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よしだ
@yosh1bone
@swimmer_125 @amemiyaminwu080 Teslaの緊急時用マニュアルには感電するリスクは無いと書いてありますが... tesla.com/sites/default/… pic.twitter.com/lltYFYES1v
2020-07-08 08:55:53
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雄翔
@Yuto209605
@MizumoriMidori @evsmartnet 何言ってるんですか？水は電気通さないよ？笑 (不純物の含まれていない水に限る)
2020-07-07 20:12:10
隼 @🌿×2
@duke_syuun
@evsmartnet 私もそれ思いました！ あれ、日産リーフは水に浸かっても動きますよね？ 防水だし、そういう実験動画ありましたし 私の前のリーフも水に浸かりましたが動きましたよ💦
2020-07-07 20:15:57
内海👺赤鼻師匠毒心鬼族
@akahanashishou
@duke_syuun @evsmartnet もしかしたら、日産リーフは、防水のために空冷式にしているとか❓🤔
2020-07-07 21:13:24
隼 @🌿×2
@duke_syuun
@evsmartnet @akahanashishou 東北大震災の時にも発火事故なしでしたね、ちなみにリーフのリチウムイオンバッテリーは、気密構造で二重のスチール製カバーで覆われていますし、、
2020-07-07 23:48:44
そう@ube_m4_Puyo-que
@sou_ube_mini4
@evsmartnet 確かi-MiEVは、開発中に冠水路の テストをやっていた気がします🤔 (モーターファン別冊 i-MiEVのすべてを参照) pic.twitter.com/cUKbIWjaI7
2020-07-07 20:27:56
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EVsmart
@evsmartnet
@tani_daisuke はい、レスキューマニュアルのその箇所の前に、「水中にあるからといって通常より感電リスクが高いわけではない」と書かれてます。エンジンカッターで切ったりなどを想定し、PPEの使用が推奨です。 ^安川
2020-07-07 22:07:49
EVsmart
@evsmartnet
ご参考までに、以前水没や事故に電気自動車の関する安全性についてまとめた記事を書きましたので、リンクさせていただきます。 blog.evsmart.net/electric-vehic…
2020-07-07 22:46:06
檸檬森
@LEMONMORI
@evsmartnet 続→ 工場の新築だったか空調ダクト内で作業してて感電で死んだ知人がいる。どこから漏電したのか原因は分からなくて捜査終了。交流電源200Vあたりは話が別と言われると困るけど。 直流では回路オフ、電池単体なら高電圧でも漏電起きにくい等聞いた事ない。 それ以前にそんなもの個人の身近にないけど
2020-07-08 08:40:17
O.Kouji💩𝕏𝕏𝕏
@bonoda
@HondaJP 本田さん以外の海外の電気自動車は水没しても感電しない工夫を施していますが、本田さんは何もしてないという事ですか？
2020-07-08 11:32:25
ガースケ(フルラッパー)🕺🪩
@SukeGar
この状況、Teslaの車はどうなるんでしょうか？ やっぱり、車を置いて逃げた方がいいのかな？ twitter.com/hondajp/status…
2020-07-08 15:08:59
Honda 本田技研工業(株)
@HondaJP
【クルマが浸水・冠水した際の対処法】 ・ガソリン車の場合 道路の水が引いてもエンジンはかけないで下さい。 ・ハイブリットカーや電気自動車の場合 感電する可能性があり危険です。すぐに車両から離れて下さい。 詳細は以下をご確認ください。spr.ly/6012GrguM pic.twitter.com/ZuLscrV5ru
2020-07-07 11:28:48
てすおた
@TeslaOtaku
@SukeGar こんなん出ましたけど・・ twitter.com/LyonsAutoBodyL…
2020-07-08 15:10:55
Lyons Auto Body Ltd
@LyonsAutoBodyLt
A Tesla Model X in Mitchell drives down a flooded street as Colton Molesky reports LIVE. Credit: KSFY-TV anchor Kamie Roesler. #tesla #teslamodelx #flood #road #roadconditions #weather #badweather #driving #drivers #drive #teslamotors #teslacars #teslafan #news #report pic.twitter.com/yUBZNWs3ia
2019-09-19 02:02:40
HaRu
@Moto__Dream
@evsmartnet ⬇ホンダさんもマズイと分かったのか、訂正もありそうですよ。 twitter.com/HondaJP/status…
2020-07-08 20:15:47
Honda 本田技研工業(株)
@HondaJP
上記の投稿文及びリンク先ウェブサイトのハイブリッドカーや電気自動車に関する記述内容を現在再確認中です。確認が取れ次第、再度掲載させていただきます。
2020-07-08 20:08:40
purin
@mikucpu
@evsmartnet 水の災害では非常に細かい砂？みたいな物が奥の方まで入って来るので漏電でどこを電気が流れるが分からないからだと思いますけど・・多分ね・・・砂が水分を含んでいたりとかするからね・・・・
2020-07-08 22:02:38
EVsmart
@evsmartnet
@mikucpu 電気は、近い距離を流れたくて仕方がないんです。回り道はしません。なので、プラスとマイナス端子が電池内にある以上、そこに仮に浸水しても、電気が流れるのは電池パック内に溜まった水の中だけになるんですよ。 ^安川
2020-07-08 22:50:50
purin
@mikucpu
@evsmartnet なるほど。私の考え方とは違いますね。私はオームの法則に従うって思っているので。触らない方が良いって思ってますね。まぁ構造が分からないので何とも言えませんが・・・私もそこまで詳しくはないので。
2020-07-08 23:15:47
EVsmart
@evsmartnet
@HondaJP 精査いただきありがとうございます。 ご参考までに↓ bit.ly/2VXZuGt 全米防火協会。「高電圧システムはシャーシから絶縁され、ボディや周囲の水で感電しないよう設計されています」 ^安川
2020-07-08 22:52:49