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杉並の問題をみんなで考える会 @kangaeru_minna
西荻窪の道路拡張問題の経過を、地元の人がまとめてくれましたので、「考える会」のホームページに掲載しました。 区の対応がいかにひどいかよくわかります。これでは西荻の個性的なお店や街の魅力も消えてしまいます。杉並の大変な損失です。情報の拡散もぜひお願いします。suginami.kangaeru.tokyo
西荻案内所 @nishiogi_info
【西荻案内所日誌】 わかりやすくまとめたつもりなのですが……あとで読むとやっぱりカタイ。 西荻でおこりつつある道路拡張計画説明会のレポートです。(写真は先日のゲリラ豪雨で折れた北銀座通りのプラタナス) 補助132号線 北銀座通りの幅が広がる計画 nishiogi.in/180830_hojo132/ pic.twitter.com/wuQ1nLt68b
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リンク 西荻案内所 1 補助132号線北銀座通りの幅が広がる計画(180830) | 西荻案内所 西荻案内所/東京都杉並区・西荻窪の最新情報をTwitter・Instagram・Facebookで更新中。都市計画道路 補助132号線 に関する説明会があったので行ってきました。お役所の資料はむずかしいので、自分なりにちょっと整理してみました。
朝日庵 @asahian222
#杉並区  今日は花の苗を買いに、すぎなみフェスタに行ってきた。 杉並区に本社がある健康マヨネーズのドレッシングも買ったしさぁ帰ろうと思ったら、杉並区にある道路計画について展示するテントが。 西荻窪南口から青梅街道までの道路を大幅拡幅←これ本当に必要!?西荻らしい街並みが壊れるじゃん pic.twitter.com/2o9Br6JF5J
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朝日庵 @asahian222
#杉並区  6月の杉並区長選では高円寺の道路計画について話題になって、田中区長は必死に打ち消してたけど、すぎなみフェスタの展示では「今後10年間で優先で整備すべき路線」として高円寺の補助227号線もしっかり書き込まれてたよ。酷い。 西荻の道路計画だって知らない区民がほとんどじゃないの? pic.twitter.com/jDXnDABdwK
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朝日庵 @asahian222
#杉並区 すぎなみフェスタ 杉並区にある道路計画についての展示。 西荻窪駅南側から青梅街道までの北側の道路を拡幅する道路計画問題は、共産党山田区議の区政ニュースにも書いてあった。 そもそも50年前の計画なんだってね。 立ち退き問題もある。個人商店が並ぶ西荻らしい街並み、壊さないで。 pic.twitter.com/KNOH2LEF3e
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朝日庵 @asahian222
東京都の都市計画道路は商店街分断など、各地で問題になってるけど、 #杉並区 西荻にも都市計画道路問題がある。 すぎなみフェスタの展示で職員が説明してくれたので色々質問したが、立ち退き問題で補償はしても、商店が同じ場所で商売できる補償をするわけじゃないから、完全に街の風景は変わるよね pic.twitter.com/9SZw09mxEm
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朝日庵 @asahian222
#杉並区 すぎなみフェスタ 西荻の都市計画道路についての展示。 西荻窪駅から青梅街道までの道は、歩道も広く商店が並びのんびりした雰囲気で、バスも通るが車の交通量も多くない。 なのに道路拡幅。立ち退き。 火災時の延焼遮断というが何故ここに?と理由を聞いても職員からは明確な答えはなかった pic.twitter.com/D2OfidWq91
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朝日庵 @asahian222
杉並区の都市計画道路問題。 すぎなみフェスタでの展示では、西荻窪の道路計画の立ち退き問題などについて私がずけずけ質問しても、区の職員は一生懸命説明してくれた。 職員はみんな一生懸命だ。   選挙で西荻の道路計画について言わなかった田中区長。職員じゃなく田中が出てきて区民に直接説明しろ pic.twitter.com/Gtj5U43y4H
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朝日庵 @asahian222
