バイクと事故と経験、あるいは運、老婆心【編集追加自由】

山下剛＠ひざ粉砕から復帰 @YamashitaRocker

そうはいっても元気がないと乗れないのはたしか。疲れてるとバイクなんて見たくもなくなる。

山下剛＠ひざ粉砕から復帰 @YamashitaRocker

ムシャクシャしたときとかにバイクに乗らない理由に住んでる場所の交通環境ってのはある。気持ちよく走れる場所に着くまで何度も赤信号に引っかかるのがイヤだから、そういうときに俺はバイクに乗らない。でもこれが信号がロクにない場所に住んでたらたぶんそういうときにバイク走らせてるはず。

DUCATI MANIAX🌞（めっぽう気さくなドカティ愛好家） @DUCATI_MANIAX

心のコントロールは、バイクのコントロールの前に非常に重要であると思う

アニメアイコン @the_drunken

自動車を運転すれば事故るのは自然の摂理です。人間は事故を起こす生き物です。安全運転とは自然と人間性に反して事故を起こさないように運転する事です。まずはその難しさを実感しましょう。

アニメアイコン @the_drunken

バイク乗っても憂さ晴らしにはならないけど、抱えてる問題を一時的に放り出す事ぐらいはできる。 それだけでも心を落ち着ける助けにはなると思うんだ。

taka_takbook @takbook

事故などでよく聞く「スピードの出しすぎ」は制限速度に対して言っているだけで物理的な「オーバースピード」の事ではないよね。

山下剛＠ひざ粉砕から復帰 @YamashitaRocker

バイク関連アカウントでバイクでの事故死ツイートが頻発してる。バイクで死ぬなの理屈はわかるが、俺はバイクで死ぬ自由は確保しておきたい。

GaK @GaK_Nk

バイクに乗ると「バイクを走らせること」にしか意識がいかなくなる。その時間その瞬間は日常に付きまとうあれこれと切り離せていられる。イライラした気持ちはバイクに乗るときに置いてきちゃうもので、発散させるために連れてきちゃ駄目なんだ。経験上。

DUCATI MANIAX🌞（めっぽう気さくなドカティ愛好家） @DUCATI_MANIAX

タンデムが危険、あるいは慎重でなければならない理由は科学的に説明されるべき。 スピードの出しすぎとか言ってるから、この手の問題が減らないんじゃなかろうか？

DUCATI MANIAX🌞（めっぽう気さくなドカティ愛好家） @DUCATI_MANIAX

@ikashitahashiri @Yamashita_free いわゆるSSのタンデムは、お互いに不快で二人乗り頻度は低く、パッセンジャも前傾、Rサスも比較的固く、荷重移動要素も低い気がします。 むしろネイキッド等の一見快適そうに見えるモデルの二人乗りの方が危険なんじゃないかと考えています。都度Rのプリロード掛けるとも思えないし

DUCATI MANIAX🌞（めっぽう気さくなドカティ愛好家） @DUCATI_MANIAX

彼女を乗せてタンデムする若者さんは、生卵でも乗せてる気分で運転してあげてほしい... 遅いとかダサいとか、言われても死にやしない...

GaK @GaK_Nk

400乗ってた学生時代は結構タンデムしたけれども、軽い人でも重さや大きさがずっしり感じられてそれがバイクの挙動にそのまま反映されて「命を預かって乗せている」感は大きかったなぁ。