2019/09/17 開催 - Inevitable ja night #10 事業戦略とITの融合：テクノロジー企業化への不可避な流れ まとめ
-
- いいね！133
鉄ワン
@tetsuwan30
#inevitableja「企画している部門と作っている人の間がすごく大きい。」「伝えたいことが伝わらない。コストとか時間とかでなく、本来向き合う方向に向かっていないのでは？」
2019-09-17 19:18:43
KAITO@ムッシュどすこい
@mogikaito1024
#inevitableja ウォーターフォールじゃ無理が出てきた 最初から要件決まるわけないでしょと その通りだと思う
2019-09-17 19:19:13
鉄ワン
@tetsuwan30
#inevitableja クレディセゾンでエンジニアリングチームを立ち上げます blog.livedoor.jp/lalha/archives…
2019-09-17 19:19:18
友岡 賢二（Kenji Tomooka）
@TomookaKenji
探索的に進めるべき。そこでは内製化が必須。要件定義はきっちり固まらない。 #inevitableja
2019-09-17 19:19:43
友岡 賢二（Kenji Tomooka）
@TomookaKenji
ウォーターフォール型が向く領域を理解すること。要件定義がしっかりしないと困る領域はある。アジャイル万能ではない。 #inevitableja
2019-09-17 19:22:30
友岡 賢二（Kenji Tomooka）
@TomookaKenji
車では、インカーはウォーターフォール、アウトカーはアジャイルが向く。 #inevitableja
2019-09-17 19:23:23
Yasushi Osonoi
@osonoi
何とかテックってこんなにあるんだ #inevitableja pic.twitter.com/vQjll0OJqH
2019-09-17 19:23:41
拡大
UniOce/LINEの中のアフターデジタル(OMO)推進の人
@UniOce
スバリストは最短コースを求めない。雨の日に難しいコースを選びたい #inevitableja
2019-09-17 19:25:00
takashi.tsujimura（ジョン）
@ttsujimu
クルマの楽しさを奪うな（SUBARU） わかるなぁ。走りを楽しみたい人に合理的なナビはいらないよね。目的が何かによるよね。 #inevitableja
2019-09-17 19:25:26
鉄ワン
@tetsuwan30
#inevitableja あるものは使う！無いものは作る！車輪の再発明。一方でDXあるある、なんでも使ってしまう。目利きが必要。
2019-09-17 19:26:17
R. Yoshihiro Ueda
@ryokan
辻さん (スバル)「スバリストが好むカーナビは、最短距離でなく、カーブがあるとか自分好みの道を選ぶ」 #inevitableja
2019-09-17 19:26:23
KAITO@ムッシュどすこい
@mogikaito1024
いるわ〜 ブロックチェーンとかAIとか絶対使わないほうがいいのに使いたがる経営者… #inevitableja
2019-09-17 19:26:23
えい
@ei_ooashi
何とか到着！ トークセッション間に合った〜(^_^;) #inevitableja instagram.com/p/B2gkw1sg_SU/…
2019-09-17 19:28:30
KAITO@ムッシュどすこい
@mogikaito1024
メルカリは4半期に一回組織を一気に入れ替えてフルスクラッチで作っていくらしい 非効率に見えるが、それで回るし変化のスピードについていくことができる #inevitableja
2019-09-17 19:28:40