相模原のケンタッキーにて"ドライブスルーのETC決済"を試験的に実施→「天才すぎる」「セキュリティが気になる」などの様々な反応が集まる

KFC食べたくなってきた
48
なかざん @Nkzn

ええええええ何それそんなことしていいの天才じゃん!!!!!!!!!! ドライブスルーで全国初のETC決済 コロナ対策、効率化も ケンタッキー相模原中央店 - 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20200…

2020-08-27 11:07:25
リンク 毎日新聞 ドライブスルーで全国初のETC決済 コロナ対策、効率化も ケンタッキー相模原中央店 - 毎日新聞 高速道路の自動料金収受システム(ETC)を使ってドライブスルーの商品代金を決済する試みが、相模原市中央区のケンタッキーフライドチキン相模原中央店で始まった。キャッシュレス化による利便性向上を狙って、ETCを運営する中日本高速道路など5社が国内で初めて導入したという。11月末まで試行運用し、技術面と 27 users 536
なかざん @Nkzn

ドライブスルーのキャッシュレス化とETCって相性良すぎるじゃん

2020-08-27 11:07:52
なかざん @Nkzn

えーとつまりあれか、Suicaが切符の代わりでしかなかった状況から物販もできるようになった、みたいな話と近いのか。 あれ、これやるとETCの領収書のフォーマットが変わるんじゃない? 今までは「A料金所→B料金所が○○○円でした」だったのが「××ショップで○○円使った」も増える。

2020-08-27 11:19:10
なかざん @Nkzn

物販仕様が元々あったのかある段階で入ったのかは興味深いな

2020-08-27 11:19:39
なかざん @Nkzn

えっ、待って待って。じゃああれじゃん、パーキングエリアの物販を無人化して、売店かパーキングエリアを出ていくときに自動でETC決済、みたいなスキームも頑張ったらできるじゃん。ETCの汎用性が上がるってそういうことだよ?

2020-08-27 11:26:46
なかざん @Nkzn

「ETCカードを差すと商品メニューが出てきて、商品を選んで決定すると商品が全て袋に入った状態で出てくる(もちろん決済は終わっている)ATM型自動レジ」みたいな概念は割と現実的っぽい気がする。ETC車載器だけで全部やるんじゃなくて、ETCカード単独の利用も視野に入れるとよさそう。

2020-08-27 11:29:34
nabettu🍲渡なべ達明 @nabettu

@Nkzn こんなメソッドがあったの!?!?天才だ!!!

2020-08-27 11:08:49
なかざん @Nkzn

@_mogaming @nabettu えっ、あのインフラに汎用性あったの!?というのが最大の驚きでした

2020-08-27 11:16:21
みんなの反応
ライトウィル@死神エンジニア @lightwill0309

@Nkzn ETC持ち歩けば車じゃなくてもいけるか、、

2020-08-27 13:04:42
アルチュー@6連スロットル欲しい @tomcationic

@Nkzn ETC2.0搭載なら駐車場の料金もこんな感じで払えたりするから技術的にはそれの応用ですね🤗高速代がPaypayとかで払えたりできるようになると爆発的に普及して当たり前の事になるでしょう

2020-08-27 13:48:01
みんと @NamazuandMint

@Nkzn いつか専用レーンとか設置されたりして…

2020-08-27 14:05:32
パパかいえつ @SOUTOK16

@Nkzn paypay「待って」 LINEpay「待って」 楽天ペイ「待って」 d払い「待って」 aupay「待って」 メルペイ「待って」

2020-08-27 12:44:39
だんぼーだよ @Liliaceae

高速走るのに使いたいクレジットカードと、メシ買うのに使いたいクレジットカードは違うシナリオ結構ありそうかなと思いました twitter.com/nkzn/status/12…

2020-08-27 14:05:28
ねも @shonanemo

バイクでドライブスルーしたい

2020-08-27 14:12:23
650(むこお) @muko650

近所のマクドナルド渋滞してるから普及加速するとありがたい

2020-08-27 14:03:10
ひるぷ @heal_plz_

ガチ天才ってかもうそれできるならそれでええやん、、、

2020-08-27 14:23:29
田中太郎 @hetanaka_tarou

はー?ETCに高速道路の料金以外の使いみちがあったとか、使っていいとか悪いとか、そんなレベルじゃねぇもう発想がなかった…!ETCは高速道路、そういうもの だと思いこんでいた…脳が劣化してる…すごいなこれ…!

2020-08-27 14:12:52
Te.Kishi @telluru

なるほど。理屈としてはPASMOでお買い物できるみたいなもんと。なるほどねぇ…… >RT

2020-08-27 14:16:04
残りを読む(21)