西荻窪の都市計画道路問題については、この前の定例会決算特別委員会で共産党山田耕平区議が取り上げ、現計画を見直すよう求めたそうです。   道路拡幅で移転・立ち退き・何年もの工事で街並みが激変する事になる計画を、区民が知らないうちに進めて欲しくないですね…。  mobile.twitter.com/conrad_rolling…
朝日庵 @asahian222
@conrad_rollings ほぉ…委員会の録画が見れるのですか。スマホでも見れるのかしら。   西荻地域の都市計画道路問題については、私も山田区議の区政ニュースでこの前初めて知りました(‥;) 知らない区民がほとんどじゃないかなぁ。
朝日庵 @asahian222
#杉並区 西荻駅から青梅街道までの道路拡幅計画は心配だ。 明日11/4(日)13:00~西荻地域区民センターで共産党山田耕平区議と原田あきら都議の都・区政報告会があるから、この問題も話題になるかもしれない。参加者からの質問もあるし。 行きたいけど、明日は母と温泉に行くから参加できないの…ウウ pic.twitter.com/8BeZIQu8OR
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朝日庵 @asahian222
杉並区議会 共産党山田区議が西荻窪の都市計画道路問題を質問しても無反応だった田中区長、次の共産党金子区議の交通不便地域の質問には、大変良い質問だが山田区議は都市計画道路に否定的なお考えだ、 と答弁。 は? 西荻の都市計画道路は全然関係ない話じゃん。 傍聴席もざわついてた。 本当に不誠実 pic.twitter.com/b0t4uTS3zY
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朝日庵 @asahian222
今日の杉並区議会   共産党山田耕平区議は、西荻駅南側~青梅街道までの都市計画道路について質問。 個人商店が並ぶ西荻窪らしいゆったりした雰囲気の道路を大幅に広げるこの計画、知らない区民がほとんどじゃないか? 50年前の計画なんだって。 お店の立ち退きで街並みが壊れるし、見直して欲しい pic.twitter.com/HXpEWkKzY7
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朝日庵 @asahian222
今日の杉並区議会   消費税増税の対応や、高齢者福祉、西荻窪の都市計画道路の問題等を質問した共産党山田耕平区議。   8%への消費税増税でも区内事業者は大変な影響を受けたのに、実態調査をする気もなく、10%になっても国が対策とるっていうしぃ~とのん気な杉並区。 もっと真剣に考えてくれ pic.twitter.com/LbgPMP3D2i
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朝日庵 @asahian222
杉並区議会   共産党山田区議の次は共産党金子区議が質問。   コミュニティーバスの延長・路線拡充が必要との質問に、田中区長は「大切な視点」と答弁したが、全然関係ない西荻の都市計画道路(補助132号線は歩道の拡張)の話をして都市計画道路は必要だと話をすり替え、結局、拡充を明言しなかった pic.twitter.com/mwC3WFz0Zv
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朝日庵 @asahian222
今日の杉並区議会   コミュニティーバス拡充等、交通不便地域の問題について取り上げた共産党金子区議に、田中区長は全然関係ない西荻の都市計画道路を持ち出して、だからこそ都市計画道路が必要と話をすり替えたが、そもそも西荻の計画は工事等で10年以上かかる話でしょ。 区民をバカにするなよな pic.twitter.com/pKEFQyo0qX
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朝日庵 @asahian222
今日の杉並区議会 コミュニティーバス拡充の質問に、田中区長は突然全然関係ない西荻の都市計画道路を持ち出して、だから都市計画道路が必要だと話をすり替えたが、一体何の関係が?笑 西荻の計画は駅南側から青梅街道までの歩道を広げる話で、車は関係ない。 田中区長のすり替えごまかし答弁酷すぎよ pic.twitter.com/qZZWNMBQli
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朝日庵 @asahian222
すぎなみフェスタで西荻の都市計画道路の問題を職員に色々質問したけど、あそこは交通量も多くないし車のためじゃないですよね?と私が聞いたら、車のためじゃないですとハッキリ言ってたよ。 コミュニティーバス拡充の話で全然関係ない西荻の都市計画道路を持ち出すなんて、支離滅裂だよ、田中区長 pic.twitter.com/5z77WyNgj3
