bebe氏による『次期救難機について』-これからの任務の変化、US-2をどうするか-

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bebe @EDCB_Apple

航空自衛隊の空軍化といってもスタンドオフ兵器の装備で対地攻撃を担うことになるために敵地に侵入し救難するといった米軍のCSARになるとは考えにくくその点は従来と大きく変わらないだろう

2020-03-20 22:39:33
bebe @EDCB_Apple

課題は救難任務を行うべき環境が熾烈な戦闘が行われていると予想されていることでその点ではCSARである ただし想定されるのは敵の歩兵よりも対空ミサイルでありガンナーよりも自己防御装置の重要性が高い 飛行機として生存性が高いことが必要となる

2020-03-20 22:42:02
bebe @EDCB_Apple

その点では固定翼のUS2という機材を保有していたことは現在の環境に比較的マッチしている 現在自己防御装置を搭載していないことはマイナスではあるもののその航続距離と速度に価値は大きい

2020-03-20 22:45:29
bebe @EDCB_Apple

US2ではなくティルトローター機すなわちV22でも達成できるが私はUS2の方が良いと思う ただし航空自衛隊の輸送ヘリCH47の更新も合わせるのならばV22にする選択肢も正当であり複数のパロメーター次第でその点は決定されるかもしれない

2020-03-20 22:52:08
bebe @EDCB_Apple

ただ海上自衛隊のUH60もつぶしここでUS2まで潰したら海上自衛隊側のパイロットが余ってしまうのではないかと疑問ではある 何か海上自衛隊の飛行機を増やしたいのなら航空自衛隊がV22採用してUS2は無くすかもしれない

2020-03-20 22:55:05
bebe @EDCB_Apple

隠れた課題は捜索機であるだろう U125が東シナ海で生き残れるのかという点について私は疑問符がつく

2020-03-20 22:57:53
bebe @EDCB_Apple

無人機の発達 海洋哨戒がさらに求められていること そこにU125の生存性の問題も組み合わされば 無人機で新たに偵察飛行隊を編成することも選択肢に加わるのではないかと それに捜索任務を付与する

2020-03-20 22:59:12
bebe @EDCB_Apple

一番安易なのは海上自衛隊の哨戒機に捜索して貰うことだがこれはこれで確実であり選択肢としては強い

2020-03-20 23:00:12
bebe @EDCB_Apple

US2かV22かという問題よりも 捜索任務をどうするかのほうが今後の課題の大きなものであるだろうと考える

2020-03-20 23:01:21
bebe @EDCB_Apple

うまくまとまらなかった 残念

2020-03-20 23:02:44