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トむラウシ
@Tomu_Rausi
#プラレール東京地下鉄完全再現 豊洲の配線とか、有楽町線と千代田線の連絡線とかの細かいネタが面白かったです。 pic.twitter.com/jLA3kGoE4Z
2019-01-13 20:27:09
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黒坂あくる
@akurukun
銀座線を渋谷から浅草まで追いかけてみました。 #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/e9F1Vvujna
2019-01-13 20:37:21
プラレールの宿の松岡さん
@plarail_bot
プラレールで東京メトロと都営地下鉄を全駅再現したレイアウトです。圧巻です‼️ #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/b3WP1987x8
2019-01-13 20:53:13
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黒坂あくる
@akurukun
プラレールで再現された丸ノ内線 中野坂上から池袋までを空撮で追いかけてみました。 #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/jARQUbXP4W
2019-01-13 21:05:09
Ryutaro Higuchi
@rilpop
全体像。JRや私鉄版も見たい。新幹線も。 #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/dVEAN2b2xP
2019-01-13 21:13:46
Yuusuke Masaki
@makky55makky55
なんだこれーっ！ #プラレール東京地下鉄完全再現 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル tetsudo-ch.com/3939443.html
2019-01-13 21:25:16
おびわん
@kenoube
東京の地下って凄いのね。。（；゜０゜） 大江戸線とか、上に交わして下をくぐって…を繰り返して頑張ってる。#プラレール東京地下鉄完全再現
2019-01-13 21:29:17
黒坂あくる
@akurukun
外のショーケースにもMSEがいたのです…！ #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/McvwgQjhXn
2019-01-13 21:37:45
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くますけぽん
@kumasukepon
#プラレール東京地下鉄完全再現 ツイートでの皆さんの画像である程度は把握していましたが、やはり実物は凄かった。(^_^;) 但し、一番気に入ったのは会場前のショーウインドウ内に展示された新木場の総合研修訓練センターを模したレイアウト。例の模擬鉄橋もちゃんと再現してあって笑えた。(^_^)v pic.twitter.com/GdaT33D7rP
2019-01-13 21:42:51
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黒坂あくる
@akurukun
もうひとつ！プラレールで再現した東京メトロ半蔵門線も空撮で追いかけてみました。 #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/7VhPc6p1FF
2019-01-13 21:50:54
TJホームライナー
@TJhomeliner13
#プラレール東京地下鉄完全再現 #プラフェス 明日はいよいよプラフェス営団都営線解禁です。 大手町付近、新宿付近、渋谷付近が子供達や大人達により大変なことになりそうだなぁ。皆さん足元には気をつけて走らしましょう。 pic.twitter.com/eFlOK2dwKm
2019-01-13 22:02:21
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ぽむぽむ
@pompom010
#プラレール東京地下鉄完全再現 すごい完成度なんだけど、駅名がA4コピー用紙に手書き+ガムテープでした😅 こういう駅名標を作って持って行ってあげたかったです。明日もし行かれる方がいらしたらぜひ。 メトロと都営地下鉄全駅です。A4で三角柱作って横置きにしたら、ちょうど良さそうでした。 pic.twitter.com/cTuKdufZIb
2019-01-13 22:08:18
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はしはし
@hashi0034206
プラフェス&東京地下鉄→行こう！となり、多摩センターからお邪魔し、楽しんできました♪ どれも凄かったですが撮影データから見た我が家のツボ、子:千代田線（特に6000系）、母:国会議事堂 でした。 また次回楽しみにしてます！ #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/czcQcx6rvu
2019-01-13 22:17:44
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黒坂あくる
@akurukun
制作ウラ話① 三田。日比谷の位置が決まった状態から内幸町・御成門・芝公園・三田を作るも、折返線や渡り線、重層駅と盛り沢山で長さが不足。三田線三田を西に移動し浅草線と並行した駅にする案も出たが45度の関係が重要と思いNG。大江戸線を北に移動して現在の形に。#プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/P4nGi2TwLB
2019-01-13 22:26:20
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黒坂あくる
@akurukun
制作ウラ話② 小竹向原。メトロ最悪の分岐・立体交差で、千川に向けて合流・2層に重ねる必要がある。最初は線形通り南に曲げてから合流しようとしたが橋脚が乗らずに頓挫。結局、合流してから曲げて重ねる方法で現在の形となる。なお和光市が入らなくなり(ry #プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/ywoIooS5cS
2019-01-13 22:37:02
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鈴木㌠@C103日東コ34a
@linuxsearchers
これから見学にいく方、オペラグラス等をお持ちになることをお勧めします。 レイアウトの規模がとてつもなく大きいので、遠くの方がよく見えないですー あと、撮影には望遠レンズ必須かと思います。 #プラレール東京地下鉄完全再現
2019-01-13 22:39:59
黒坂あくる
@akurukun
制作ウラ話③ 青山一丁目。大江戸線・半蔵門線を作った後に銀座線を作ろうとしたら大江戸線が邪魔をして駅を作れない。ここで活躍したのが都会の駅と地下直線。続けて置くとうまく力が作用して間に橋脚が不要になる通称「地下直キャンセル」が発動し現在の形に。#プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/vZ6DSlQj3Z
2019-01-13 22:45:18
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黒坂あくる
@akurukun
制作ウラ話④ 東新宿。重層かつ待避線もある構造。最初は高架駅のパネルをオスメス逆で重ねれば…と考えたが、あれは橋脚が上に乗らず重ならない。新発売のパネルは重なるが分岐がY字。新宿三丁目も近いということで妥協し、自動のりかえ駅を2段重ねて今回の形になる。#プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/EwEvPnfhFB
2019-01-13 22:58:18
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黒坂あくる
@akurukun
制作ウラ話⑤完 溜池山王。南北線を先に作り、銀座線を後に作るも、隣の赤坂見附からの距離が非常に短く、つなげるのがやっと。片渡り線を断念し、旧本線の上に新駅を作った感を出すためにトレインケースを入れ、間の線路の上にパネルステーションを置いてホームにした。#プラレール東京地下鉄完全再現 pic.twitter.com/c1UeqK3dow
2019-01-13 23:08:49
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