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朝日庵 @asahian222
#杉並区 高円寺の都市計画道路の問題は6月の区長選で話題になって反対の声があがったけど、杉並区には西荻窪の都市計画道路の問題もあるんだよ。 12月16日(日)に、この補助132号線について、共産党山田耕平区議の現地調査&タウンミーティングがあるから、夫婦で参加しようかなと思ってる。心配だもん pic.twitter.com/s3mPqLIFOl
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あんこ そぶめ㌠ @drs_anko
西荻の北の道路広げるのか〜 お店が多いのは可愛いんだけど、実際カーナビで出されても極力避けたいし、チャリも多いから暗い時間じゃなければ路地の方歩くし まぁそれより、西荻駅から西に行く道の方が修羅だけど…
ダイ小林 @d_uresica
西荻北口の道路拡張計画。測量はほぼ終わり、今後数年で事業認可、用地交渉、工事らしい。ウチは1/3ぐらいはいってる。11mを16mに拡げる計画だけど、莫大な税金を投入し商店街を壊すに値する事業とは思えない。道幅、十分広くない?防災という鬼だわ。 city.suginami.tokyo.jp/guide/machi/to…
リンク 杉並区公式ホームページ 1 user 2 都市計画道路区施行優先整備路線の取組み状況 杉並区公式ホームページ
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コメント

だりい @dariidariidarii 2019年6月5日
変わらないよなー杉並区。とりあえず、都内道路案件は美濃部知事時代のツケを生産しなければならなくなってるのでアキラメロンとしか言いようがない
今田 恵@「この世界の片隅に」応援 @dragon_i 2019年6月5日
道路拡張のところに幸福の科学とかあったような気が。
dag @digital_dag 2019年6月5日
整備目的みると拡張は妥当かなとも思うんだが…。
藤ノ樹 @HpptTk 2019年6月5日
計画自体が古かったりするのは特にこの案件に限ったものではないかと。地方部とかは特にそうで、都市計画道路の策定が全国的に50年くらい前だったりするという話は聞いております。道路は用地収用の関係で時間も費用もかかるため、計画自体が古くなりやすい(だからといって古いことが悪いわけではありません)らしいです。
しょうちゃん @show__chan 2019年6月5日
この手の道路や再開発反対の人は、震災で住民死んでも別に構わないんでしょ。 というかその時生き残って文句言うためかな?
Masaaki Katori @masa_shimofusa 2019年6月5日
なんだか反対するのはわかるけど、そのおかげなのかあの辺環八にしろ青梅街道にしろほとんどの道がいつまでたっても混んでる印象しか無くなってる。今のままでは防災上まずいけど、だからって道路を拡げるのも反対ってんじゃ防災どうすんの?中止させてもこの辺をちゃんと決めなきゃ地獄だよ。
しょうちゃん @show__chan 2019年6月5日
道路拡張とか再開発とかしたくらいで、地域の良さがなくなると言う主張は、だいぶハコモノ主義だよな。 基本的に住民を信用してない。
しょうちゃん @show__chan 2019年6月5日
都市計画は多すぎる利害関係を調整するために時間かかるんだから、何十年前の計画なんて当たり前で、中国みたいにいきなりブルドーザで家潰すのを許さない限り、すぐ工事なんて無理。
風祭司 @whoxi4 2019年6月5日
財政につき順延とか、財政につき買取り安くて立ち退き拒否とかで、50年前の計画路線とかは割と良くある話。問題はその計画に沿いながら、現在の課題が実際にあるか無いか、ある場合は代替策が提示出来るかの検討であって、とりあえず反対では無いよね。
マシン語P @mashingoP 2019年6月5日
さすが杉並区民、道路拡幅推進が区議選の公約になる練馬区とは温度差が桁違いだな。まあ1回痛い目見ればいいんじゃないの。大規模災害で救急車も進めなくなるとか、延焼しまくって火災旋風が起きれば反対している人たちも「行政は何をやっていたんだ!!」と宗旨変えするだろうから。
娑婆助 @shabasuke 2019年6月5日
masa_shimofusa 世田谷杉並方面は過去の都市計画が失敗した結果出来上がった地域なので再開発するならば上物全部更地にしてリセットする必要がある。アクセス的な話都内在住でこの辺の道よく使う人ならに西荻駅前から青梅街道まで道路一本無意味広げても無意味なのは理解出来るよね。西荻固有の独特な雰囲気を破壊するくらいならそういうの含めてやらんでいいという意味なんだと思うが。
dag @digital_dag 2019年6月5日
shabasuke 無意味なの?交通量が減ったとか?