コメント

sinkoro @h_okasann 2020年8月27日
コロンブスの卵だなーこんな簡単なことに気が付いていなかった。これはほんと色々なサービスに適応できそうだなー
6
まきにょ @makinyopp1 2020年8月27日
その前に駐車場とガソリンスタンドをですね…
8
銀月 @Luna_de_argint 2020年8月27日
確か最初から駐車場料金とかの支払いに使えるように仕様決めてたハズ その結果車載器のお値段高めになって普及の妨げになってるあたり何というか、らしいなと
34
さとうあきひろ @akihirosato1975 2020年8月27日
阪神高速でやってる路外PA(IC近所のホームセンター等をPA代わりに利用できるやつ)とかと合体したらおもしろそう
2
しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2020年8月27日
むしろ当初からそんな話があったのにいまだに通行料金の支払いにしか使えないという感覚。有料駐車場とかETCで払えてほしい。
30
K.Yanagisawa @K_Yana47 2020年8月27日
t_shimaya 同感。企画倒れが復活した感じ。
7
悪役令嬢 @luvgymnastics99 2020年8月27日
ETCの汎用性があがると、車に入れっぱなしにできなさそうなのがちょっと心配ではあるかしら。みなさん毎回車から出している?
3
かーぽ @xi8442 2020年8月27日
ETC開始する時の説明で駐車場の支払いもETCになるから高速乗らない人も付けたらいいみたいなこと言ってたよね
8
イチロージロー @ichirotojiro 2020年8月27日
セキュリティーホールにでも言及してるのかと思ったら「なんらかのシステムトラブルで残高0」とかただの心配性な人だった。
8
aioi_au @aioi_au 2020年8月27日
ガソリンスタンドが一番相性がいいと思うの。
12
とろろ @ein18790314 2020年8月27日
この手のサービスはETC2.0限定でやると思ってたけど、従来機も使えるのか。 そのせいで民間利用がなかなか進んでないと思ってたが方針転換するんかな
2
_ @wholescape 2020年8月27日
「ETCカードを差すと商品メニューが出てきて」それはクレジットカード自身でよいですよね。「システムトラブルで残高0とかもあり得そう」ETCカードは原則的にクレジットカードの与信システムベース(つまりツケ払い)なのでそういうことはありません。クレジットカードの作れない人はETCパーソナルカードというプリチャージ型のものもありますが、利用者はごく少数にとどまります。
15
truefalse @true08r 2020年8月27日
余計な金を取りすぎて経済圏広がらなくて結局儲からない日本人のいつもの病気ね
5
週末の肋骨 @ribsleftrurs 2020年8月27日
汎用性持たせない規格は圧倒的なシェアがなければ成り立たないのはi-modeの隆盛と没落で理解できるだろうに。 何年手戻り企画やってんだろうな。
0
tama @tamama666 2020年8月27日
レクサス店は駐車場に入る時点でETC読み取って車名、顧客名とか判別(自店舗客)して迎えてくれるからそれ勧めて点検や車検、用品の支払いも出来ないかな
2
dendoh @dendoh 2020年8月27日
中国では駐車場の支払いがetcだった。あれ日本でも導入して欲しい。
3
花田 鉄平 @teppih 2020年8月27日
2.0は元々ドライブスルーや駐車場の支払いで使える様になると言われてたんで。まだ試験運用なのかよ、という印象
2
白墨 @amanilo_ 2020年8月27日
ETCでしか利用できない前提で車の中に入れっぱなしなので、これが普及してきたら運用変更しないとなー。 リボ払いみたいに初期設定でETCのみとか選択できたらいいんだけど
2
000 @qgatmdgtwd 2020年8月27日
何故今までしなかった?
3
ヽ(`Д´)ノバーヤ / だいきち @gf_ra2 2020年8月27日
ガソリンスタンドのハウスカードだと仕様としてETCとガソリン・カーケア以外使えなかったりする
2
takatakattata @takatakattata1 2020年8月28日
元から想定されてたのでは? 発想としてもごく自然だし 現状より便利になるのは間違いない
3
飛鷹隼 @junhiyoh 2020年8月28日
ETCカード、カード会社によっては1年全く使わないと失効して再発行1,000円とかあるからな(やらかした人)……失効しそうだなと思った時に取り敢えずコーヒー買って失効回避が出来るだけで助かる
3
伍長 @gotyou_H 2020年8月28日
なんで今までやらなかったのかって、ちょっと感度が悪いとスルーしても料金未納になったり、逆に感度が良すぎても無関係の通りすがりのETCから徴収、みたいな事故を、高速道路の料金所みたいな「十分な間隔が取れている場所」以外でうまく調整できる目途が立っていなかったからでは。
0
Matt @Matt19923514 2020年8月28日
teppih 2.0関係なくもとからできるようになってたはず。今のところ2.0はろくに使えない通信機能が付いただけのETC
2
古橋 @FuruhasiYuu 2020年8月28日
qgatmdgtwd 需要と供給が釣り合わないからじゃなかったからじゃないかなあ。当たり前だけど店側の導入に設備が必要なわけだし。
3
紫サラミ @2210ieofkome 2020年8月28日
ETCカード差して~ってシステムにしてPA・SAで抜いちゃうと、セットし直すの忘れる人、SA・PAでETCカード紛失する人が増えそう
0
顔野文字太郎 @accesswork 2020年8月28日
ETCの事使用はしときながら詳しく解らぬ民なんだが、つまり「ケンタッキー自販機」の夢に近づいたという話でよろしいだろうか?
0
とろろ @ein18790314 2020年8月28日
Matt19923514 あれはあれでちゃんと運用すれば有用なはずなんすよ。 据え置きカーナビが衰退しつつあり、スマホ経由のダイレクトな渋滞情報利用の方が便利なんじゃないか?とか、警察庁と国交省の利権争いでVICSや光ビーコンの運用がバラバラなうちにナビ各社やグーグル経由の渋滞情報データの方が有用だったりっていう最近の日本にありがちな話を抜きにすれば…
1
K.Yanagisawa @K_Yana47 2020年8月28日
"ETC2.0"なんて、さも"ETCの機能拡張版"みたいな言い方してるけど、元々"DSRC"としてあったものを名称付け替えしただけ。逆に機能の一部である料金徴収機能だけを切り離して普及させたのが所謂"ETC"。役に立ちそうな機能から使っただけな。フル機能の実現にはインフラ整備が欠かせないし、機器も高額で普及の壁になると想定されたからだろう。
2
Zephyr @Zephyr0d22 2020年8月28日
wholescape パーソナルガードも後払いですよ
0