やっぱり国鉄の分割民営化はやるべきではなかったんだよ。 JR四国、ほぼ全線区で赤字 | 共同通信 #SmartNews this.kiji.is/48164141657700…
2019-03-22 12:27:35国鉄分割民営化の本質が30年経って明確になってきたように思える。四国や北海道などの不採算部門は赤字が恒常化し、「公」に負担が押しつけられる一方で、東海道新幹線を擁する“超優良企業”のJR東海は過剰としか思えないリニア建設の積極経営。日本列島の歪みが拡大する 。this.kiji.is/48164141657700…
2019-03-22 12:28:10JR四国、ほぼ全線区で赤字 #SmartNews JR分割民営化は失敗だったと感じる。地方の切り捨てになった。そうせざるえなかったのであろう。。。。組合に日本の交通網が壊された感じか? this.kiji.is/48164141657700…
2019-03-22 12:40:31JR北海道とJR四国は民営化の段階で、JR北海道→JR東日本、JR四国→JR西日本に含まれていたら、現状はもう少し違ったんじゃないかなと…常々思う。
2019-03-22 20:30:52分割民営化した時点で、そうなること分かってたよね? /JR四国、瀬戸大橋線以外は赤字:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
2019-03-22 22:34:28地方の公共インフラが、赤字だからという理由で廃線の可能性もあるとのこと。 国鉄民営化などせず、国が支えるべきだったはず。 水道だって民営化すれば、採算の取れない地方は切り捨てられるでしょう。 JR四国、17億円赤字の路線も…廃線を議論か : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/201903…
2019-03-22 22:36:46JR四国が全線赤字に陥りました。分割民営化されたときから予想されたことで、北海道、四国、九州は本業での経営が厳しいので副業で経営を安定させようとしているが、対策を打ってこなかった国の責任は重い!東、東海、西はドル箱を抱えているので当然黒字で、合併など根本から考えないと未来は見えない
2019-03-23 06:21:46四国新幹線について
JR四国、ほぼ全線区赤字 個別収支を初公表(共同通信) - Y!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190322-… #Yahooニュースアプリ これでも四国に新幹線を通すプランを進めるお考え?
2019-03-23 09:15:57JR四国の全路線収支と営業係数。黒字は瀬戸大橋線のみ。最大赤字は土讃線 tabiris.com/archives/jr-sh… @タビリスさんから 土讃線の四国山地区間はやべぇので、新幹線を開通させて赤字補てんしましょう、高速道路を遥かに凌駕するチートっぷりで赤字になることはきっとないはずですよ(?)
2019-03-23 16:25:01それに、JR四国の経営状態をこれ以上改善しようと思ったらインフラに手を加える以外の手がほぼない。その投資の究極はといえばもちろん新幹線なわけで、「今JR四国が赤字なのに新幹線を引くなんておかしい」というのは気持ちは分かるが議論としてはずれてる。
2019-03-23 17:12:37「JR四国の路線別収支が瀬戸大橋以外赤字」ってそら殆どの区間が単線だったり非電化だったりするし、場所によっては路線が主要都市を大きく迂回してる上にクソ遅いんだから、これは当然なんだよな。JR四国を含めて地元が四国新幹線を熱烈希望する理由は在来線がどうしようもないレベルで終わってるから
2019-03-23 18:26:35ところが、四国新幹線を整備するような話題になると、四国在住者は決まって 「新幹線なんか作っても誰も乗らない」 「新幹線つくる金があるなら在来線の複線化をしてほしい」 「高速バスで神戸にすぐ出られるから新幹線は不要」 と口を揃えて言う twitter.com/ken_ta_rou/sta…
2019-03-23 18:49:06四国の高速道路の未来と四国のJRの現状。高規格な自動車専用道路が単線で曲線の多い線路に並行し且つより効率良く都市間を短絡するのが四国の交通網の姿。多くの四国の人にとって、鉄道は都市間移動の選択肢にすら入っていないのが現状です。 pic.twitter.com/6USwbfovk7
2019-03-23 18:30:17JR四国の営業係数は144円と新聞報道がありました 社長は自助努力では無理です 県知事は国の支援を求めます 一方で四国新幹線は開通に向けて動いているようです 意味がわからないです
2019-03-23 20:33:25四国の方には申し訳ないけど、新幹線うんぬんって言ってる場合じゃないでしょ。やっぱり国鉄を分割したのは間違いだと思う。公共交通に利益を求めるのも違うと思うけど。
2019-03-23 21:07:57