テレジアさん(Theresia) @Theresia 2019年6月5日
西荻は他にも拡張するべき道は沢山あるっていうか、駅周辺のほぼ全ての道が狭すぎ。 「えっ、ここバス通るの?」みたいな。 かなり昔の記憶だけど、この計画が50年越しってことは多分他の道も当時と変わってない。
まきにょ @makinyopp1 2019年6月5日
shabasuke 井の頭通りまで通しで拡幅できればめっちゃ意味あるだろ
マシン語P @mashingoP 2019年6月5日
shabasuke 地元民が何が起きても受け入れる納得ずくなら構いません。大田区の東方医大通りも御多分に漏れず道路拡張が進んでいなかった道路ですが、東日本大震災時に詰まって救急車も立ち往生した結果、長年停滞していた計画に予算がついて立ち退きが一気に進んだ例を申し添えたいと思います。
Vostok @vostok7777 2019年6月5日
杉並なんて50年前から頭が進化してないバカサヨクの巣窟なんだから壁でも作って閉じ込めておけ
レモンカード @S7qUuC1HgifKlLq 2019年6月5日
西荻窪っておしゃれな街だったんですね。地方民ですが初めて聞きました。
娑婆助 @shabasuke 2019年6月5日
mashingoP あなたは世田谷区の事なんもわかっとらんのでしょう。ボトルネックな大通り一本作った所で消防車が入れない道が余所の地域と比較にならないくらい存在しているのが世田谷区。だから上物全部更地にして再整備しない限り抜本的な防災対策は一切出来ないのよ。現状住宅の寿命が尽き建て替えの際に法令を用いて道を地道に広げる以外手が残っていないと知るべきですね。
Shiro @Shiromagenta 2019年6月6日
エイトライナー作れば車減るよ。
ミノ @Minotaur___ 2019年6月6日
スクラップアンドビルドでどんどん変容していく街こそ「東京らしさ」だと思うんだけどなぁ。
コミヤ @t_komiya 2019年6月6日
糸魚川市の大火災みたいな事が起こったらどうするんだろう、ここの人達。
雲雀っちゃ @anas1yam 2019年6月6日
そんなに前からの計画なら、住民にはいずれ立ち退いてもらうことになる旨を伝えてありそうなものだけど
梅花@C96 3日目(日曜日)西え-14b @ba1ka 2019年6月6日
こういう計画って大抵HP上に議案と説明書いているものだから「知らなかった!知らされてなかった!」というのは…… 心情的には分かるんだけども。
manner_mana @ManaManner 2019年6月6日
新潟の火災、道が狭くて消防車が入れずあれだけ燃えたのにみんなすぐ忘れる
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 2019年6月6日
どういった形で説明されているか不明だけど、50年前の計画を「以前説明した」って前提で今住んでる人に説明したらそりゃ反対されるんじゃない?
U・x・U @x_____Cat_____x 2019年6月6日
ま、大火災でもあって広域が更地になるまで待ったらいいんじゃないですかね?
いくら @YamadaIkra 2019年6月6日
この計画の是非は知らんが、50年位前に杉並ゴミ戦争なんてのもありました。
RXF-91 @rxf_91 2019年6月6日
青梅街道から西荻窪の駅までの道、交通量多くねえって言うけど朝晩の通勤通学ラッシュの時必ず渋滞してますよね?何せ駅の当たりがキュッと締まってる上に物流関係が集中するからアホみたいに混みあって。
イチロー @sbzkichi 2019年6月6日
外環の件から道路行政に文句を言う杉並区民を信用してない。
モサオ・バルカ @mosao82 2019年6月6日
どう見ても西荻窪から青梅街道までの道は交通量の割に狭くて危ないだろ。
Ryo @rhiguchi 2019年6月6日
住民だけど、反対してるのは数軒だけだよ。 バス通りなのにバスがする違うのに一時停止が必要なくらい狭いし、青梅街道にIC出来たらさらに交通量が増えるから急いだ方がいい。
モサオ・バルカ @mosao82 2019年6月6日
駅前の喜久屋は道路拡張するから店畳むって言ってたのに新しく建設されたドトールのコッペパン屋が全然道路から下がって無いのなんで?
