2019年3月9日

2019/3/4～5、雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ

と～～～ってもひさびさに、飯田線と身延線を合わせて乗ってきました。

身延線飯田線電車青春18きっぷ鉄道

sakasahotaru
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◆ 3月4日

◇ 代々木から上諏訪へ

★ ここからのルート
代々木5：16→(中央線各駅停車)→6：13高尾6：14→(中央本線普通)→8：55上諏訪

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 1】　春はあけぼの、やうやう白くなりゆく山ぎは、などはまるで見えない夜明け前の代々木駅。これより春の青春18きっぷを使い、去年9月に行きそこねた飯田線へと向かう。それから、帰りには身延線にも乗ってこようと思う。それでは行ってきまーす！ pic.twitter.com/hoAzXN4YRR

2019-03-04 05:23:18

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▲ ナゼ代々木なのか。
ホントはウチから荻窪駅まで歩いて、1本早い電車に乗るつもりだったのです。
でも、雨が降ってたんですよ！
ウチから荻窪駅まで40分も濡れながら歩くのはイヤなので、西武新宿線の始発電車に乗って高田馬場で山手線にのりかえ、山手線内回りと中央線下りが同じホームの代々木までやってきたのでした。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 2】　まずは中央線各駅停車で高尾へ。そう、まだ快速は運転してないから各駅停車ね。 pic.twitter.com/vgWSx8Yzoq

2019-03-04 05:24:29

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 3】　だいぶ明るくなって高尾に着いた。雨はまだショボショボ降っている。わずか1分の接続で松本行にのりかえ。上諏訪まで、2時間45分ほどこれに乗る。 pic.twitter.com/lqy0SgseGS

2019-03-04 06:24:09

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 4】　普通列車松本行、車輌はしっかりセミクロスシートの編成！よかった～♪ もちろん、ボックス席に座る。 pic.twitter.com/pujHquJRfT

2019-03-04 06:36:07

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 5】　藤野を発車。ここの名物、山肌のハート付メールのオブジェにも雲がかかっている。 pic.twitter.com/N4mqEsRRrS

2019-03-04 06:39:18

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 6】　鳥沢に停車中。雨は弱くなったようだが、谷は霧にガッチリ閉ざされている。 pic.twitter.com/omwbfnc6XL

2019-03-04 06:52:02

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 7】　今朝は4時前に起きたせゐか、大月を過ぎてしばらくしたら意識を失い、気がついたら甲府にいた。窓もすっかり曇っている。 pic.twitter.com/F4n8BLhlyR

2019-03-04 07:53:29

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▲ 窓が曇っているということは、甲府までけっこう混雑していたってことですが、まるで知らずに眠ってました。w

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 8】　上諏訪に到着！ここらへんの駅には、まだ喫煙所があるのね～♪ ホームを挟んで、ここまで乗ってきた211系電車の左側に、これから乗る飯田線直通の豊橋行も停まっている。 pic.twitter.com/aVa97yugwD

2019-03-04 09:44:13

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◇ 上諏訪から掛川まで

★ ここからのルート
上諏訪9：19→(中央本線・飯田線普通)→16：16豊橋17：02→(東海道本線普通)→17：38浜松17：51→(東海道本線普通)→18：17掛川

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 9】　そして、発車を待つ上諏訪発飯田線直通豊橋行普通列車。これから終点の豊橋まで、6時間57分この電車に乗る。車輌は213系ではなく、ＪＲ東海のどこでも見られる313系なのがちょっと残念だが、それはもうわかっていたことだから気にしない。 pic.twitter.com/Xj5p3kyJRC

2019-03-04 09:53:53

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 10】　長い旅だもの、車窓からの眺めがよい方に座らなきゃね～。とゆーことで、途中2回ほど座席を移動する予定だが、まずは左側に座る。右側、ホームの反対側にはE353系の『すーぱーあずさ』が到着。こちらもまもなく出発する。 pic.twitter.com/1HjiuzrzGe

2019-03-04 10:07:31

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 11】　岡谷で八王子からの松本行を待つ。つまりこの電車で来てもよかったのだが、せっかく7時間近くも乗せてくれるんだもの、やっぱり始発駅から乗りたいもんねー。 pic.twitter.com/xXlePhmhGA

2019-03-04 10:10:15

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 12】　辰野。ここから中央本線を離れ、いよいよ飯田線に入る。 200㎞ほどもある、大ローカル線の旅がついに始まる！ホームの反対側に停まっているのは、辰野～塩尻の区間運転をするＪＲ東日本のE127系、正面には雪が付いていた。いつ見ても安っぽい電車だわ。 pic.twitter.com/ViU20BoS4c

2019-03-04 10:17:30

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 13】　沢渡→赤木を走行中。線路脇に見える田んぼでは、もう田おこしが済んでいた。な～んのヘンテツもない田舎の田園風景だが、じつはこの場所、現在のＪＲ最急勾配区間なのだ。 pic.twitter.com/dgZlQ34dio

2019-03-04 10:54:30

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 14】　宮田で213系と交換。あっちの213系もこっちの313系も転換式クロスシート（一部ロングシート）なんだけど、あっちは2扉こっちは3扉。しかもあっちにはかぶりつきシートもある。ホントはあっちの213系に乗りたいんよね～。w pic.twitter.com/iS07pAm2bD

2019-03-04 11:10:14

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妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【雨水早春飯田線＆身延線乗りテツ 15】　伊那福岡→田切で、飯田線北部区間名物の『Ωループ』を通る。右奥、急カーブの先のどーってことなさそうな鉄橋、建設当時は谷が深く大きくて架橋できず、川の両岸を架橋可能地点まで遡って架けられたのだ。それで線形がΩ状になったのね。 pic.twitter.com/xO0RlgbTE5

2019-03-04 11:40:21