設備鉄が初めて台湾へ行ったなら

鉄道の下の方にしか興味のない残念な鉄オタが台湾へ行ってみました 今回は初めてということで連れてきてくれた友人とイコちゃんのツイートも混ぜてみました
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

中正紀念堂の池の鯉の自販機が何かもうすごいとしか pic.twitter.com/4PlLq5Nq5T

2018-06-08 20:56:11
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

臺北101/世貿站の自動改札 東の新幹線に乗っ取られていました スイカは使えませんでした(笑) pic.twitter.com/YKpmJvAx40

2018-06-08 21:00:29
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マチ輝 @machiteru1977

初日はベタな台北の名所へ。一卡通を使ってMRTであっちこっち。 蒋介石にコンニチハ(2年ぶり3回目) 台北101にも行ってみるか…と移動すると改札口がペンギンの親玉に支配されていた pic.twitter.com/mKglXMYa3D

2018-06-08 19:37:37
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マチ輝 @machiteru1977

淡水站へ。 イミグレで時間を食ったせいで全体の予定が押してもうすっかり夜ですがな。 周囲を一回りして引き返そう…と思ったら駅前に蒸機と軌道が! 同行者のテンションが突然マックスに。 pic.twitter.com/nPUxQumJFU

2018-06-08 20:51:15
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

臺北MRT淡水信義線淡水站前の淡水老街廣場に、こちらに台鉄淡水線の線路があったことを示す線路のモニュメントが設置されています 軌間は実測1070mm 線路は2線ありましたが、当時の場所の通りなのかは不明です pic.twitter.com/DBLtH1epNu

2018-06-09 00:23:46
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

淡水站の駅舎と残された線路と案内板の日本語部分 pic.twitter.com/UHY3WGcVQx

2018-06-09 00:29:27
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

同じく淡水站前に保存されているBK-20蒸気機関車 日本ではA8型と言うそうです pic.twitter.com/vE6j5ZWOKV

2018-06-09 00:33:43
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マチ輝 @machiteru1977

ではメシを食べましょう…と淡水からの帰りに士林観光夜市へ。 台湾初心者と同行なので、こういうとこ初めて?等と言いながら地下の美食区に腰を落ち着ける。 二人旅だとこんな時いろいろ食べられるのは有難いやね。 台湾啤酒でかんぱーい! pic.twitter.com/r7JPdiYdH2

2018-06-08 23:21:21
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

夕飯は士林の夜市へ いろいろ食べたけど、青菜の炒めものが一番うまかった! pic.twitter.com/Cfz6Fe5XM3

2018-06-09 00:36:20
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

臺北MRT士林站 駅前でドラマの撮影と夜の分岐器 pic.twitter.com/S3H2Ydcg3Y

2018-06-09 00:40:29
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

臺北MRT北門站にあったレール削正車の紹介広告がありました 真夜中のヒーローですって pic.twitter.com/qf7Z568Scg

2018-06-09 01:05:26
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

今回滞在のホテル 帰ってきたらネコ様がお出迎え そして、廊下だけ見るとラブホです(笑) pic.twitter.com/ZxxS0Dhj7X

2018-06-09 01:07:18
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マチ輝 @machiteru1977

【本日の加算P】22 【本日までの利用可能P】123,033 #Tポイント あらためて言わずとも基本的に旅は一人旅派。旅先まで他人に気を使いたくない。だが同行者が10代の頃からの古い友人となると話は別だ。台北101の展望台入場券が高い!やめ!とかここの屋台にしようとか感覚が近いのがわかってると安心 pic.twitter.com/GmbcnHVEr9

2018-06-08 23:55:12
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平成30年6月9日

大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

台北車站の北側にある後火車站懷舊廣場に、水色の流線型の車両が展示されていました 近づいていろいろ見ようと思ったのですが、寝ているおっちゃんがいたので遠目から(笑) pic.twitter.com/6YI4vvSQxz

2018-06-09 21:00:14
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

こちらは台北車站東側に保存、展示されているSLと客車 軌間は目測ですが762mmでしょうか レールは日本鋼管1992年製の37kgレールでした pic.twitter.com/k1FpwWFAaE

2018-06-09 21:05:32
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マチ輝 @machiteru1977

今日も! 台北から! おはようございます! 街が目覚める前から今日も活動開始です… 電車乗るぞコラ pic.twitter.com/XaV1aQUuhS

2018-06-09 08:21:49
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

台北車站の線路 レールは50kg台だと思われます 台北車站に限らず、見た限り本線はこのPCマクラギにパンドロールのような線バネ締結でした 不思議なのはバネとレールの間にインシュレーターらしきものが無いことです 車両検知どうしてるんですかね 後は日本ではお目にかかれなくなった機関車列車 pic.twitter.com/NBAdvvxF6S

2018-06-09 22:43:49
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

台北站縦貫線第三月台Aの台中方にダブルスリップスイッチ(DSS)が設置されているのを確認 配線略図.net(@haisennet)さんの本のおかげです♪ 普段は真っ暗で見えませんが、発車する列車の光で確認することができました pic.twitter.com/f7EtNHKrn2

2018-06-14 21:57:38
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

本日の朝食は台鉄便當…の予定がお店空いてなかったので、構内のセブンで買った港式油雞弁当 持ってる間に麻婆豆腐がこぼれちゃったけど、うまかったので問題なし! pic.twitter.com/FwPGMEDlyI

2018-06-09 23:40:20
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

台北から東部幹線、平溪線と乗り継いで終点の菁洞へ 線路内は一応立入禁止なのですが、観光客はみんな普通に構内の側線やホッパー跡へ 私も釣られて探索へ パンドロールバネが朽ち果てていました pic.twitter.com/TSnbYBNH7D

2018-06-10 00:03:18
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

菁洞站終点方の分岐器 転轍機は鎖錠されており転換はできません ヒールの形より、201側線用分岐器のようですが、締結はパンドロールとなっています pic.twitter.com/Vyt65OLSeW

2018-06-10 00:12:47
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大町パルク C103日曜日 東イ29b @oomatipalk

R=195と急な曲線標 SPは何だろう、スタートかな? カントとスラックは裏側に書いてあります pic.twitter.com/khVlB38Mvf

2018-06-10 00:17:42
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