- Shayboniy_khaan
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意気消沈して歩いてたら、廃コン群を発見。 しかも、1つは国鉄の文字や、番号、どこで使われてたかの標記まで残ってる。個人所有でこんな状態の廃コン初めて見た。 と思ったら、現役で倉庫で使ってるらしく、二度びっくり。ちょっとはさっきの休園から回復できたかな。 pic.twitter.com/RTI589oBt9
2017-09-06 15:26:05微妙な心残りもありつつ、野辺山を後に。小海線終点の小淵沢まで行くよ。 pic.twitter.com/59oLWhHU4V
2017-09-06 15:40:54小淵沢で中央本線に乗り換えて、今夜の宿のある松本へ。 pic.twitter.com/CqiOpqJnUm
2017-09-06 16:37:32松本到着。 駅構内に、まだデビューしてない新型特急がいた。 pic.twitter.com/bB1fOLKpLT
2017-09-06 18:22:54陽が落ちてきてるわ、営業時間過ぎてるわで、全然観光出来ないけど、一目見ようとおもって松本城に来たぞ。 ライトアップされてる上、水面に反射してて綺麗。この時間帯に来て逆に良かったかも。 pic.twitter.com/pydyvfVI6I
2017-09-06 18:52:11代わりに近くの店にしたけど、すごく美味だった。 蕎麦は勿論のこと、山葵が本当に生おろしで、風味は強いのに鼻にツンとこなくて、食べやすい! そして、地酒。微炭酸のにごり酒は初めてだったけど、蕎麦に合う。 って、1人で蕎麦と地酒って完全やることオッサンだよなぁ…。 pic.twitter.com/Sr9uHegcoG
2017-09-06 19:50:34松本って街が綺麗だなぁ。 倉敷の美観地区っぽいとこもあれば、都会的なんだけど、歩道に水路が流れてる所もあったり。 pic.twitter.com/BH8xZ9339E
2017-09-06 19:59:36酔ってるし、テンション高くて眠れなさそうだから、2つを落ち着ける魔法の儀式をする。 あと、台本のインスピレーションを受けに行く。 pic.twitter.com/SFhDYs8JY4
2017-09-06 20:17:20そんなこんなで、宿到着。まさか、下の階にダイソーやら本屋やら模型屋があるとは思わなかった。(今日は閉店してるが) 正直、変なユニットバス付いてるビジホより、設備綺麗でアメニティ充実してて安いカプセルホテルの方が好き。 pic.twitter.com/eN9Gf44KSt
2017-09-06 22:28:33とりあえず、本日のお会計。ギリギリ黒字。思ったより食費嵩んだのと、最後のカラオケが結構高い。やっぱビッグエコーはな…。 pic.twitter.com/8jOn0fNSrS
2017-09-06 23:12:13おはようございます。 今朝から早速動いとります。まずは、松本からおはようライナーで長野へ。 この列車は、長野地区で最後の定期運用を持つ国鉄特急車。(しかも碓氷峠を越えてた特急カラー) 国鉄とはいえ、特急車だけあって快適。しかも、乗車券+ライナー券310円で乗れちゃうお得さ。 pic.twitter.com/N1VjDj9IKp
2017-09-07 07:22:56そうそう。こちらの車両にもチケットホルダーありました。 ライナー運用の際に改造して取り付けたみたい。 pic.twitter.com/BOoEXVJThy
2017-09-07 07:41:04長野到着。 ここで、今回の旅行1番の目的のものを待つ。 pic.twitter.com/WdHBTNbm2O
2017-09-07 08:27:54もう本当に、これだけの為に長野来た。 86年までは、郵便や今で言う宅配便の一部を鉄道が担っていて、その専用車両の1つ。 87年以後、仲間は廃車や旅客に改造されたりしたが、これはほぼ原型のまま。 更に現在も基地から駅までの職員輸送という、本来の用途でないが定期運用を持つ。 pic.twitter.com/33bZWm8Arj
2017-09-07 09:09:24長野電鉄に乗り換え。 ここの普通列車は、角いのが元東急(この前、サークル合宿で乗ったのも同じ)で、丸っこいのは初代営団日比谷線の車両。 特急もあるけど、それは後ほど。にしても、長電長野駅の配線いいなぁ。私鉄っぽい。 pic.twitter.com/ihfdrgoFFo
2017-09-07 09:41:58権堂で下車。この駅、昭和デザインまんまだぞ…。その上、改札は友人だし、来る電車は元日比谷線ときた。 現役当時の日比谷線に乗ってるみたいだ…。 pic.twitter.com/AjK2PbBjGO
2017-09-07 09:56:03基地へ帰る郵便荷物車を撮って、そのまま車両基地をグルッと一周。ついでに、貨物駅を発見し、コンテナターミナルも臨む。 なんだかんだ1時間半潰して、5kmくらい散歩してしまった。 pic.twitter.com/SIhT7sQXYU
2017-09-07 11:44:52散歩して汗もかいたので、温泉浸かりに行くぜ♨️ 散歩して辿り着いたのは、桐原駅。駅舎が木製で、窓口も古風。惜しむらくは無人駅であること。 あと、駅のベンチに座ってるだけなのに、どこかから糞尿の臭いがする…。 pic.twitter.com/vjoJU1GBTI
2017-09-07 12:11:09温泉までの切符はこれ。 通常、長野〜湯田中往復で2220円、特急に乗るなら更に200円、そして温泉が300円で、2720円。 これが、この切符なら1,860円。 pic.twitter.com/nKp3T9ip78
2017-09-07 12:11:50今乗ってる電車が、元営団の車両なのだけど、やはり窓が小さい分少し圧迫感がある。 と、車内を見回してみると、東急百貨店の広告の入った吊革と、営団マークの入った扇風機を発見。営団時代からのものなのだろうね。 地方の払い下げ車は、こういう痕跡を残してることが多いから面白い。 pic.twitter.com/jgzJzgukCt
2017-09-07 12:17:27須坂到着。 この駅も、枠組みは鉄骨ながら、歴史を感じるホーム。駅名板も、古いものと新しいものが混在してるみたい。 そして、ホームの傍らに、営団時代のように、帯なしの車両も。 pic.twitter.com/7xM5alk9cd
2017-09-07 12:30:05そして、特急に乗り換え。長電の特急車両の1つは、元成田エクスプレス。 元東上線沿線は、北池袋から見える車両基地に時々止まっていたこの車両に、憧れを抱いていたものです。まさか今になって叶うとは。 洗面台などは塞がれてるものの、空港特急らしい巨大荷物置き場は現役みたい。 pic.twitter.com/tYOavDwcEU
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