バイクと事故と経験、あるいは運、老婆心【編集追加自由】
~きっかけ~
姪っ子がバイクで事故ったらしい。 原チャリは乗りそうな雰囲気だったけど、なんかおかしい、一人じゃないんだろうなと思ってたら、やっぱりだった... 残念ながら彼氏は即死っぽい... バイクは感情の現れやすい乗り物だと思うけど、そういう意味では若いときにはちょっとなーと思う...
2017-12-19 01:37:50せめて、若いときにはおとなしく乗るか、彼女を後ろに乗せないでくれれば良いなぁ... 緩い右カーブの下り、前を走ってる車を追い越したあとに、左にぶつかるとか、字面的には無謀としか言えないし... 何乗っててどんな装備かわからんけど... 彼氏を責めるつもりはないけど...ね twitter.com/DUCATI_MANIAX/…
2017-12-19 01:41:37若気の至りなんて簡単な話でもないと思うけど、想像してみてくれとは思う... まぁ、無理か ご冥福はお祈りするけど 姪っ子ちゃん、生きてて良かったけど、これから先大変だよなぁ twitter.com/DUCATI_MANIAX/…
2017-12-19 01:44:23彼女とタンデムで事故って、彼氏が即死とか、ドラマとか漫画じゃないんだよなぁ...
2017-12-19 01:49:34娘がバイクに乗るのを許可してくれと言われたら、止めることは出来ないと思うが 誰かの後ろに乗るのはやめてくれと言うかなぁ...
2017-12-19 02:28:18~我々おっさんはどうして生き残ったのか~
上手な人は、いかにして上手になったのか… もう少しレベル(経験値)を下げたところで議論したいです。 生存者バイアスってのもありますし… 別に何かを押し付けているわけでは無いんで、思ったことを書いてるだけです…
2017-12-19 15:56:32あんたは大丈夫なのかと、問われれば 大丈夫と答えるが 証明する方法は無い...
2017-12-19 02:15:17まぁ、乱暴に言えば 死ぬ前に、考えろ、いろいろ って所でしか無いんだろうなぁ
2017-12-19 17:58:46「ここにガードレールがあったら死んでた」「都合よくエスケープゾーン無かったら死んでた」みたいな経験、一度や二度じゃないからなー
2017-12-19 16:13:41こう言うヒヤリハットで、経験値が蓄積されるんだが、無駄に戦闘力(?)だけ高いと、最初のアクシデントでやられちゃうのよね...
2017-12-19 18:00:14保険屋相手に交通事故調査の仕事してた経験は俺のプライスレスな財産だなと思うわ。 あれ以上の交通安全教育はなかなかないよ。 毎日10件前後の事故現場と事故車両を見てりゃあどんな莫迦でも運転が慎重になる。
2017-12-19 18:09:47バイク乗っていればいつも頭によぎる言葉 「明日は我が身」 楽しさの裏側には常に危険が付きまとう 分かってる 知ってるつもり 1回の事故で命を落とすこともある 軽傷だけで「死ななくてよかったね」って笑い事で済むこともある おっさんの小言ですが ライダーの皆さん くれぐれもご安全に
2017-12-18 23:27:40原付を手に入れたのは17歳で、バイク歴は13歳からモトクロッサー乗ってたのでそこそこ操れる状態での公道デビュー。 「おー、これはやばい、生き残り戦か」 となって、まずやったことは、一拍置いて待つこと。青信号に変わってもすぐには飛び出さない、とか、前走車を追いかけず車間を取ること、等々
2017-12-19 17:37:40スキルが上がっていってく中で、乗り方や選ぶバイクやいじり方も変わっていって、お山のくねくね道で観光している車の後ろを延々走っても楽しめる、くねくね低速区間を抜けた後の田畑や茶畑のあるほぼ直線区間でもアクセル抜いて走っても楽しめる、ゆっくりまったり派へ(まーゆっくり走ってるかは不明
2017-12-19 17:59:13昔はストリートで生き残るテクを教える記事もそこそこ見かけて、まー雑誌もそこそこ売れている時代だったから、その辺りの経験値から来るスキルに触れる機会が多かったが、休刊だの廃刊だの、そもそも雑誌が売れないだのな中、残った老舗が膝擦りだのなんだの…(空気圧下げはなくなったようだが
2017-12-19 18:05:25~初心者(若者)を生き残らせるためには~
年寄り、あるいは経験が長い人はこれを体得するから良いとして、どうやって若者に表面だけでも理解してもらうか? ってところだろうなぁ>rt
2017-12-19 13:19:54そりゃ、事故った奴が悪い、下手くそと言ってしまうのは、簡単だけどそれでいいのかってもんだいはある twitter.com/DUCATI_MANIAX/…
2017-12-19 16:06:33最初の経験が、最後の経験にならないようには、したいと思うんだけど 結局のところ、やらされるか、自発的に向き合うか と言うところが大きいからなぁ...
2017-12-19 18:17:13バイクに乗り続けて事故死せずにいられるかどうかはつまるところ偶然と運の産物だ。ただし偶然と運を生存に傾けさせることはある程度できる。淀まない。ビビリながらも覚悟する。他者の死角にいる時間を極力短くする。もちろん完璧じゃない。綻びはある。悠々と急げ。
2017-12-21 21:32:54さしあたり、出力制限が簡単なので実施してほしい所 若気の至りを押さえるには、物理的にはそれぐらいしかないんかな
2017-12-19 08:03:08