- iloha_train
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新幹線ワープは概ね運賃と自由席料金で2000円台の追加出費を覚悟なのです。
道中暇なので、目的地のチェックをしたり。
(…といいますか、先程TLからざっくりチェック掛けたのですが、鉄道島が少なくとも「い〜お」に跨って分布してるんですけど。) (これ…廻りきれないでしょorz) (このネットの時代になんでこんなにサークルがあるんですかぁ!(^_^;)
2019-08-12 09:38:49浜名湖まで到達。 実は未完乗の飯田線も惜しいけど、今日はそのまま東上。 恐ろしい事に、米原から席が半分も入れ替わってない。というか立客が消えない。 pic.twitter.com/GRuFBbLwLh
2019-08-12 09:36:14浜松で311系8両の乗客の大半が313+211ロング5連に乗換え、人権が消える。 座るのは諦め、マニアスペースを確保。 313系の貫通路って、良く出来てますねぇ。最初から運賃箱の出し入れスペースが確保されてる。 pic.twitter.com/Lx0qziKpxj
2019-08-12 09:57:22そうそう、浜松手前のいつもの廃車置場に、金城ふ頭から要らない子扱いされた元文化財が4両放置されてました。 pic.twitter.com/rwNBFD5MJY
2019-08-12 09:59:17後付けで無造作に置かれたACアダプタとか観察する楽しみ。 駅前で客車繋いだオットードイッツがバタバタ言いながら客待ちしてたりしないかなぁ…。 pic.twitter.com/7dnEmgcxeD
2019-08-12 10:26:16大井川の河原に、魔改造された12系客車が放置されてるのを微かに遠望。 pic.twitter.com/3b1kcVVwVs
2019-08-12 10:55:10ところ変われば客層も、国籍も変わる。
浜松からこっち、乗車率が上がる一方なんですけど…。沿線なにかイベントあるの? 普段奈良線乗ってるので、車内が中国語、韓国語、英語他で溢れかえるのは慣れてますが、ここら辺の車内は普段着のポルトガル語(多分)で溢れてますね…。東海はラテンの風。
2019-08-12 10:18:52@allmendstr (若いグループ客が多いです…) (雰囲気が完全にLAやSFの某地区なんですけど…) (皆さん遠出の格好なので、これは我々と同種の行動ではないかと…)
2019-08-12 11:08:10いや、体力的にも普通は新幹線を使うものだと思うのですが。
さて、静岡でせきさんのいう沿線の愉しみを発動します。
静岡乗継で10分の一段待ちが生じるので、即乗継の興津行で草薙へ先行。 …ヨシ!10分間でこれだけ撮れる!流石静鉄!6分間隔は強い! 昼飯?観光?トイレ?知らん! pic.twitter.com/hJoucK3m3a
2019-08-12 11:31:17当然トラブルも起きます。本来なら「綿密に無茶な計画」は立てず、1本ぐらい余裕をもっておくべきなのでしょうが。
沼津。 9分遅れのまま、大徒競走大会と化し(本日は米原、浜松に続き3度目)、昼食どころではなくなる。 面白いくらい対面乗継が無い。 pic.twitter.com/QgetgLIvWC
2019-08-12 12:25:33JR東日本区間に到達。この段階で出発から7時間半。
4扉車の世界へようこそ。 …8255? おまえ、裾絞りのある軽量ステンレス車体じゃなかったのか?前パンまで付けちゃって…。#違う pic.twitter.com/4gAufuwhFg
2019-08-12 12:54:25課金すれば人権が確保される社会へ。 さすがに米原からの面子は半分程になった。 pic.twitter.com/3Is7G9V59i
2019-08-12 12:55:57