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元の日常に戻れない無空🚁
@helicopter_muku
コールドチェーンは既に破綻した。ハサップは元々施設全体での取得は考えていないそうだ。各店舗がやるなら築地と変わらない。売上については何をか言わんや。
2018-10-16 11:05:27
元の日常に戻れない無空🚁
@helicopter_muku
豊洲については「意識高い系市場」と評したら判りやすいかな。「最新鋭の設備でコールドチェーン実現とハサップ取得し、グローバル対応の市場を造って売上をV時回復させます」とぶち上げてみたものの、できそうにもないのを使用する側の「意識の低さ」のせいにしている所までひっくるめて「意識高い」
2018-10-16 11:03:17
給食経営管理論bot
@kyushoku_bot
…コールドチェーンってわかる？低温流通機構のことなんだけど、生鮮食品や調理済み食品等を低温や冷凍の状態で温度管理をしながら流通させる仕組みのこと。おいしさ・栄養を保つことができるうえ、衛生面も優れてるわ。
2018-10-16 10:41:26
宇宙かんこーふくおか【新進＊州（国）鐡道調査部報（フェイク版）】配信内容注意！！
@fukuoka01uk
設計と現場でかい離があった？ うーん。 「設計ミスじゃん、どう考えたって。コールドチェーンは、トラックの後ろを普通は囲うの。シャッターが空いてすぐトラックの荷台にならなかったら、コールドチェーンにならない。シャッターとトラックの間があんなに空いてたら、いくらやったって無理だよ」
2018-10-16 10:15:00
宇宙かんこーふくおか【新進＊州（国）鐡道調査部報（フェイク版）】配信内容注意！！
@fukuoka01uk
世界と戦う最新鋭の市場の高度な衛生管理。その“肝”となるのが、コールドチェーン化だ。市場全体を閉鎖し、一貫した温度管理下で仕入れから出荷まで行うシステム。 ↓ 昔のままで『失敗。』 ・・・慣れてないから、ではないかな。会議・告知→声かけ→ダメなら指導員がいるだろう。
2018-10-16 10:07:02
こまきち
@mukasimatiaruki
『豊洲市場はコールドチェーンを徹底するあまり、冷蔵倉庫からトラックに直接運び込むと想定して設計しているため、流通業界では主流のウイング車の使用が困難。豊洲市場の設計思想は、明らかに２０年遅れている』 topics.smt.docomo.ne.jp/article/bizjou…
2018-10-16 09:19:02
夏至
@1gesi
豊洲市場のHACCP対応が言われてますが、お店には強要するくせに、都の市場局が管理する共用部分はHACCP取得する気はあるのか？！という話。 コールドチェーン、閉鎖型市場、HACCP対応市場、都の謳い文句が総崩れ・・・。 twitter.com/yasuo3704/stat…
2018-10-16 04:43:23
パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復）
@yasuo3704
@ecorsal @Si_u5 @mori_arch_econo @sanaharano2 市場のかなりの部分を占める都が管理しなくてはいけない共用部分について、衛生管理をするつもりが無いって事では、流石に無いと思いますけどね(笑) HACCP認証を取らないって、そう受け取られても仕方がないですね
2018-04-12 00:42:32
MONIQUE koyamakumiko
@MoniqueOsampo
コールドチェーンの幻。。。 twitter.com/HosoyaO/status…
2018-10-16 01:26:23
あきお(^o^)v
@HosoyaO
@nhiNuZ77jB026cn @wellover @MoniqueOsampo @mori_arch_econo @hyodo_masatoshi 豊洲、地盤が弱くて荷おろし場所に屋根がつけられないらしいですよ。雨でも、夏場でも、野ざらし状態。
2018-10-14 22:28:00
松屋にとり
@matuya_nitori
食材は松屋の品質基準をクリアしたものだけを季節に合わせて全国各地から産地直送で、特に野菜については提携農家が育てた素材の「生産履歴」を把握できるトレーサビリティ・システムの構築や畑から店舗まで野菜を一定の温度下で管理し、鮮度を維持するコールドチェーン・システムを確立しているんだ。
2018-10-16 01:15:32
alnc
@Axel_Nico
豊洲市場…主流型のトラック、使用困難のおそれ topics.smt.docomo.ne.jp/article/bizjou… 「豊洲市場はコールドチェーンを徹底するあまり、冷蔵倉庫からトラックに直接運び込むと想定して設計しているのです」 TVでしていたのは、倉庫にトラックを直接付けられず荷降ろしして改めて中に運んでいるという話だった。
2018-10-15 23:08:23
alnc
@Axel_Nico
【豊洲市場】水産はトラブル続出、青果は大きなトラブルなし⇒理由は青果は事前に準備対策をしてたが、水産はぶっつけ本番だったから？ togetter.com/li/1275820 設計の問題でトラックが直接付けられず、コールドチェーンが成り立たないという話をTVがしていた。 tsukiji-okami.jp/news/archives/…
2018-10-15 23:02:56
YOKO@CeaseFireNow🍉
@granamoryoko18
