編集部イチオシ

気持ちいいツーリングだと思ったら一日ごしに故障修理して帰ってくることになった記録

ちなみに、どうしてもなんとしてもダメならレッカーのつもりでした
42

それは、日曜日のことであった……

IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

今日のバイクはCBR1100XXスーパーブラックバードです 90000キロ超えの老兵ですが、やはり高速使った遠出には最適ですねー。疲れません pic.twitter.com/x05YySwhna

2018-10-28 12:43:23
拡大
拡大

デスツーリングですゾン

IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

これは昨日の日曜日のこと……そう……この時、私は思いもよらなかったのです……帰り道にあんなことが起こるとは……

2018-10-29 22:00:23
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

それはブラックバードの電圧計の異常として現れました…電圧計の数値が妙に下がったり、正常になったり…リセットしたり…私は思いました 「ははーん車検に合わせてバッテリ交換したから接触不良だな?電圧計が異常、バイクは正常!」 これはお気づきの方もいるかもしれませんが、メーデーパターンです

2018-10-29 22:02:22
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

そして帰りの高速道路……今度は異常を示す電圧が妙に一定するのです 11ボルト……10.5ボルト……10ボルト……まるで充電系の故障のように!バッテリの残電力だけで走っているように!

2018-10-29 22:05:26
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

『これはひょっとして故障か』 しかし、エンジンはちゃんと吹けます。ギャップを超えると電圧計はリセットされます。やはり接触不良かも……そう思っている間に表示は9ボルト台……そして、当然、メーターの動作が止まりました!!ゼロキロ、ゼロ回転!!

2018-10-29 22:05:27
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

『これはダメだあああー!!』 私は知っています。バイクはこのくらいの電圧になるとメーターが止まるのです。ちなみに点火は7ボルトとかまで持ちこたえます。 そこに現れる双葉サービスエリアの表示!同行の連れに合図して、サービスエリアに入る!

2018-10-29 22:06:43
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

そして、エンジン停止……もはやうんともすんとも言いません ライトすらまともに点火しません 『レギュレータかあ……まさかオルタネーター……嗚呼』 任意には入ってるのでレッカーの手配も試みましたが、かなり時間がかかるとのこと。しかも帰りの中央道は大渋滞!

2018-10-29 22:09:35
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

そこで私は同行の友人と一計を案じました ・バイクは今日のところはサービスエリアに置いておく ・タンデムで塩山の駅まで送ってもらう ・友人はそのまま奥多摩経由で普通に帰る 日曜日の午後二時過ぎのことでした……

2018-10-29 22:09:36
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

さて。それでは今日です もちろん月曜なので仕事です。 バイクを置いてきた双葉サービスエリアは実は高速バスのバス停があります。 じゃあ、バスに乗って仕事終わってから回収に行けばいいよね! という大作戦!!はい、やってきました!下りのバス停から上りのサービスエリア!(階段つながってます) pic.twitter.com/3faQ2lj3dD

2018-10-29 22:13:20
拡大
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

1日ぶりの再開! 当たり前ですが何事もありません。まあ、変な都内のコイン駐輪場の100倍安全ですからね pic.twitter.com/pp6YpZA2cc

2018-10-29 22:14:21
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

それでは準備万端整えてきましたので、さっそくやります! ここでパーツ交換!まずキャリア外して、リアカウル外して! はい、一番怪しいレギュレータ(格安互換品)とご対面!! pic.twitter.com/maDUVFDPuI

2018-10-29 22:18:04
拡大
拡大
拡大
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

よっしゃー!嬉しいことに配線は燃えてません。レギュレータのトラブルとしては最高の状態! ジャンプしてエンジンかけると電圧は10.6ボルト!はい、ダメ!しかしレギュレータは熱くなる!ということはまだ内部のショートがなんかで外には波及してないコースだ!これはいける! pic.twitter.com/c10IHBUffS

2018-10-29 22:18:15
拡大
拡大
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

ちゃんと持ってきてますよ、予備パーツの同系レギュレーター! こっちは互換品じゃないけど、その代わり純正中古だ!ちなみにキャブのブラックバードはゼルビスとか2ダボとコネクタ一緒なので、応急措置に使い回せます(常用はすすめません) pic.twitter.com/ijZn8Gpgyf

