すべての元凶。
あざひがさんの本戦蒸機各論が一番資料撮ってた。フライングスコッツマンの次にトーネードに興味を持ったのが大きいのかもしれないなぁ。動態保存機の後ろに必ずブレーキ車が付いてるのは何の法則かと疑問でしたが、なるほど、サポートコーチと言うのですね。模型にも応用できますね! #英鉄サミット pic.twitter.com/9xzkfaEq1p
2019-06-10 00:00:56英鉄サミットに参加させていただきました。知識量と沼の深さに圧倒されました………… pic.twitter.com/8NQE4MpJ5S
2019-06-09 22:26:30あざひが教授の講義 教授「出席点はないので最後のテストだけ分かれば単位あげるよ」 →なお、講義を聴いていてもテストには解答出来ない模様 pic.twitter.com/HZc6NLwHDK
2019-06-09 11:11:353. 「本線蒸機各論 I」あざひが @azahiga さん サポートコーチのことは初めて知りました。そんな知識だけでなくIllustratorのみでTornadoの解説図を仕上げるという技量に驚愕。夏コミ本の完成が楽しみです。 #英鉄サミット
2019-06-09 18:54:12今日一番笑ったのは、しょっぱなにサポートコーチの説明をした結果「MK1=サポートコーチの客車」という説明が爆誕してたこと。いやその説明はおかしい。
2019-06-10 00:12:02秩父路号さん主催の英鉄サミットより帰還中。各登壇者の愛が溢れるプレゼン合戦?の影響で、LMSやGWRの機関車とかサポートコーチのMk1 BCKのNゲージを揃えたくなってきたw
2019-06-09 17:08:56なおサポートコーチの存在は知っていたがサポートコーチという名称は今まで知らなかった模様 pic.twitter.com/NK5x7ZMxPI
2019-06-10 00:23:18サポートコーチ、暇してても他の同型機の伴走車にはならないのね。覚えた。やっぱり保有者や管理者の問題かな・・・これ以上調べると本当に沼だからやめとくけど。
2019-06-10 23:51:06Castle classのサポートコーチ NUNNEY Castle→Mk.1 BSK 35461 Clun Castle→Mk.1 BSK 35470 GUV 96100は水を積んでる。 やっと謎が解けた・・・
2019-06-10 23:46:37シチュに萌える人々。
機関車とコンビを組んでるというのは萌えるよね。 機関車「今日も俺の背中はお前に預けるぜ!」 サポートコーチ「おう、任せとけ!」 みたいな。 もっとも例外もあるそうで 機関車「今日はあいつがいない……」→数分後→サポートコーチ「よろしくニキーwwwwww」
2019-06-10 00:14:52@nnwizard 基本特定機の専属ってあたり侍女みあって素敵だな……って思ってましたd( ̄▽ ̄ *)(←TLで小耳に挟んでた
2019-06-10 23:20:38@Nanase_Scarlet そうまさに…侍女のような振る舞い方が惹かれました 重連ですと合わせて二両編成内に入るみたいですよ(例外あり)
2019-06-10 23:28:08@nnwizard 機関車が増えればサポートコーチも増えるんですね。あぁもうそれ尊いじゃないですか……!!((( ̄▽ ̄*)))(
2019-06-10 23:31:09@Nanase_Scarlet あ、訂正。 必ず機関車一機に一両付くのですが、昨日聞いたお話だと編成内ではなく別の機関車で後から牽引されてきたこともあったそうです 蒸気機関車牽引列車を見る楽しみがまた一つ増えた気がします☕
2019-06-11 00:08:11