進歩・価値観の共有の価値観を選べなくて、自身の遅れっぷりをまったく批判しない日本国民

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

調べてみれば、日本はもともと特殊な地域性があるようだ。 言うまでもなくかつての新自由主義国は古い国の伝統で、アメリカ・イギリス型の社会が浸透している場所が多い。しかし日本はそれらと比較しても飛びぬけていて「新自由主義先進国」と言える地域だ。

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1987年、国鉄路線を事実上民間運営化していたことが発覚して世界の猛批判を浴びたのが、ほかならぬ日本国民だ。まるでパラレルワールドである。

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また、若者の右傾化の動きが広まった2010年代に世界に先駆けて高校生の二輪を容認したのも日本である。こうした社会風土は昔の時代から一貫している。とあるジャーナリストによると、1982年～1996年には若者に二輪車を持たせない動きが存在していたという。

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理由は「不良」が広まるからだ。同じ時代、アメリカやイギリスのような先進国では珍走団の衰退が当たり前だったことを考えると、元来遅れた国だったことがよくわかる。日本は相変わらず未成年者のゲームの課金や長時間プレイが合法状態で、

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韓国や中国では受け入れられている自転車好きなんかもはや少数派で、若者も韓国や中国だったらまず世間から浮くような不良趣味みたいなファッションが当たり前にゴロゴロいるという。いわゆる昭和文化に起因する風土が今も続いているのである。

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「鉄道=迷惑施設」が当たり前である先進国や中韓では鉄道趣味などもってのほかだが、日本各地では民間だろうが公人だろうが学生だろうが鉄道趣味が存在しており、大学に鉄道サークルがあるくらいだ。

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九州の茶塗りの列車や東日本の白塗りの電車や西日本の緑塗りの列車も世界中を震撼させたが、もしかすると日本の子どもたちはアレに何ら違和感を持たない可能性だってある。

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だいたいが鉄道趣味でインテリの職種をやれてしまうのがそもそもありえないことだが、先進国や中韓では鉄道趣味と言えば庶民・貧民文化だけに常識の違いに驚かされる。

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はたして日本は同じ先進国なのだろうか？もはやそのレベルから疑いたくなるほど、何もかも黒に振り切れている国。それが日本なのである。自己同一性の域を明らかに逸脱している。文化が黒、精神性も上も下もすべて黒、日本では何もかもが黒であることがデフォルトという状態なので、

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諸外国の常識での異常があっても、当たり前すぎて誰も批判せず、よほどまともな判断能力や知性を持った人たちのわずかな受け皿が社会から孤立する覚悟で極左や右翼になるような、そういう地域性なのではないか。

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こんな場所、日本隣国や全先進国でほかにない。日本よりもっと遅れた地域もあるが、そういう場所でも、鉄道サークルが大学にあったり、若者の9割がゲーマーになることはないのである。

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日本は20世紀の常識から進歩がない極端な後進地帯のようにも見えるが、それよりは、一般的な先進国や日本の隣国とは別の常識を持つ特殊な社会が形成されていると考えた方が良いだろう。

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日本は根本的に先進国の大人の価値観が欠落している反面、消費社会事情には何ら不自由しない土地柄である。日本で現代のポルノと言えば今となっては普通のゲームだが、かつては「エロゲ」が批判の矛先だった。

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私たちには普通のゲーム以外知らないが、かつては2つあった。今生きているのが普通のゲームで、そしてエロゲと呼ばれた成人向けコンテンツである。

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必要ないことは明らかである。 家庭用・携帯機ゲームは今なおドル箱であるし、日本のGDPをいくつかを支える重要な産業だ。そしてソシャゲは最も人気が高い。しかしエロゲの場合は、作り手も遊び手もオワコンである。

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外国人や子供からすれば遠く、市場にも需要を感じない。存在価値は皆無だが、生かしてしまった以上活用しないといけないのでAVの代替関係の需要を開拓して活性化を図っているそうだが、作ったのは膨大な無駄である。

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Switchやソシャゲは社会利益にもなるが、無産階層の消費エゴ以外に需要がないのがエロゲだ。今の日本は与野党問わずに「左へ左へ」を合言葉にしているが、リベラル熱が冷めないうちにこんな負の遺産は見せしめ的に歴史に消し去るべきではないかと私は願っている。

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日本は黒色的にふりきれた地域性であるとともに、エログロナンセンスのウマミを最も享受する地域でもあるのである。こういう場所では、現実に屈服していた方が都合がいいので、国民に近代的で成人かつ知性的な発想は養われることはない。

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「バカ中毒」状態が常態化すれば、迷惑施設フェチやエロゲ趣味の何が悪いと開き直るトンデモ論が国民全般に浸透することも当然となる。