
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ダニエル @i_volcano
#クソ道路オブザイヤー2017 箱崎ロータリー 信じられるか?これが高速なんだぜ? pic.twitter.com/BdRP6xuzlB
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YÜki 【優輝】 @_02Michael
#クソ道路オブザイヤー2017 国道308 最大斜度37%・道幅激細 一体幾台のマシンがこの坂で 沈んでいったことか🤔 激闘の跡が残る路面 頂上には石畳も 国道とは思えない道が続く🛣 国道、いや酷道⚡︎ pic.twitter.com/OGbmN5Yn2y
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クック @cook331
#クソ道路オブザイヤー2017 のタグをみてたんだけど名阪国道ってそんなに悪名高いのw
チイ @chief_kiku
23時過ぎに帰って来て、時間がない時間がないと言いながらtwitter見始めて、非常にまずいハッシュタグ見つけてしまったよ。こういうのは、週末の夜に見ような…。#クソ道路オブザイヤー2017
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コメント

kyk @0_kyk 2017年11月28日
免許とってから周りの車が怖いと思ったのは後にも先にも新4号走った時だけ
BQ @BQ_Doughnut 2017年11月28日
鳥栖は福岡方面から長崎方面へショートカットしてしまうとぐるぐる出来んから注意や
BIRD @BIRD_448 2017年11月28日
構造は特に変化してないのに、いつの間にか陸橋部分バイク禁止→原付のみ通行禁止に改定された交差点はそこそこある…
電卓 @108dentaku 2017年11月28日
畜生ジャンクション多すぎない?
しっぽ @sippo017 2017年11月28日
福岡方面→長崎方面へのショートカット橋には“サガンクロス”橋というステキな名前がついているのですよ。>鳥栖JC
watyu @watyuking 2017年11月28日
竜飛岬の国道339号は既に受賞してるのかな
三楽斎 @nekokagetora 2017年11月28日
関東で首都高速道路をスムーズに走れることが1人前のドライバーになった証。初心者やペーパードライバーは緊張の連続です。
name @unagi_anago 2017年11月28日
道路設計者って、自分で車運転してるのかね?
な.ん.ば. @namba_1301 2017年11月29日
酷道はすでに大抵の場所は有名になっちゃったので、初見殺しの道路を集めるほうが新しいと思います。
Briareos@残弾数はいつも────── @briareos 2017年12月1日
大山崎JCTも大概ややこしいのだけれど、NEXCOが解説動画を作ったのは、それほどまでにややこしいという証左なのか何なのか
きたはら @kitahara220 2017年12月3日
四条通は歩道が拡張される前から1車線はタクシープール化して実質1車線だったでしょ……
MuskaShota @MuskaShota 2017年12月5日
京都は市街中心部からバスとタクシーと配送車以外は追放してほしい。バスで普段三十分で行ける所が観光シーズンには二時間以上も掛かる!
ひろ@猫もふ欠乏症 @hiro_h 2017年12月8日
「オブザイヤー」って言うには顔ぶれが固定されてそうではあるけどもww
(あ) @MutsuniNaruBeam 2017年12月8日
そのうち酷道好きが高じて、自分で酷私道を引く人が出そうな予感
Клипер @Object260 2017年12月22日
高速なのに信号機と交差点がある埼玉の某JCTはどうなのよっと
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