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うえぽん
@kaorurmpom
いま、人手不足じゃないバス事業者なんて何処にも無い。なのに賃金がろくすっぽ上がらない。机上の空論。 twitter.com/masa_mynews/st…
2019-01-12 20:56:33
渡邉正裕
@masa_mynews
賃金と安全性は相関しない。都バスが民間の2倍の賃金を得てるから安全かというと、今回のように普通に電柱に衝突して乗客や都民の安全を脅かす。人手不足になれば確実に賃金は上がるが、公務員は市場原理が働かないため高止まりする。同一労働同一賃金推進法の理念に沿って市場価格に連動させるべき。 twitter.com/kougabubucyo/s…
2019-01-12 17:15:54
うえぽん
@kaorurmpom
都営バスを黒字にしたいんなら、不採算路線の一斉廃止が一番効果的。青梅地域からバスはなくなるし、区部もスッカスカに。それで良いんかね？ twitter.com/masa_mynews/st…
2019-01-12 21:00:35
渡邉正裕
@masa_mynews
都営バスは理不尽な官民格差が放置されていて異常ですね。同一労働同一賃金からほど遠い、終身雇用なのに高すぎる公務員ドライバーの賃金、お役所的な非効率運営で、我々の税金を蝕み続けて57年連続赤字。都の人口が減少に転じる前に、大阪の改革を東京でも着手すべきです。 twitter.com/ShinichiUeyama…
2019-01-12 18:11:10
うえぽん
@kaorurmpom
それで民間の給与をもっと押し下げる一因になる、と。 twitter.com/Great_Satan/st…
2019-01-12 21:01:34
角刈り大魔王
@Great_Satan
異常かどうかは兎も角、東京都の一般労働者の平均賃金と比較したらかなりの高額であるのは間違いありませんね。とは言え、給与水準が高いのは交通局のバス運転手に限った話ではありませんから、ここに手を付けるのであれば、事務職も含めた東京都職員全体の給与をカットしなければ不公平になりますが。 twitter.com/kaorurmpom/sta…
2019-01-12 20:56:30
HK_初台 賢（はつだい けん）
@hk_seven_worlds
@Thunder74490086 @ShinichiUeyama 維新信者、橋下徹信者に何言っても無駄です┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
2019-01-12 21:01:38
福島の人（4th vaccinated）ω
@fukushimanohito
@masa_mynews マイニュースジャパン社、編集長さんの回答がこれだそうです。やっぱり、取材もせず実態の確認もしないまま、適当なこと書いてる会社なんですね。スクショしといてよかったわー。 pic.twitter.com/YgmmYGHVpD
2019-01-12 21:02:38
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KissArmy
@Thunder74490086
@hk_seven_worlds @ShinichiUeyama 民間と公営の違うを理解してないキミには社会システムや経済や経営は全くわからんだろ？大爆笑
2019-01-12 21:09:21
HK_初台 賢（はつだい けん）
@hk_seven_worlds
@Thunder74490086 @ShinichiUeyama それはあんたも同じだろう(°▽°) つーかそんな話してねえのにいきなり何言ってんの？
2019-01-12 21:13:39
福島の人（4th vaccinated）ω
@fukushimanohito
@masa_mynews 正直「委託職員が薄給と過酷な仕事で安全性を確保できなくなっているのではないか。今回事故を起こした職員の身分は。他方交通局直接雇用の公務員の平均賃金は年収○百万円である。これを委託だからと見てみぬふりをせず、直接雇用に近づけるべきではないのか」みたいな話だったら、称賛されたのにね。
2019-01-12 21:28:57
秋ゑびす
@yamashita99
@SQQUP @wazawaino @s_kaori0502 @masa_mynews インフラ企業や交通職に高い給料を払うことには、何らの異論も持ちません。
2019-01-12 21:30:56
KissArmy
@Thunder74490086
