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🍛たろう
@tarou1944
ちなみに東鹿越駅のホームにあるこの石灰石、かつてこの近くの日鉄鉱業東鹿越鉱業所から釧網本線の中斜里駅まで、ホクレン農業協同組合連合会中斜里製糖工場で砂糖を作る時に使う石灰石をここから運んでいたことにちなむそうです pic.twitter.com/toLmT82K3A
2018-04-22 15:14:21
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中斜里駅の貨物扱い
まもちゃん 2022/8転職：多忙の為、閲覧・更新滞り＆休鉄状態
@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…中斜里駅にて。釧網線貨物輸送が終了すると聞き19Dに乗り網走入りし97年3月16日に撮影。昨日アップした東鹿越貨物は96年春に撮影した物かと…DE10重連とタキの他トキ+コキの編成があった。 ＃DE10 ＃中斜里駅 ＃貨物 pic.twitter.com/P8YGczUvHK
2018-07-29 21:24:11
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…中斜里駅にてその2。〇通のスイッチャーによる製糖工場専用線への引き込み。東鹿越駅からこの駅まで石灰石が運ばれていた。タキ17000は日石ｶﾙﾃｯｸｽマークが消されている。後3両はタキ10000形式。 pic.twitter.com/etJVcWNXBc
2018-07-29 21:29:12
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…中斜里駅にてその3。DE10の重連、良く見てみると釧路湿原ノコッロ号を牽引している1660号機だ。今回改めて判った次第で私も驚きだ、まさか塗色変更前のカットがあるとは…この日は旧ノロッコ号や貨物走行シーンも撮影、それらは改めてご紹介したい。 ＃DE10 ＃中斜里駅 ＃貨物 pic.twitter.com/fckkF3xOxc
2018-07-29 21:39:46
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その4、中斜里駅貨物。先日のフィルムの続き、97年3月16日撮影。タンク車から切り離されたDE10-1660と1690、奥が1660で現在のノロッコ号牽引機。 ＃DE10 ＃貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/fdQtVzwdT3
2018-07-31 23:33:26
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その8。釧網線貨物、97年3月16日、19Ｄ下車後直ぐに友人の車に乗り、撮影スタート。中斜里（既にﾄｷ車+ｺｷ車が居た）・清里町各駅に立ち寄りパチリ。続くカットがこれ、中斜里に向かう…緑-札弦間と思うが記憶が曖昧…違っていたらご勘弁を。 ＃ＤＥ10 #貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/t8ESyG5qlf
2018-08-04 14:41:37
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その9追加版。97年３月16日、中斜里駅に向かうタンク車の写真をアップしたが手前まで来た1枚があったはず…やはりあった。最後のコマだけマウントしてあった為、見逃してしまった。 ＃DE10 ＃貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/79HXcgzTSx
2018-08-07 23:07:50
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その7、釧網線貨物。中斜里駅からDE10+コキ+トキ車が出発したあとにDE10重連+タキが出発。清里町-札弦間にて97年3月16日撮影。その間にキハ40単行も、他のフィルムもあるが管理がずさんなので改めて… ＃DE10 ＃貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/jdMCfxwZ8K
2018-08-01 15:27:14
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@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その5、中斜里駅貨物。どういう順番で入れ替えたか覚えていないが、フィルムのコマ順にご紹介をしてます。出発前の並びで左のタンク車が先に、次が右側のコキ+トキ車が出発します。そのカットは明日以降ご紹介します。 ＃DE10 #貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/Cst0JyaXRI
2018-07-31 23:42:39
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まもちゃん 2022/8転職：多忙の為、閲覧・更新滞り＆休鉄状態
