@masa_0083 古来より大日本豊秋津洲では、永く愛され使われてきた物や道具には付喪神が宿ります。 このバチ当たりがあーーーーー(笑) というのは冗談ですけど、F104みたいに静態保存してくれたら嬉しいですね。
2018-11-29 18:38:04@masa_0083 普通のプロペラ旅客機でも今はこういうコクピット なのにね。 日本でたくさん乗り入れるボンバルディアの場合 pic.twitter.com/eQSHNMJWSY
2018-11-29 10:41:34@ayaka00062 F15も米空軍みたいに近代化すればグラスコクピットになりますが、近代化に一機40億かかるとも言われているので、難しい所です。 pic.twitter.com/WGg7lnA9WZ
2018-11-29 10:47:34@masa_0083 日本のF-15の半数近くの初期型はCPUでさえ16ビット、全ての信号系統も遅いしソフトウェア更新がフロッピーだとか。 改修するだけ時間と費用の無駄。
2018-11-29 10:52:34@masa_0083 @mochidog1one1 素朴な疑問ですですm(_ _)m マニュアル操作って、出来るのでしょうか? 万が一、スクリーンが壊れた時は出来ますよね💦
2018-11-28 21:32:57@Succulents_Love 画像が見切れてしまっていて申し訳ないのですが、操縦に必要なほとんどの機能は左右の操縦スティックについていますし、ヘルメット内蔵ディスプレイがあるので液晶が壊れただけで操縦不能にはならないのです。 pic.twitter.com/rAcYiiDGFM
2018-11-28 21:57:43@masa_0083 実に、面白いツイートですねw 僕としては、F15Jの設計図を買って、日本独自に設計変更して、納入されたエンジンと、F2、レーダ技術等を組み合わせて国産で作っても面白い気がしますw 通常動力潜水艦の様に。
2018-11-28 22:10:29@Succulents_Love エンジンは購入して機体やレーダーは自国で設計する、というのはスウェーデンが実際に行っている開発方針ですね。 とはいえ、設計図を買っただけでは「なぜこの形なのか」を全て知る事はできませんし、材質の研究も必要なので簡単ではないと思います。 pic.twitter.com/ff3q3dbeS8
2018-11-28 23:45:58@masa_0083 リプ感謝ですm(_ _)m まさか、リプを頂けるとはちと驚いています。 そして、博識ですね💦 その辺は、国内にある風洞実験で解析出来ると思います。 形より、30年以上機体が持たせる構造を個人的には凄く興味があります。 空力関係は、ちと苦手なのもありますがw
2018-11-28 23:53:22ユーロファイターは多機能ディスプレイが取り入れられて現代的ではあるけど、機能の切り替えが画面横のボタンなのが80年代の名残を残している。ラファールはタッチスクリーンだし、補助にタブレットを使うところが21世紀の戦闘機らしい。 pic.twitter.com/WmyMbO8HfC
2018-11-28 13:48:32@masa_0083 何か装備は凄いけど視界は悪そうだね。 素人の感覚だと戦闘機の性能差よりパイロットの差で勝負の別れ目になりそうに思える。 pic.twitter.com/sWRaEOlkV9
2018-11-29 09:46:02@dZYWrWnJodpAzEg 機首下面を始め、機体6箇所の全方位赤外線カメラがあるので、暗視ゴーグルなしでどの方向も見れます。 現代の戦闘機はミッションシステムの誘導でパイロットが飛んでミサイルを撃つので、むしろ技量はあまり重要ではありません。 pic.twitter.com/VvdiRa32xD
2018-11-29 09:53:50@masa_0083 まあ、兵器としては個人の技量に頼らないのは正しいけど、何か別の意味で悲しいね。 どんなに頑張っても所詮はザクはガンダムに勝てないのと同じだね。(T_T)
2018-11-29 09:59:39@dZYWrWnJodpAzEg 結局のところ、戦争はスポーツでもエンターテインメントでもなく、軍隊の「業務」なので、訓練さえ受ければ誰がやっても同じ結果がでないといけません。
2018-11-29 11:01:46