H30.5.2〜5 鎌倉単発旅行&青森レールバス乗車体験ツアー

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

黒磯駅名物(？)サボタワー。 pic.twitter.com/ReE4Fbb6WJ

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

黒磯から最近入ったE531で新白河へ。 放送を聞き逃してしまい、理由は分かりませんが、発車前に車内が昔のデッドセクション通過時のように一旦停電するようです。 臨時列車のためでしょうか。未だにホームは客車用の高さになっているみたいですね。 pic.twitter.com/RUk6orTJnK

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

新白河から新幹線に乗り換えて、1駅先の郡山へ。 乗ったのは元秋田新幹線用の車両。そういや乗ってないし、こういう時でもないと乗らんと思い、今回乗車。 新幹線より小さい普通のJR線を走れるよう、小型になっているのが特徴で、新幹線駅ではホームと車体の隙間が大きくなるので、ステップを装備。 pic.twitter.com/sPHLcbVQFJ

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

本当はもっと元秋田新幹線に乗って居たかったけど、郡山止まりだからしょうがない。新幹線の待ち時間で使ってしまった分を取り戻すために、新幹線を乗り換えてもう一駅先の福島へ。 pic.twitter.com/fhTkLfK0mC

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

そういやE3 0番代に乗ったことないぞと思い、調べたらもう4往復しか運用ないんですね…。 ということで、引退勧告が出る前にサッサと乗ってしまおうと、ここで新幹線に乗換。車内には久々に見るタイプの公衆電話。 郡山止まりなので一駅だけ楽しむ。 pic.twitter.com/3RkEN1YNCS

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

そして、新幹線を待った分の遅れを取り戻すために、もう一駅新幹線。E2も10年近く乗ってないので、E2に乗車して福島へ。 帰省ラッシュで座れるか不安だったけど、案外なんとかなった。 pic.twitter.com/36SG0Q3LOq

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

旅程を当初の予定に取り戻し、再び普通列車へ。このまま仙台に行ってもいいけど、せっかくなので途中で降りる予定。 pic.twitter.com/gSqn4vI35b

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

再び在来線で北上。桃ラインのE721は、1番新しいタイプでしたっけ？ pic.twitter.com/vrkGy9noON

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

白石で下車して、同じ路線の別電車に乗換て仙台へ。時間ないから詳しくは見れなかったけど、何かお祭りやってたみたい。 pic.twitter.com/tCtdiBtHpe

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

白石で別電車に乗換。ついにきました、東北本線鈍行の旅のお供とも言える701系(笑) 座り心地はE721より良いから好きです。719が1番快適ですが…。 にしても、塗装落ちが激しいですね。また綺麗な姿になるといいですね。 pic.twitter.com/LXxL6tpgY4

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

船岡駅近くにスハフ42とED71が保存されてるんですね。写真撮り損ねちゃいました…。

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

仙台から更に北へ。再びE721。 個人的感想では、座り心地はE231より柔らかく、E233より硬い感じ。 pic.twitter.com/xL4avAqfQF

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

仙台は去年観光したので、今年はスルーして別場所に重点を置こうかなぁ、と。去年食べられなかった、牛タンの刺身はいつかリベンジしたいけどね。 ということで、更に北へ。 pic.twitter.com/W1aGZ1GJfU

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

小牛田から再び701系。位置的にロクな写真じゃないけど、久々にDE10を見たな。 ところで小牛田が「こごた」って読むの疑問に思いません？『午』じゃなくて『牛』で何故に「ご」って読むのでしょう…。 pic.twitter.com/dO81FDFIha

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

碓氷でマイネ40の公開なんてしてたのか、そっちも見に行きかった…。 もしかして、オシ17やナハフ11とかも公開してたりしたのかなぁ。

山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

小牛田で乗換て一ノ関へ。さっきまでシャツ2枚で暑かったのに、急にコートが必要になるくらい寒くなってきた。もってきて正解だった。 pic.twitter.com/c7EPDhZ9S0

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一ノ関に到着。 なにやら変わった車両が停まってるけど、後ほどこれに乗ります。 特急みたいな見た目してるけど、快速列車なので乗車券のみで乗れるぞ。両端は指定席だけどね。 pic.twitter.com/iUsR6sEsMB

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

一ノ関。次に485改造のジパング号乗ります。 それと、改札付近にステキなレイアウトがありました。一部はBトレ。 pic.twitter.com/6a8jdS4sTC

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

ということで、快速ジパング平泉号で盛岡へ。国鉄の特急車を改造(というか、中間は流用)したものなので快適。 pic.twitter.com/CYUk2iGbQ9

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

指定席の内装は車体から新製してるから、なんか普通の電車とは違う感じ。 まぁ、座り心地は自由席の方が快適だと思うけどね…。 pic.twitter.com/x9ECbLDNho

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

そういえば、一ノ関駅の脇でコンテナを見つけたのですが、 色は青くなってますが、10ftコンテナ特有の直角の足と、全面開きではなく且つ3方開きの扉からして、これC11形コンテナでは？ 実物は初めて見ました…。 pic.twitter.com/3aRDcsmHWr

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

盛岡到着。しばらく観光します。 pic.twitter.com/cnfJqPeVkV

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

盛岡着いて、早速模型店へ。普段は硬い財布の紐は、旅行時は本当緩い(笑) pic.twitter.com/q4FBnLkq0f

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

とりあえず冷麺。 pic.twitter.com/09Y9PKUmRv

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

キムチやキュウリに味が染みてて、美味だった。