2018-10-29 22:22:06
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

ちゃちゃっと取り付けて、エンジン始動! 1300回転で13.2ボルト! はい、勝った!しかもレギュレーターのトラブルとしては軽症コース!やったぜフラン!! pic.twitter.com/oJBCE9E9eU

2018-10-29 22:22:15
拡大
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

そして、ちょいちょいとカウルとキャリア取り付けて……これで帰れます!!(・∀・) pic.twitter.com/enIFpxPE1V

2018-10-29 22:22:22
拡大
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

ちなみにレギュレーターでなかったときのことを考えて、フル充電のバッテリを2つも持参してましたが、完全にデッドウエイトになりましたね……キャリアに積むと壊れそうなので、リュックで背負って帰ります(・∀・;) pic.twitter.com/tQZgwEELgR

2018-10-29 22:24:27
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

コーヒーで眠気覚ましたら、出発しまーす!! いやあ、良かったよかった! あとは無事に家まで走るだけですね!(フラグ) pic.twitter.com/sekvaJzWnJ

2018-10-29 22:24:31
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

ただいま〜(・∀・) しっかり無事に元気に帰ってまいりました!! いやー、バイクって本当に楽しいですねえ!!

2018-10-29 23:54:42

【おまけ】後日、きちんと修理交換しました編

IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

さて、本日の整備です。先週、ちょっと大変なことになったブラバから整備しましょう。今回はこのやたらと汚い配線も整理します(前のオーナーがいろいろ付けてたみたいですね) pic.twitter.com/hvBPjO7F8B

2018-11-03 17:41:22
拡大
IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記連載中 @IngaSakimori

不要な配線をちょきちょきして……同じプラスの配線はまとめて……うむ、だいぶスッキリしましたね pic.twitter.com/f41C9cvTc3

2018-11-03 17:41:27
拡大
残りを読む(8)

コメント

五円玉(餡は脳に優しいスイーツ) @Goendama 2018年10月30日
ご無事で何よりです。技能の無いわしはバイクショップの兄ちゃんのお世話になるしかない
12
しののぶ @shinonobu795 2018年10月30日
電装系はテスターないと確定診断できないからなぁ、症状は当てにならない。レギュレターパンクで対策品が出たNC31で初めて経験したけけど、初めてで何かがおかしいけど何がおかしいかわからなかった
1
Z-Pale Rider @MeierLink_Z 2018年10月30日
電気系トラブルって突然やってきますからねw 自分も初めて北海道ツーリングに来た時、乗ってた3型カタナレギュレターが突然逝ったけど、知床カムイワッカの林道の途中だったw騙し騙しなんとか弟子屈までたどり着いてそこで死亡。当時は携帯電話はおろかネットすら普及してなくて、結局3週間も長逗留する羽目に。でもその間に起きたいろんな出会いが北海道に住んでみたいと思うきっかけを作ってくれたから、トラブルもまたご縁なのかもw
4
I-zy @digitaleazy 2018年10月30日
すごーい。持って帰るのかな?って思ってたらその場で直しちゃうのかー。かっこいい!!俺だったらひたすらレッカー待つだけだ。
4
moheji @mohejinosuke 2018年10月30日
昔乗ってたブラックバード、やはり同じレギュレーターが逝って1時間ほど押し歩く羽目になったなあ。
1
kartis56 @kartis56 2018年10月30日
昨日のっていうのがそのままでは見れないのでweb版で貼っておく https://twitter.com/IngaSakimori/status/1056436792696614912
1
nekosencho @Neko_Sencho 2018年10月30日
おいらも何年か前、都内から箱根まで走って帰りの保土ヶ谷駅付近で動かなくなってさ…… 自転車だからバラして電車で持ち帰ったけど、出先で壊れるとつらいよね
3
ひろ@猫もふ欠乏症 @hiro_h 2018年11月2日
乙でした… ファン付けてるレギュレーターでも逝く時は逝くか…(>_<)
0