すっかり有名になってしまった バース。 トラックのお尻が直接入って 温度が低いまま、荷降ろしできる！ それが『コールドチェーン』 のはずだった。。 トラックが入りきらず、 思いっきり屋外（屋根なし、陽当たりよし）で荷降ろしするハメに。。 コールドチェーン作戦、惨敗！ #世界の豊洲市場 pic.twitter.com/mwYtQLUNXZ
2018-10-15 21:14:32
各務裕史
@kuninosaiseiwo
鋭い！ 異議なし！ 高橋さんデマの拡散は良くないよ コールドチェーンとハサップ ドライフロアとハサップ 直接関係ない 要は食品を安全に流通させる配慮・システム・手続き⇒ハサップ 豊洲市場は汚染⇒長靴やターレのタイヤ⇒床⇒魚・野菜 に要注意 twitter.com/dock_nn/status…
2018-10-15 20:47:15
tangledtale
@exactnessisF
都のHPで今も見られる「築地市場の移転整備疑問解消BOOK」今みるといろいろ滋味深い。コールドチェーン！ 密閉型施設！ 外気温やほこり排気ガスを遮断し高温、風雨の影響を受けないトラックバース！駐車場や通路を確保した買い出ししやすい市場！ 😂shijou.metro.tokyo.jp/toyosu/pdf/pdf… pic.twitter.com/Nfwc2tajRM
2018-10-15 20:42:00
拡大
bn2
@bn2islander
@momozou 少々古いのと、あとコールドチェーンを採用してないので取り入れるわけにも行かなかったのだと思ってます(コンセプトとしてまさに築地の延長線上にありそうです)
2018-10-15 19:53:49
YOKO@CeaseFireNow🍉
@granamoryoko18
うっそー。 豊洲の『コールドチェーン』とか 『ドライフロア』が上手くいってる と思ってる奴、まだいたの？ おっくれってるー。。 #築地がいいにゃん(ะ`♔´ะ) ฅ˒˒ pic.twitter.com/Bc0iPyo3po
2018-10-15 19:03:56
未発育都市
@mihatsuikutoshi
続き）立ち上がった。大事件となった。この解決策として公正な「中央卸売市場」の整備が官主導で行われた。東京の中央卸売市場は昭和10年（1935年）に築地に開設された。しかしそれから約80年が経った今ではコールドチェーンが発達、外国からの輸入が増加、更にスーパーや小売チェーンが発達して（続く
2018-10-15 18:10:25
満漢欠席
@mankan_mincra
築地に限った話じゃねぇよなぁ… 建て替えるくらいなら廃業しそうな魚市場が日本にいくつあるんだか… コールドチェーンやHCCAPをしっかりやってる業者はたいてい海外へ出荷してる印象 国内の一般消費者はそれらを付加価値だという認識が薄いので業者は負担にしか感じられないという側面もたぶんある twitter.com/zukaiseiri/sta…
2018-10-15 17:16:47
高橋洋介（図解士）
@zukaiseiri
あの衛生管理で、築地ではよく食中毒が出なかったな、と語っている方がいましたが、現行では食中毒を出した小売店が処罰されることはあっても、中間業者は処罰されないんですよ。つまり本当は食中毒が出たかどうかも分からない。 コールドチェーンの徹底が必要な理由です。
2018-10-14 18:32:20
KissuiJP
@KissuiJP
新潟中央卸売市場は全国に先駆けて水産でもコールドチェーンを導入して後ろ積みしてますね。ご自慢の現場経験と比較して彼らに「やってみりゃわかるが後方積みは時間が掛かるし人海戦術で大人数になる、外で横積みの方が効率的」、ってお説教してみてはどうです？city.niigata.lg.jp/business/ichib…
2018-10-15 12:57:57
こも ラノベ中毒者(3月読書数116冊)
@donperin
＃kunimaru #1134golden #築地でええじゃないか コールドチェーンの意味がない。 保温より速さなんだね… twitter.com/mori_arch_econ…
2018-10-15 12:45:16
SDGs建築エコノミスト森山高至（漁協建築研究家）
@mori_arch_econo
実効性のないドッグシェルターをガッチガチに並べた豊洲市場の設計は、まったく現場を無視したものでした。市場のトレーラーは「横開きですから！」、フォークリフトで高速に荷下ろしするためにも「横開きですから！」 pic.twitter.com/4y0FZX0T8c
2018-10-11 12:06:19
アマテラス
@amaterasu101
テレビでは コールドチェーンの不徹底、木製台車の使用 て言ってた twitter.com/polaris_sky/st…
2018-10-15 11:21:02
tangledtale
@exactnessisF
岩波書店「世界」16年11月号に、森山高至×中澤誠対談「豊洲移転はファンタジーになりつつある」が掲載されている。あれから2年。豊洲自慢のコールドチェーンも閉鎖型施設は実質破綻して路上積み込み自動シャッターも開けっぱ。でも今もメディア各社は「最新の閉鎖型施設」と報じる。まじファンタジー。
2018-10-15 11:05:10
abcabc
@lavidae
シャッターが閉まっているから、シャッター通りと呼ぶ。市場のバース( 接地せずの)は常にオープンバース。バースが足りないというなら、増やすともっとコールドチェーンと呼ぶに値せず、ツーツーでピロティと化す。
2018-10-15 09:55:03