2019/1/20~22、大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線

今年初めての関西遠征に行ってきたので、いつものように備忘録を兼ねてまとめました。 でも、これまたいつものように京阪を乗り回すだけで、他人からみれば何もおもしろくないと思います。 現地や往路か復路かにオマケ(今回は復路に関西本線)をつけるとはいえ、こういつもいつも同じことばっかりやって、いったいなにがおもしろいのか。 でもね~、それでも楽しくておもしろいんですよ! テツなんて、つくづくバカなもんだと思いますね~。ww
1

◇ 京阪線・その3

★ ここからのルート
三条→(京阪鴨東線 準急)→出町柳→(京阪鴨東線・京阪本線 快速特急『洛楽』)→天満橋→(京阪中之島線 普通)→中之島→(京阪中之島線 普通)→渡辺橋→[徒歩]→肥後橋→(地下鉄四つ橋線)→四ツ橋

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 29】  京阪 三条駅。 三条から出町柳まで、なつかしい2200系に乗れた! pic.twitter.com/aRA0VGJyWc

2019-01-21 17:23:10
拡大
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 30】  出町柳に着いた。 ここで20分ちょい、快速特急を待つ。 pic.twitter.com/p9FmibuTYF

2019-01-21 17:34:49
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 31】  折返し快速特急『洛楽』となる特急がやってきた。 車輌は平日だから3000系ね。 そういえば、下りの3000系『洛楽』に乗るのは初めてだわ! pic.twitter.com/oHL59onFp5

2019-01-21 17:52:16
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 32】  標示を変えて車内整備も済んで発車を待つ。 これに天満橋まで乗る。 pic.twitter.com/pL1ItmFBEo

2019-01-21 17:56:15
拡大
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 33】  七条を出発し、ノンストップ区間に入った。 外はもうマッ暗だけど、昔の特急が脳裏にまざまざとよみがえる。 平日の下りは夕方の2本しかないけれど、この列車には立ち客もいるではないの! そろそろ本数を増やしてもイイんじゃないかなぁ。

2019-01-21 18:17:18

▲ 地下鉄じゃないんだから、やっぱり外が暗いとおもしろくない!
だから昼間の時間が短い冬は困るんですよ。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 34】  枚方市で快速急行を追い抜いた。 のはいいけれど、とたんにノロノロになっちゃった。 香里園で待避する普通列車がアタマをおさえてたのだった。

2019-01-21 18:29:53
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 35】  天満橋に到着。 これより京阪全線乗りつぶしの仕上げ、中之島線に乗る。 やってきたのは2200系。 pic.twitter.com/HAzvrKOPE6

2019-01-21 18:51:08
拡大
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 36】  中之島に着いた~! これで京阪全線乗りつぶし終了っ! 今夜は四ツ橋駅近くのホテルに泊るので、渡辺橋まで戻って地下鉄四つ橋線にのりかえる。 pic.twitter.com/mlLSJVuAep

2019-01-21 18:59:10
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 37】  四つ橋線四ツ橋駅に到着。 本日の予定もこれまで。 それではまた明日~♪ pic.twitter.com/6cF722THIh

2019-01-21 19:26:26
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 38】  ところで、四つ橋線と四ツ橋駅、どっちかが誤字なのではないのよ。 線名は通りの名前『四つ橋』から、駅名は交叉点の名前で元の地名の四ツ橋からつけたので、こんなことになったのね。 pic.twitter.com/l25E1NJ5gj

2019-01-21 19:44:09
拡大
拡大

◆ 1月22日

◇ 関西本線で名古屋へ

★ ここからのルート
JR難波→(JR関西本線 快速)→加茂→(JR関西本線 普通)→亀山→(JR関西本線 快速)→名古屋

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 39】  おはよう大阪! JR難波(旧・湊町)駅。 今日はここからスタート。 関西本線の全線に乗って名古屋へ、そして名古屋からは新幹線で帰りま~す。 pic.twitter.com/BdmmN0T74p

2019-01-22 07:55:44
拡大

▲ JR難波から名古屋まで関西本線全線に乗るのは、よく考えてみたら、1973年に旧・湊町(現・JR難波)側が電化される前、急行『かすが』に乗って以来なんですよね~!

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 40】  まずは加茂行快速に乗る。 車輌は大好きな221系! 関西本線には、現在、全線を直通する列車はなく、少なくとも2回はのりかえる必要がある。 今回は、その2回ののりかえで名古屋まで行く。 pic.twitter.com/8KfVC6jaeD

2019-01-22 08:16:38
拡大
拡大
拡大

▲ のりかえを2回ですませるためにはJR難波から加茂まで直通列車があることが必要になります。
その列車があるのは朝と夜なんですが、夜の列車だと名古屋まではたどり着けない。
ということで、必然的に朝の列車に乗ることになるのです。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 41】  221系の車内。 リニューアルされてシートが減り、窓側のひじかけもなくなった。 ただ、トイレは大きくキレイになった。 ま、外観は基本的に変らないし、やっぱり窓の大きな221系は好きだな~。 pic.twitter.com/XEuvY9RbFg

2019-01-22 08:21:29
拡大
拡大
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 42】  王寺を発車。 ここからは終点の加茂まで各駅停車になる。 そしてこの駅には、昔風の広~い構内が残る。 関西本線の昔の話を始めると尽きることがなくなるので、あんまりしないようにしときま~っす。w pic.twitter.com/WnrwxN7Ojd

2019-01-22 08:44:34
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 43】  アッとゆー間に奈良に着いてしまった。 画面右奥のホームには、桜井線の列車も見える。 この青い電車も、もうすぐなくなるんだよね~。 pic.twitter.com/230ql5zEgB

2019-01-22 08:57:36
拡大

▲ 新しく登場する227系は、なんとロングシートだっちゅうじゃない。
つまらんことするよな~!!

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【大寒全線乗りつぶし京阪&関西本線 44】  奈良を出発し、平城山、木津と停車し、木津からは単線になって加茂に到着。 ここで電化区間は終り。 亀山行の気動車を待つ。 pic.twitter.com/HqEmlcT5d0

2019-01-22 09:17:56
拡大