#ケイルの乗り鉄旅『真岡鐡道と烏山線の旅』

台風が接近するこの日、何を思ったのか最後の1回分を使おうと青春18きっぷを握りしめ旅に出た私。 そんなノスタルジックと新しい鉄道に乗った様子をまとめました。
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ケイル @keiru_toon

台風が来るんだよ。その前にやるべきことがあるんだよ。 twitter.com/nhk_seikatsu/s…

2019-09-08 09:11:22
NHK生活・防災 @nhk_seikatsu

#台風 15号 今後の進路と影響は? 最新の情報です。強い台風15号は、暴風域を伴って伊豆諸島の南の海上を北西へ。今夜には関東や静岡県にかなり接近するおそれがあります。急激に風や雨が強まる見込みで、暴風や高波、大雨に警戒し、接近前に備えや避難を済ませて下さい。 nhk.or.jp/kishou-saigai/… pic.twitter.com/Dap5lJCMGe

2019-09-08 07:55:00
ケイル・タビト @keiru_tabito

青春18きっぷが残り1回分。なのでこのきっぷ最後の旅へ出ることに。 湘南新宿ラインで小山へ移動し水戸線に乗り換え。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/ZkCvRdLJoJ

2019-09-08 09:45:46
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台風15号が接近する9月8日、このバカ(自分の事)は何を思ったのか日帰りで鉄道旅を決行します。

ケイル @keiru_toon

そんなこんなで台風が来る前に旅をしてます。だって18きっぷあと1回分じゃん。使わなきゃ勿体ないじゃん。 twitter.com/keiru_tabito/s…

2019-09-08 09:53:13
ケイル・タビト @keiru_tabito

水戸線は東北本線の小山と常磐線の友部を結ぶ、単線でありながらも重要路線。住宅街やこういう田畑の中を走ります。 都会のビル街も好きだけど、夏の田舎の風景も好きなんです。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/1VH6MlkF3i

2019-09-08 09:51:47
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ケイル・タビト @keiru_tabito

下館駅に到着。 ここからは真岡鐵道に乗り換え。乗るの十何年ぶりだろ... #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/EgiWvTZAYx

2019-09-08 10:36:14
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真岡鐵道は下館~茂木を結ぶ単線非電化のローカル線。旧国鉄そしてJR東日本の真岡線として使われていましたが、1988年に第3セクターに移管し現在の真岡鐵道として運行されています。
http://www.moka-railway.co.jp/

ケイル・タビト @keiru_tabito

乗るのはC11蒸気機関車が牽引する「SLもおか号」。終点は茂木だけど今回は途中の真岡までわずかながら乗ります。(前は乗り通した) #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/3oMRv53tmO

2019-09-08 11:51:11
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ケイル・タビト @keiru_tabito

牽引される50系客車はかつて国鉄が普通列車用として使われていた車両。真岡鐵道以外にも観光列車として活躍しているのもありますが、原形で味わえるのはここだけ。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/sh8k8XkSro

2019-09-08 11:55:07
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ケイル・タビト @keiru_tabito

車内はセミクロスシート。主に通勤通学などの需要で使われており、つり革も設置。クーラーもなくあるのは扇風機。国鉄のマークが時代を感じさせます。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/rtkVaqlG81

2019-09-08 12:27:26
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ケイル・タビト @keiru_tabito

こういう昔の車両の窓枠にね、ペンかなんかで傷つけて落書きしてんのがあんの。もちろんダメなんだけど、当時の高校生とかが書いたのかなぁとしみじみ...相合い傘してるのもあれば、中にはえげつないのまで書いてある見ると今も昔も変わんねぇなって #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/Nn1iI8SiYV

2019-09-08 13:03:03
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ケイル・タビト @keiru_tabito

真岡までのキップとSL整理券。キップはなかなか見られないタイプで、降りる駅に○をつけています。検札が終えると車掌さんから乗車記念証が貰えるのはいい思い出に。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/Gk6dKuALDs

2019-09-08 13:06:59
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ケイル・タビト @keiru_tabito

ガタンガタンというジョイント音は客車列車の醍醐味。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/TYy98iQj4n

2019-09-08 13:11:12
ケイル・タビト @keiru_tabito

窓を開けられるけどSLから出る煙のススが少し入るのはご愛嬌(だから気をつけて)。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/nPNG5Upntb

2019-09-08 13:14:56
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ケイル・タビト @keiru_tabito

大きなSL駅舎が特徴の真岡駅に到着。ここでSLもおかとはお別れ。真岡鐵道で現役に走るSLはC12と牽引するこのC11 325。C11は将来、東武鉄道に譲渡され鬼怒川線でSL大樹として運行されるとの事。なのでここで走る姿はこれで最後に... #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/8oYFmLLkUo

2019-09-08 13:29:44
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ケイル・タビト @keiru_tabito

煙を吐く姿を見ると、機関車に命が吹き込まれてるんだなって。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/6SAPSglSBw

2019-09-08 13:34:30
ケイル・タビト @keiru_tabito

首都圏では自動改札機が普及しているものの、下館以外には真岡鐵道にはございません。大きなSLの駅舎、見上げるとかなりの迫力(プラレールにこういうのあるよね)。煙突と動輪まで再現されてるの見ると、SLで観光活性化してるのがよくわかる。SLは沿線の方にとってもヒーロー的存在。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/cZHJXVSnVR

2019-09-08 13:44:20
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ケイル・タビト @keiru_tabito

駅前には動輪のモニュメント、そして守鐵社。ここには今、鉄道の守り神が宿されているのだろうか。 売店のおばちゃんと話して缶バッジ買ったらレモン牛乳キャラメルをおまけに貰いました。  #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/EvdbsKnu4j

2019-09-08 14:22:10
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ケイル・タビト @keiru_tabito

真岡駅近くに併設されている、こちらもSLの形をしているキューロク館。館内にはかつて北海道で活躍した9600形蒸気機関車と旧型客車。他にもD51や車掌車、気動車も保存されています。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/7bJjQpy7fJ

2019-09-08 14:26:50
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ケイル・タビト @keiru_tabito

SLの動輪ってこうやって動くのか...スゲェ...✨ 改めて蒸気機関車の力強さを感じさせます。 土休日には1日3回、キューロクこと9600形が短い距離の構内を運転。車掌車に連結され300円払うと乗車体験ができます。1組限定1000円で機関室に乗れるって! #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/knm1ui7uC0

2019-09-08 14:39:26
ケイル・タビト @keiru_tabito

運賃表と時刻表、運賃が改定した2014年のなんだけど時代を感じるのはデザインのせいか... 少しだけ鉄道の歴史に浸り、ちょっと派手な車体の普通列車に乗り下館へ折り返します。 #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/jRCiKESK3U

2019-09-08 14:45:11
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本当は茂木もしくは益子まで行ってバスで宇都宮駅なんて考えてましたが、少しばかり節約してこうと折り返してサクサク行くことに。

ケイル・タビト @keiru_tabito

後ろに流れる車窓。こういう風景が見られるのもローカル線ならでは #ケイルの乗り鉄旅 pic.twitter.com/Db6qDXamji

2019-09-08 14:48:54