乗り潰し

Die先生@駅メモ変経路部顧問 @kawashima_Fe

@georgesroom @non_non_enomoto 祖父母「大阪から宮崎迄は鉄道で長い時間がかかったよ」 現役18きっぷer「今も尚、大阪から宮崎迄は鉄道で長い時間がかかるよ!」 「よく水戸迄4時間で収まるなぁ!w」 「よく佐賀迄3時間で収まるなぁ!w」 「よく宮崎迄6時間で収まるなぁ!w」 pic.twitter.com/l2W3fz7DPy

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こぼちゃん @non_non_enomoto

@kawashima_Fe @georgesroom 熱海、島田、米原、糸崎、、、 うっ、頭が！！ 宮崎は、今はなき？？にちりん3号のDXグリーンで行きましたが、それでも遠かったです

ばのっち＠DE10 1099でありたい @banocchi

@non_non_enomoto 失礼いたします。 よろしければ小倉〜宮崎3時間54分の列車名をご教示いただけますと大変嬉しいです。

こぼちゃん @non_non_enomoto

@banocchi こんばんは 申し訳ないのですが、試験の合間でヤフー乗り換えでパパっと調べたので、すぐには思い出せません。 履歴を調べればあるかもしれません

ばのっち＠DE10 1099でありたい @banocchi

@non_non_enomoto ありがとうございます。お騒がせしてすみません。 （手元の検索を試した限りだと、新八代乗り換えのバスルートになるようでした）

yokoyokoyoko @yokoyokoyoko15

@non_non_enomoto 宮崎行くなら普通熊本まで九州新幹線で行って熊本から高速バスですよね 小倉乗り換え日豊線経由じゃかなりキツイ

ゆま @Yumayuma2018

@non_non_enomoto 路線図書いて解いた第一人者

yokoyokoyoko @yokoyokoyoko15

@non_non_enomoto 乗換案内で調べると、小倉から日豊線経由より、鹿児島中央まで九州新幹線で行って、宮崎に戻るほうが所要時間が短いようですね

乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

1968年当時はこちら。大阪からは直接行けますが、東京からだとその日のうちに着けないあたり、その所要時間の長さが想像できるかと思います。 twitter.com/noritsubushi/s…

乗りつぶしオンライン @noritsubushi

沖縄以外の46都道府県間を国鉄、JRで移動する。文字で書けば簡単ですが、組み合わせは46×45÷2=1035通りで結構な数があります。直通列車で行き来できるところから、一日では間に合わず、夜行列車が頼りのところも……。50年間で日本列島がどのくらい狭くなったか、実感してください。 pic.twitter.com/nQHvBsRgf7

2018-12-29 22:17:16

乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

まさか、コミケの本でセンター試験の問題とかぶると思わなかった。

乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

@non_non_enomoto センター試験お疲れさまでした。 興味お持ちくださってありがとうございます。実はまだ新刊の通販対応をしていないので、明日にでも更新します。 二日目もどうぞ健闘を！

乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

冬コミの新刊「日本列島縦横無尽」の郵送頒布を開始しました。 なお、この冊子の内容は夏の次回新刊に一部編集の上で収録予定ですので、ご了承ください。 この冊子のみの場合に限り、送料100円で郵送します。詳しくはサイトをご覧ください。 noritsubushi.org/book/juomujin.… pic.twitter.com/rid2P27Qhd

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乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

夏コミで再編集して新しく出す予定なので、郵送頒布の対象外のつもりだったのですが、センター試験で類似題材が出たので、もしこの記事に興味を持ってくださる方がいれば廉価版の位置づけでもよいかなと思い直しての設定です。送料含め300円で読めますので是非どうぞ。

乗りつぶしオンライン＠日曜東ウ24a @noritsubushi

幕張駅のキャラクターができたそうで、名前が「マリリス」。電略が愛称に使われるのって、相当珍しいと思います。 あと、結構強引に「JR」を絵のなかに盛り込む手法、民営化当初みたいでちょっと懐かしい。あの頃は何でもありでした。 pic.twitter.com/803cYrpyj0

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