@mamocha13478942
死蔵写真シリーズ…その6、釧網線貨物。中斜里駅からDE10重連+コキ+トキ車が釧路方面に向かう。清里町-札弦間にて…前走りのキハ54単行も撮影していた。 ＃DE10 #貨物 ＃中斜里駅 pic.twitter.com/Z0PhOoxLAN
2018-08-01 15:19:32
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らぷしちぇぷ
@BlitzenBP
このまま海沿いを走るが、すこし中斜里駅に立ち寄り。 1997年まで貨物扱いがあり、西港からのタキと東鹿越からのトキをDE10・DE15重連が牽く楽しい列車が発着していた。 側線がたくさんあったがすべて撤去され野に還っている 2018.8.13 pic.twitter.com/Ji49FcTBIX
2018-08-20 23:14:44
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てんぽく(2k)
@Tempoku2000
釧網本線の沿線ではひときわ目をひくホクレンの中斜里製糖工場。かつては中斜里駅から専用線が敷かれ、多くの貨車が行き交っていた。根室本線の東鹿越駅発の石灰石はここの工場で製糖に使用されていた。今は釧網本線の貨物列車はすべて自動車輸送に置き換わってしまった・・。 yos.ne.jp/tempoku/koubou… pic.twitter.com/W0XCc4xcJP
2018-10-08 07:33:09
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HT(さっぽろEB312・JM8IYZ)
@hicyorigamba1
昨日の弟子屈駅ツイートにたくさんの御反応、ありがとうございます。 再掲になりますが、弟子屈駅に向かう釧路行きには中斜里駅から乗車しました。 まだ釧網本線に貨物列車が走っていた頃。 まだ貨物列車のために駅長がいて、周遊券には中斜里の小印が。 pic.twitter.com/QaVSdZDYE2
2019-11-28 19:15:07
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のら(撮り鉄＠GZ125HSバイク乗り)🚀
@54nora
釧網本線 貨物列車最後の冬 youtu.be/T50gfCyRLGI これ見ると中斜里駅って重要だったんだなーって思う
2018-08-01 07:13:02
鷲羽
@washu_exp
先週のブラタモリで硫黄山(アトサヌプリ)が出てたので便乗して、硫黄山を背に国鉄時代の釧網本線貨物列車。釧路のDD51、DE10は雪で削られるのかフードの白線がかすれていた(1984年) pic.twitter.com/mcyuGrMfn9
2019-07-29 11:20:51
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レオン
@reon_tetsudo
中斜里ORS明らかにここなんだけどお馴染みのJR貨物看板は見つからず… photozou.jp/photo/show/168…
2014-05-04 11:56:06
千里鉄道
@senritetsu
中斜里のホクレン工場は東鹿越から石灰運んできてそれを製糖の過程で使ってたてことか… pic.twitter.com/CoCgsTKTBf
2020-02-19 12:43:51
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昴hey
@subaru2101
JR貨物で一番輸送時間が長い枠はトラック便2本と列車3本中継する中斜里ORSを12時に出て都城ORSに5日後の12時半に着く枠やな。
2014-02-27 17:21:52
piroko
@piroko42
でかい (@ ホクレン中斜里製糖工場 in 斜里町, 北海道) swarmapp.com/c/98yJZhzxuqd pic.twitter.com/rJ304HF7MX
2016-07-23 14:19:08
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日本通運
@nihontsuuun
自動トラック実証 製糖工場で来月 輸送力確保へ ホクレン 日本農業新聞 ホクレンは１９日、運営する中斜里製糖工場（北海道斜里町）でトラックを自動運転する実証実験に乗り出すと発表した。テンサイを運ぶ通路などを人の運転なしで走行する。 ift.tt/2M0Yptj
2019-07-20 16:11:15
LOGISTICS TODAY
@logi_today
公道含むL4自動運転実験公開、日通･UD･ホクレン-logi-today.com/350153 UDトラックス、日本通運、ホクレン農業協同組合連合会は29日、特定条件下の完全自動運転（レベル4）技術を用いた大型トラックによる自動運転の実証実験を公開した。実証実験はホクレン中斜里… pic.twitter.com/LZUpyyIO5c
2019-08-29 17:31:47
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