@hk_seven_worlds @ShinichiUeyama 会社経営を理解してるかね？民間は利益がなければ人件費を担保出来ないんだよ。官は税金が負担してくれる。その根源的な違いさえ理解してないだろ。 （笑）
2019-01-12 21:34:08
HK_初台 賢（はつだい けん）
@hk_seven_worlds
@Thunder74490086 @ShinichiUeyama だからどうした？ ばら撒きとあんた方は批判するだろうが、公共性の高いインフラ事業なら税金を投入しなきゃ駄目だと思う。
2019-01-12 21:36:29
福島の人（4th vaccinated）ω
@fukushimanohito
@masa_mynews 多分ね、「すでに共産党の都議が手を付けている」から深入りできないと思って逃げたんじゃないですかね、この人。ヤクザのシマに踏み込んだ的な。私は一般人でジャーナリストでも何でもないので憶測ですよ、もちろん。
2019-01-12 21:37:17
あおんぼ🐾🐥
@ktr5104
@masa_mynews 都バスが高いんじゃなくて民間が安すぎるんだよ。 たかがバス運転手って見下しているけど、客の命預かる仕事って視点ないだろ？ バス運転士は他車との接触、車内旅客負傷など、もらい事故でも処罰対象になるハードな仕事なんだよ！
2019-01-12 21:41:53
赤五味子茶
@ppalganomijatea
@masa_mynews そうやった結果、地方を中心に運転士が確保できなくなって、バスがまともに走らなくなっているんですけどね。それを東京に広げたらどんな悪影響が出るか、少しは了見の狭い頭で考えられたら？机上の空論だけで語るのはやめられた方がいいですよ。論拠の底の浅さがばれますから。三文ライターさん。
2019-01-12 21:41:54
赤五味子茶
@ppalganomijatea
@masa_mynews 結局維新の手先、コバンザメ物書きがあなたの正体なんですね。ジャーナリストが聞いて呆れるわ。
2019-01-12 21:43:12
まゆきち®️ クマの聴覚
@A04912760Ouftt
@ShinichiUeyama 私は大阪市バスに比べて、民間のほうが運転が荒く運転手の態度が悪いと感じていました。 公務員であるだけで些細なクレームがあるためか、運転や接客にとても気を使っていたと思います。 民営化だけが正常化とは思えません。
2019-01-12 21:42:48
渡邉正裕
@masa_mynews
その程度をストレスと感じる人は事故につながるので、すぐにドライバーやめるべき。鉄道やバスなど乗り物系は人気職種だから他に働きたい人が沢山いて、老人や高校生とのコミュニケーションを楽しめる人に向いてる。中国みたいに運転中のドライバーに殴りかかってバスを橋から落下させる客もいないし。 twitter.com/yukemuri165/st…
2019-01-12 21:52:48
♥♠ゆけむり♦♣🐇🐻💿🍀🍏ʚ💙ɞ
@yukemuri165
@masa_mynews 1週間でもいいのでバスドライバーとしてはたらいてみてください 少し遅れただけで運転手を説教する老人、安全のため車間距離をあけたら割り込みする軽やプリウス、車内で騒ぐ高校生などストレスが溜まることばっかりですよ しかも人がいなくて拘束時間が長いから休みもまともに取れない
2019-01-12 16:56:14
KissArmy
@Thunder74490086
@hk_seven_worlds @ShinichiUeyama なあ、逃げるなよ。どうやって官に民間が合わせるんだ？ 方法を教えてくれよ（笑）
2019-01-12 21:57:40
ラッコ＠ルビィはランドセルガールの夢を見ない 💉×7
@sea_otter1
@fukushimanohito かなりち密な調査報道する方で有名です。 今回は、我が国の公共交通の現状を踏まえた批判が多かったと思います。あとは、当該事故の原因究明しないとダメかと思います。
2019-01-12 21:59:12
300x
@300x
@masa_mynews 大型二種免許とるの大変なのに運転手を馬鹿にするなよ。 車の安全対策なら自動車会社に言いなよ。 なんでも給料を下げたら解決するなんて変な考えですね。
2019-01-12 22:05:34
渡邉正裕
@masa_mynews
市場価値としてはバス運転だと平均400～500万くらいになるでしょうね。日本人の平均が422万だから。３Kでもないし、人気職種だし。平均700万とかになってみんながバス運転手目指すような社会になったら、その国は進歩しなくなって潰れる。路線バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務なんで。 twitter.com/BEeu9iLgjZsDBm…
2019-01-12 22:10:29