垂れ目 @fumi9 2019年6月6日
mosao82 カルディすし松の建物が都市計画線外で、コッペパンだけ都市計画線内にあって、立ち退き前提の構造、との噂を聞きました。
バグロード @preciar 2019年6月6日
あのへんのゴミゴミは魅力ではあるが、火災対策にも交通事故対策にも最悪の状況だから、道路拡張は仕方ないでしょう。 南口とか闇市じゃん。
marumushi @marumushi2 2019年6月6日
中核派の活動家が若い女というだけで区議に当選してしまう民度の方を心配した方がいいのでは
愛媛人と大阪人のハーフ @TmtRj 2019年6月6日
慢性的な渋滞が起こってるなら拡張は仕方ないんじゃないかな
みながわ あおい☆吉本から国民を守る党 @Minagawa_Aoi 2019年6月6日
「○○らしさ」という心的要素にこだわるのと、劇的な変化を悪とするのはなぜなんだろうね。
バジル @dNPQyjwy2HfUdMX 2019年6月6日
そろそろ大地震のくる周期だし、その時まとめて整備すればいいべ
ゆちこ @yuchm0ch 2019年6月6日
都市計画って、その土地を手に入れるときに「いつかはわかりませんが一応こういうのも計画されてるので~」ぐらい聞いてるはずでは?今更文句言われても…。
五月 @xf52_523 2019年6月6日
忘れかけた 計画が今 動き出す(GX脳)
---------- @yukiokurosaki 2019年6月6日
家建てるとき都市計画線にかぶってたら許可下りないはず。いつか来るって分かってたはずでは。貸店舗とかはどうか知らんけど。
森のクマッチング(ぽっけ風) @peerchaky 2019年6月6日
こことか京成立石の件とか防災などを理由に拡張工事や再開発が進んでますね
jpnemp @jpnemp 2019年6月6日
前に道路拡張計画で喫茶店が閉店になるって騒いでた件でもあったけど、「70年前の計画が動き出す」んじゃなくて、道路拡張計画ってのはそれぐらいのスパンでやるものだってだけの話。
online_cheker @online_checker 2019年6月6日
写真を見る限り、大きな地震が起きれば、あっさり塞がるであろう二車線。大火にあっさり飲み込まれる二車線。平時の生活を守るために、災害時の破滅を招き寄せようとする発想は、理解しかねる。 jpnemp 御意。東京ならば、マッカーサー道路が有名ですね。
online_cheker @online_checker 2019年6月6日
dNPQyjwy2HfUdMX 地域住民の屍を積み上げるついでに、道路を拡幅すれば、十分と。。。冷酷な人(?)だなぁ。。
佐渡災炎 @sadscient 2019年6月6日
また地域エゴか。杉並区なんて全部焦土にして一から都市計画しなおすくらいでちょうどいい。
佐渡災炎 @sadscient 2019年6月6日
shabasuke 何で失敗したかって公共事業絶対許さないマンが強硬に反対したからだよ。
アカツカイ @akatukai 2019年6月6日
防災関連は知識で理解したつもりの人と経験して実際に理解した人では温度差が出るからねー。
がそ @gaso 2019年6月6日
近いところだと 糸魚川大火の模様 https://www.projectdesign.jp/200003/itoigawa/003807.php とか知ってもらって、防災について意識をしてもらおう
LINSTANT0000@ほぼ全素材不足マン @linstant0000 2019年6月6日
都内の細い道路が何時までも古く狭く汚いのは、地域住民が土地を売らねぇわ立ち退き拒否するわだからな。 道路行政で無駄に高く見えるのは、買収額がゴネるクソの為に上がるのと、工事期間が無駄に伸びるせいだから()一年で終わる筈の交渉が二年三年なんて平気で行くんだぜ()
LINSTANT0000@ほぼ全素材不足マン @linstant0000 2019年6月6日
