プロパイロット2.0搭載の新型スカイライン発表会 20190716

矢野きくの ( 家事アドバイザー・防災士・主婦) @yanojapan

新型スカイラインに搭載されたプロパイロット2.0 高速道路上でルート走行を開始すると分岐も含めてシステムが目的の出口まで走行を支援。 追い越し時の車線変更や、同一車線内でのハンズオフ（ステアリングから手を離す）が可能に。 #新型スカイライン #スカイライン pic.twitter.com/FCxQ8mZ9q3

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

新型スカイライン4つの特徴 ・プロパイロット2.0 ルート走行中に車線変更や追い越し運転支援機能を搭載。世界初の運転支援機能。同一車線内であればハンズオフ可能。 3D高精度地図データは日本初。この地図データとGPSを使うことでセンチメートル単位で把握。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/73SF0wXOS5

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

プロパイロット2.0。ナビ連動での世界初のルート走行機能。360度センシング。3D高精度地図データすげえええええ。センチ単位ってどういうことw。だから先読みもできるわけですね #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/yE1zQtEK5K

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武者良太 @mmmryo

エクステリアは従来モデルのリデザイン。しかし内面は大幅にブラッシュアップ。ビッグマイナーチェンジです。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/AeaIXkB4nz

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矢野きくの ( 家事アドバイザー・防災士・主婦) @yanojapan

日本初3D高精度地図データを使用。自車の位置を正確に把握。 #新型スカイライン #スカイライン pic.twitter.com/hlHoghH5qu

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

カメラの範囲より先の道路形状も見越すことができると‥‥凄いな。 #日産あんばさだー #スカイライン

コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

ドライバーモニターにより、前方を見ているかも確認している、と。 #日産あんばさだー #スカイライン

堀 正岳 @ めほり @mehori

3D高精度地図データを使って自車の位置測定、道の先まで予測し、分岐合流の支援も可能になる。これだよ、これ！ #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/t5Ofuu01UH

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

インテリジェントインターフェイス。HUDと対話型。なるほど車線変更はオプトインなのねw #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/Lyb5blz7ly

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

クルマが車線変更を提案する、ドライバーが承認すると車線変更開始‥‥いずれ音声でコントロールすることになりそうな機能ですね、これは。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/WOb3nW3ynG

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堀 正岳 @ めほり @mehori

追い越し時の車線変更は、ProPilotがドライバーに「遅い車がいるので追い越しますか」と提案して、それを承認することで支援する。これを日本の高速でできるのいいね #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/EE4iiMU61h

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

日産コネクトも進化 プロパイロット緊急停止時SOSコール。警告が出てもドライバーから反応がない場合はハザードランプを表示して自動で停車する、と！ さらに専用オペレーターに自動接続。 運転中に急に気分が悪くなっても、ということですね。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/TbXIegavCS

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

CarPlayとかもスキがないなあ。ドアToドアナビが地味にいいなw 実際、今はナビ通りの時間じゃ無理だもんなあw #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/FfJn9RYjqO

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矢野きくの ( 家事アドバイザー・防災士・主婦) @yanojapan

プロパイロット 緊急停止時SOSコール ドライバーが警告に反応しなかったら自動でハザードを出して減速〜停止。 #新型スカイライン #スカイライン プロパイロット2.0 pic.twitter.com/VLMIqexBpL

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

新型3.0L V6ツインターボエンジン。400馬力はスカイライン史上最大。 新ターボシステムと水冷式インタークーラーは日本市場に初投入。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/fIyKXGQtP1

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矢野きくの ( 家事アドバイザー・防災士・主婦) @yanojapan

スカイラインの運動性能を向上さるシャシー インテリジェントダイナミックサステンションを採用 #新型スカイライン #スカイライン pic.twitter.com/dP62PpkUA7

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

400馬力！ツインターボ、水冷式インタークーラー。 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/blASdDYkIP

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

星野副社長が初めて運転したのも実家のスカイライン、自分のお金で初めて買ったのもスカイライン。しかもR32 GTS-tというのがいいなぁ。 #日産あんばさだー #スカイライン

堀 正岳 @ めほり @mehori

日産コネクトという機能も拡充されている。たとえばドライバーに危険があり、意識がない場合に自動的にSOSをしてくれる機能、スマートフォンと連携したドアツードアのナビといったような、車をサービスととらえた機能が入っている #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/kJudPKTLat

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

太田雄貴選手によるプロパイロット2.0体験の様子 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/iufpEruVlP

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

ぼく「すごいしか言ってないですねっw」 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/X8nXUlPrPx

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堀 正岳 @ めほり @mehori

新型スカイラインにすでに試乗している太田雄貴さん、ProPilot 2.0 について「前の運転が下手にみえるくらい」と積極的に煽っていくスタイル好き #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/3Lh0oJ9GJp

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コグレマサト｜Blog 20th Anniv.🪬 @kogure

太田「（動画を見て）ぼく凄いしか言ってないですね（笑）」 星野「私の愛車君という感じ❤️頼れる相棒。運転を教えてくれる」 中畔「非常に賢い足と頭脳を持っている。ソフトウェアが正確にタイヤが向かう先を制御する。5cmの制度で位置関係を把握する」 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/tQ1ItBTqGS

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武者良太 @mmmryo

エンジンに3000cc V6ツインターボを採用。最大出力400馬力。 4ドアで。400馬力。初代GT-Rや、R32のオーテックバージョンを思い出しますね... #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/Desw7VXclq

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いしたにまさき / ブロガー / ひらくPCバッグ,ViXion,サンボル商会,ログミーツ の中の人 @masakiishitani

5センチ精度で1/100秒でプロパイロット2.0が制御する新型スカイライン。「おれよりも運転うまいw」 #日産あんばさだー #スカイライン pic.twitter.com/atuO1ejfUN

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