旅行記～2018年5月北海道の産業遺構編
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銀髪推進派
@alpaka
@bo_rude や、年齢的に「美唄鉄道の」というのは流石にありえないのでそれは冗談ですけども、三菱鉱業セメントか三菱マテリアル全体かという感じですかね
2018-06-01 17:03:16
銀髪推進派
@alpaka
ドライブがてら廃坑見て回った感想としては ・マジ圏外、下調べ十分にしないと何かがあるにしても現地では調べられない。 ・北海道通行止め多すぎだし道路の状態悪いし、ほんと金ないのな ・車は出来れば車高高いやつが良い ・結構いろんなものがなくなりつつあるようなので今のうちに
2018-06-01 17:41:41
銀髪推進派
@alpaka
続き ・赤平と上砂川近すぎて一緒になっちゃえよ…という感じ(幌内と幾春別が三笠になってるわけだし ・夕張ガチで広いというか川ごとに細長く街が出来てるのがいくつか集まって夕張なので、住民を引っ越しさせてコンパクトにまとめたいというのはよくわかる
2018-06-01 17:41:41
銀髪推進派
@alpaka
続き ・行くのは植物と虫と地面の状態と諸々考えると秋口から初冬がよさげ ・ちゃんと見るなら夕張と空知で丸2日要る、沼田から留萌、羽幌と行くならもっと必要、日曹天塩とかほんと遠いから大変 ・砂金もというゴールデンカムイクラスタは女満別か紋別に入るのが吉(多分 ・熊に注意
2018-06-01 17:41:56
銀髪推進派
@alpaka
・炭鉱遺構だけじゃなくて鉄道遺構や廃工場や軍遺構も見たい立場としては、今回の北海道では廃サイロみたいなものも目立った感が。一方で巨大な構築物として現役な高速道路、送電線鉄塔、移動体通信網鉄塔なんかも目立つので、その手のものが要らなくなって廃墟になったら凄いだろうなと
2018-06-01 17:53:51
銀髪推進派
@alpaka
・それはそれとして音威子府付近で稚内までの高速道路を建設中だったのだけれど、あれができたらJR北海道は喜んで宗谷本線の名寄以北は廃止するだろうなと。というかどっちが早いかな
2018-06-01 17:53:52
銀髪推進派
@alpaka
自分が見たのはここだな。音威子府バイパス。今年開通の予定だったけど遅れている模様。しかしこの先の中川から幌延もかなり時間かかるのではないか pic.twitter.com/SEPd1KSOve
2018-06-01 19:02:58
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銀髪推進派
@alpaka
同じ縮尺で見ると空知だと芦別・赤平・歌志内・上砂川・奈井江・美唄全部入るくらいの広さなんだよな夕張炭鉱 pic.twitter.com/0ujoMmme0E
2018-06-01 19:51:55
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銀髪推進派
@alpaka
北海道人造石油の話の続き ネットに転がってるものだとこの記事が一番まとまってるように思うけれど chemeng.in.coocan.jp/process/coliq.…
2018-06-02 08:02:14
銀髪推進派
@alpaka
「筆者は北海道留萌市の出身である。子供のころ近所の沼地で遊んでいたが，そこは道路が縦横に走り，道路端に巨大なコンクリ－ト基礎が点在している，古代遺跡のような不思議な場所であった。 その一帯は「じんせき」と呼ばれていたが，そこが北海道人造石油留萌工場の未完の跡地」
2018-06-02 08:02:14
銀髪推進派
@alpaka
滝川出身の母親に北海道人造石油って知ってる？小さい頃滝川に大きい工場あったと思うけどと聞いてみたところ、「ああ、じんせきね」と即答だった。略称としては「じんせき」なんだろうね、跡地にあるのも人石記念塔となってるし
2018-06-02 08:02:15
銀髪推進派
@alpaka
1947年の米軍の航空写真見ると田んぼの中に巨大な敷地の工場があるのがわかる。工場と住宅、滝川駅からの引込線。滝川駅の札幌寄りには滝川機関区が見えるね。 pic.twitter.com/tfdEvlSZPI
2018-06-02 08:05:04
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銀髪推進派
@alpaka
市街地は滝川駅の南側に広がっているのは更に右下に見える空知川沿いに空知太(明治の頃に最初に開拓されて駅ができたところ)があったからだろうな。 余談だけどこの写真だと滝川機関区には扇形庫あったんだろうなという感じに見えるけど、翌48年、50年の航空写真だとそのあたりがもう畑になってる
2018-06-02 08:12:41
銀髪推進派
@alpaka
同じく1947年の米軍の航空写真で留萌見ると、北海道人造石油留萌工場の位置に色々あるのがわかる。右下。左上の赤丸は留萌駅。 pic.twitter.com/MQaa3EYBql
2018-06-02 08:18:14
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