団地の敷地、その端にある小さな三角地僅か3坪の買収が、団地の自治会の承認を得るために、買収のため自治会を開く動議を半年後→翌年の総会で総会で立ち入り調査の許諾承認→翌年の総会で買収承認と三年かかったりする訳だ。
モサオ・バルカ @mosao82 2019年6月6日
災害時はここより荻窪の協会通りの方が酷い事になりそう
_ @wholescape 2019年6月6日
次の首都圏大震災の時には、細街路しかない杉並世田谷近辺では、救援が間に合わなく圧死し逃げ場なく炎にまかれ焼死した区民の屍山血河が築かれるのは間違いないところであろうと思いますが、それが区民の「個性的で魅力ある街作り」の選択の結果であるならば、もう放っておけばよろしいのではないでしょうか。この区域一帯にできるだけ近づかぬ事が第一だと思います。
佐渡災炎 @sadscient 2019年6月6日
杉並区の地域エゴのせいで東京の東西方向の交通が著しく阻害されてるんだよ。中央線快速が意味も無く高円寺阿佐ヶ谷西荻窪に停車するのも中央道高井戸ICが出口だけなのも環八がなかなか全線開通しなかったのも全部杉並愚民のせい。
ham68616d sub @ham68616dsub 2019年6月6日
いわゆるサヨクばかりなのかと思いきや石原伸晃が連続当選してたりしてよく分からない。 一部の声が大きいだけなんだろうなと思ってる。
佐渡災炎 @sadscient 2019年6月6日
peerchaky 立石再開発反対派のブログとか、「不便なのが下町風情だー」とかいってる野蛮人ばかりで新小岩民としては許容しがたい。
kudamakikkk @kudamakikkk 2019年6月6日
googlemapでよくよく見ると、新し目の建物はちゃんとセットバックされてるから突如復活した計画って訳でも無さそうだ
空弁者 @scavenger0519 2019年6月6日
現在のセットバックされている幅で道路が拡張されるのなら良いが、もっと広くなると言うのなら問題だね。少なくとも日本は少子化で人口減は避けられない。果たして70年前の計画が現在の状況に当てはまるのか? 実はこれとほぼ同様な70年前計画の話が、井草通りを北上した富士街道交差点付近から石神井公園駅前にもある。そちらは道路拡張ではなくほぼ立ち退きの新設計画。
NTB006 @NTB006 2019年6月6日
scavenger0519 人口が減っても、特別区の混雑は解消しないと思います。田舎に人がいなくなるだけで
ウォルフガング・ゴッテンベルグ【残余二万四千字】 @C11katao 2019年6月6日
scavenger0519当時の復興計画は 空襲からの教訓としての火避け地確保、が主眼であり、全く同然として火災が起こったときの安全のためでもあります このコメント欄でも何度か引き合いに出されている糸魚川の大火のような状況が起こらないとも限らず、その結果として失われる人が増える可能性もあります 決して不必要とは言えないのです
娑婆助 @shabasuke 2019年6月6日
世田谷区も杉並区も坪単価は平均200万越えてるんですよ。しかも東京の地価は年々上がり続けているので富を生んでくれる。この辺の土地なら個人でも億単位の金が動く特別控除あるとはいえ消却による減免や相続等が複雑に絡むから運用が難しいの。ここでゴチャゴチャ言ってる人達は資産保有していないからそこまで頭回らないのだろうが坪単価200万越える纏まった土地持ってたら言う事ガラっと変わるんじゃないかな。
マイコーver.2048 @Micky_UTN 2019年6月6日
中央快速線はトイレ&グリーン車導入を機に、3駅というか杉並区内無停車にしてくれ…。 東海道線だって大田区全通過だし、総武快速線だって錦糸町駅の前は千葉県の新小岩までとまらんし、常磐快速線だって北千住駅の前は松戸までとまらんしさ… もう諦めてくれや……
LINSTANT0000@ほぼ全素材不足マン @linstant0000 2019年6月6日
