2011年4月20日　旧市民球場についての語らい

ふがじん @fugajin

４号と５号を繋ぐ都市高速第2期。相生通りの広電も平和大通り移設となった場合の十日市-紙屋町間の取り扱いが決まってません。 RT @matalinos: @fugajin すみません、その辺の「該当箇所」のソースPLZ！こんな都心のど真ん中に都市高速の予定があるん？軌道交通って？

@matalinos

@fugajin すごく未来の話であたまがくらくらしましたｗ 城南通りお城のそばを高架で高速作るなんて考えられないと思う（それこそ反対続出）し、相生通り側は万が一市電がなくなれば市電電停への階段を撤去すればいいだけで、盛り込んで設計可能じゃないですか？

@matalinos

@fugajin でも、そんな計画があるってこと、初めて知りました。ありがとうございます！

ふがじん @fugajin

@matalinos 中止を含めて計画に影響を与える事業は認めないというのがこの手のものに対する県の基本スタンスです。ヤード跡地や広大跡地が県庁移転候補地とされ五年間一切の議論が封じられたのは古い話ではないです。

旧市民球場跡地計画チェッカー @kyusimin

@fugajin @matalinos やりとり読んでてビックリしました。そんな計画があったなんて…じゃあ、例えばファミプー北側道路を橋の架替に合わせて掘り下げ半地下にすることで、ファミプー北側を地続きにすることもアウトですか。

@matalinos

こういうスタンスこそ若き県知事のもとで是正して頂きたいですね。双方条件に盛り込んで、どうとでも対応できるようにすることだってできるのになあ… RT @fugajin: 中止を含めて計画に影響を与える事業は認めないというのがこの手のものに対する県の基本スタンス…

@matalinos

@kyusimin @fugajin いやあ、高架で城南通りに高速なんておおよそ不可能でしょう、ドーム付近から北側向いたらばっちり川面に高架が目立ちますし、市民病院の前を高架なんてありえない。さらに地下化はもっとあり得ない…

ふがじん @fugajin

@matalinos 広島は年1回の駅伝の2時間だけですから特に対策はないです。

@matalinos

@fugajin あと、フラワーの時の平和大通り、くらいですか。フードフェスタの時は交通規制はやってないんですか？

ふがじん @fugajin

@matalinos フードは東側だけです。城と芝生間は地下道です。

ふがじん @fugajin

@matalinos 広島を東西に貫く道は抜けやすい道と抜けにくい道があって相生と平和は抜けにくいんで元々端から端まで抜ける車は少ないのです。

ふがじん @fugajin

@matalinos 高速4号出来てから山陽道の広島ICから西側と中国道の高速バスやらトラックやら一般車がみーんな城南通りに来るようになったのであそこをホコテンにするのは難儀な話なのでございますことよ。