ピークオイル、地球温暖化、自然エネルギー＆省エネEVその３３ーCOP24の前後

Tetsu @AleutHeaven

現状では3割電気自動車になったら電源枯渇してブラックウト起きるという話があるけど… | 中国もガソリン車禁止へ、欧州に追随でEVへのシフトが鮮明に buzzap.jp/news/20170912-…

EVsmart @evsmartnet

CO2削減37.5%というとなんかつかみどころがないように思えますよね？この決定は「乗用車全体の平均燃費を37.5%向上させる必要がある」と言い換えると、現実をもっと直視できると思います。 ^安川 twitter.com/nikkei/status/…

日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei

ＥＵが迫る電気自動車シフト　乗用車CO2 37.5％削減 nikkei.com/article/DGXMZO…

2018-12-18 21:43:00

山本晋也 @Ysplanning

クラリティFUEL CELLに制御系のリコール、対象となるのは218台 #SmartNews blog.livedoor.jp/yamamotosinya/…

Rob Hopkins @robintransition

Sure. twitter.com/FlightFree2019…

Flight Free UK @FlightFreeUK

@robintransition Hi, Rob. We're asking people to pledge to stop flying in 2019. Will you sign our #FlightFree2019 pledge and/or help spread the word? ipetitions.com/petition/nofly… pic.twitter.com/5x3oTf2c4V

2018-12-21 03:24:53

EVsmart @evsmartnet

電気自動車はガソリン車に比べて火災を起こしやすいのか？ | EVsmartブログ blog.evsmart.net/electric-vehic… 実は電気自動車は、むしろガソリン車より安全かもしれません。 ^安川 pic.twitter.com/rfxbXelhO5

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Flight Free UK @FlightFreeUK

@smart_tilt @dpeilow @robintransition @planetf1 @carannaden It would certainly make a big difference to your personal carbon footprint. And if more Brits did the same, it would make a big difference to our national carbon footprint. And if people in other countries did the same, it would make a big difference to the planet's footprint. pic.twitter.com/dJJmrjARb6

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WEB CARTOP @WEB_CARTOP

本当に採用されることはあるのでしょうか…… 新たに検討の始まった自動車の「走行税」導入で「トクする人」「ソンする人」 webcartop.jp/2018/12/309323

Climate Reality @ClimateReality

The Trump Administration’s vehicle emissions rules were designed to benefit Big Oil – and hurt the rest of the planet nyti.ms/2A8hyDc #Fact

気候変動の向こう側 🇵🇸🇺🇦🏳️‍🌈 @Beyond_Climate

カリフォルニア、2040年までに無公害バスへ完全移行。州の温室効果ガス排出を40%削減｜Engadget 日本版 japanese.engadget.com/2018/12/17/204… #気候変動

再生可能エネルギー @mi3518ki

風前の灯火!?　ガソリンで充分!?　なぜバイオ燃料は日本では普及しないのか（ベストカーWeb） - Y!ニュース headlines.yahoo.co.jp/article?a=2018…

Greenpeace International @Greenpeace

Would you rather swim in an ocean full of fish, or full of plastic? It’s time we #BreakFreeFromPlastic >>> act.gp/2LmBrNC pic.twitter.com/nqk3josvAN

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アクション！SDGs エコロジーオンライン @EcologyOnline

中規模建物も省エネ基準義務化へ　国交省、住宅は見送り nikkei.com/article/DGXMZO…

Treehugger.com @Treehugger

Van conversions might be just what you want for Christmas. These are brilliant. buff.ly/2QME9PO

長嶋 修 @nagashimaosamu

省エネ化はもちろん、そもそも思い切り人口、世帯減の日本で、ましてや災害列島日本で、住宅数やその場所をまともに検討しないのは、不作為以外の何者でもない 廃虚や老人見殺し住宅を量産か、「省エネ基準義務化」見送りの愚策 headlines.yahoo.co.jp/article?a=2018… @YahooNewsTopics

Russell Gold @russellgold

The @wsj car reviewer, Dan Neil, says his next car will be electric. Because he's a cheapskate. Let that sink in. pic.twitter.com/XFnScqJIZU

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Climate Reality @ClimateReality

When you’re running a little low on climate hope, you can always look to California for a pick-me-up bit.ly/2Q3iP3d

Energy Democracy @DemocracyEnergy

イノベーション＆リノベーションシティをめざすコロラド州デンバー／田中信一郎（2018年11月29日） - energy-democracy.jp/2455 #エネデモ

Euractiv @Euractiv

Farmers' markets have spread across Italy in just a few years and they offer a great economic and social opportunity, precisely because they allow direct contact between producers and consumers, EURACTIV’s partner Sicilia Agricoltura reports. bit.ly/2QPCr00

dadajiji39 @dadajiji

エリーパワーの壁掛けタイプの蓄電システム。蓄電容量は1.3kWh、出力は500Wで、非常用電源としてのニーズを見込む。 価格は未定だが、「税別で60万円前後を想定」としている。 販売目標は年間3万台。原発の電力会社と縁を切るのももうすぐ。 pic.twitter.com/XyRb9iTZIN

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dadajiji39 @dadajiji

ルクセンブルクは世界で初めて、電車、トラム、バスなどの公共交通機関の乗車賃を無料にする。 すでに2018年夏から20歳以下の人と25歳以下の学生は公共交通機関を無料で利用でき、中学生は学校発の無料シャトルバスで帰宅することができる。今回、その対象を全国民に広げた。 pic.twitter.com/NxOMrNc09z

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Tsuji（工場のオッサン🫠) @h_tsuji2011

そういえば豊橋などは路面電車もあるしローカルな鉄道網も維持していて、さらに貿易港もあるのだから、未来のある地方都市だと思う。豊橋は愛知県内の他の都市と比べても人口減がない（少ない？）らしい。 twitter.com/h_tsuji2011/st…

Tsuji @h_tsuji2011

地方都市は軽便鉄道かLRTが必要になってくる。昔は軽便鉄道が各地に存在していた。 twitter.com/h_tsuji2011/st…

2018-12-27 21:52:00

WIRED.jp @wired_jp

オゾン層は回復しいずれ完全に塞がるだろうと、研究結果を発表。（アーカイヴ記事）bit.ly/2LonxLD

AERA dot. (アエラドット) @dot_asahi_pub

寒いこの時期に急増する入浴中の死亡事故　「ヒートショック現象」はどう防ぐ？ dot.asahi.com/wa/20181214000…