shabasuke 全うな金持ちはごちゃごちゃ言わずに地元政治家使って高く飛ばして、用意させたもっと良い土地買い叩くもんだろ() 中途半端な土地持ち程度なのが悪いわ。現に貧乏人が何時までも違法状態の建物直さねぇし、現納せざるを得なくて公売増えてるしな。
LINSTANT0000@ほぼ全素材不足マン @linstant0000 2019年6月6日
金持ち土地持ちはよっぽどの業つくばりでもなきゃ、良い条件出させて売り抜けるんだって。 偏屈爺が使ってねぇ三角地を売らねぇんで、補償屋と役人が日参してどうにか公示の三倍の500でまとまったのに、爺さんが死んで相続したバカが足元見て1000万だ!って言った結果、そこだけ残して不便な道路が完成した例を知ってるからな。
沙織(父) @saorititi 2019年6月6日
日本全国津々浦々、道路の新設や拡幅計画が出ると必ず反対運動が起きるけど何故?不思議でたまらん。
manner_mana @ManaManner 2019年6月6日
一旦何かあったら大火災になる上に、家が焼けたら家屋の補償なしになる
若大将の歌 @waka7676 2019年6月6日
数十年前に都市計画が決定し、それを受け入れ理解している区域内の方で、その拡張分を折り込んでセットバックして建て替えをすでに行っている方もいます。 都市計画道路というものは事業認可が決定し着工してからがスタートではないのです。 何十年も前の計画なのに今更・・なんて書き込みをよく見ますが全国的に都市計画道路とはそういうもの。
dpanda @dpanda75744841 2019年6月7日
西荻窪か。東京都内どこいっても同じに見えるけど、荻窪は独特の雰囲気が良くてまた行きたいと思ったのに。 この工事で、また都内が変哲もない『つまらない街化』するのか。嫌だな。
RXF-91 @rxf_91 2019年6月7日
じゃあテメエは面白い街で震災迎えて瓦礫の下敷きになるか火災に巻き込まれて死んでも行政に文句垂れんなよ?
RXF-91 @rxf_91 2019年6月7日
大半の住民は行政の計画に素直に従って自分らの土地を道路用地として提供して災害対応に協力してると言うのに、一部の業突く張りの因業地主が無駄に協力を拒んでデカイ地震が来たら確実に倒れそうな古いブロック塀や万年塀を放置して(塀を直すとセットバックさせられるから)たりして防災に支障出まくってんのが今の杉並と中野の現状よ。
RXF-91 @rxf_91 2019年6月7日
saorititi なんでかと言うと土地の権利は自分のまま道路にされてしまうので、権利は持ってるけど利用できない、税金だけ払わされて使えない土地になるからですね。なので土地をいっぱい持ってる奴ほど嫌がります。
Ayako.Y @Symbiodinium_a 2019年6月9日
rxf_91 死んだらそもそも文句言えなくないですか(マジレス)
Hacchi @2mocccck 2019年6月9日
地震起きるまで待てとかクソ左翼のたまり場だから閉じ込めておけとか言いたい放題過ぎて草
jpnemp @jpnemp 2019年6月10日
あわせて読みたい https://togetter.com/li/1087723 50年続いたフルーツパーラーが立ち退きを迫られ潰れてしまいそう
hibiorz @hibiorz 2019年6月12日
世田谷杉並方面は過去の都市計画を頓挫させた結果出来上がった地域、が正しいのでは。東八道路はようやく開通したけど甲州街道は狭いし、中央道の高井戸ICも外環もを作らせなかったために道路が慢性的に渋滞してて悪印象しかない。
dpanda @dpanda75744841 13日前
70年前って、、時代遅れな提案って年寄政治家が考えることだね。新しい発想ができない? それに荻窪のは今の街並みとお店があるから良いのであって、開発したら都内の平均的な特徴のない街になるでしょね。あえて行くこともない。
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