-
yuu_ominae
- 2495
- 1
- 0
- 0
-
- いいね！0
そーすい
@yuu_ominae
ってか、DN-01の倍近い排気量があるのに、なんであっちより燃費が良いんだよ（笑） 高速で定則走行とはいえ、1100ccでリッター26km弱て（笑） pic.twitter.com/iWJbPKa1fi
2020-12-11 15:08:34
拡大
そーすい
@yuu_ominae
ナックルガードとグリップヒーターのおかげで3シーズングローブでも手先の冷えはない ただナックルガードを避けた風が拳の指の付け根から先に当たるから、そこが少し冷えるかな？ pic.twitter.com/J8ibopN0E9
2020-12-11 15:11:34
拡大
拡大
そーすい
@yuu_ominae
I'm at NEOPASA岡崎 - @c_nexco_sapa in 岡崎市, 愛知県 swarmapp.com/c/f0f0oXSqQcO
2020-12-11 17:23:15
そーすい
@yuu_ominae
流石に日が落ちると3シーズングローブじゃ冷えるな（笑） 参ったなぁ、これ以外だと指無しグローブの厚いのと薄いのしか無いぞ（笑）
2020-12-11 17:30:53
そーすい
@yuu_ominae
試しに休憩なし乗りっぱで200km2時間ほど走ってみたけど尻はなんとかなるな シートの前後を移動したり、腰を曲げたり伸ばしたり、ニーグリップを効かせたりステップに荷重をかけたりでなんとでもなる
2020-12-11 17:39:01
そーすい
@yuu_ominae
その代わり90度に曲げたままほぼ動かさない膝が死ぬ（笑） スタンディングすれば伸ばせるけど、100km/時〜走行中にそんな事できないからねぇ（苦笑） シートはノーマル（ハイポジ）だけど、ローポジにしたらもっと膝が死にそうだな… 、
2020-12-11 17:39:02
そーすい
@yuu_ominae
これ、アンコ抜きのローシートのはずだからハイシートにすれば膝は楽になるのかな…？ その場合、脚付きがやばくなりそうだけど（苦笑）
2020-12-11 17:39:02
そーすい
@yuu_ominae
スクリーンは4段階の可変なんだけど、試しに一番高くしたら低き時より風の巻き込みがひどくなったので速攻で高さを落とした（笑） 何より、俺の身長だとシールドの頂点が目線の高さに来て、車体の振動でそこが視界をかすめて非常に鬱陶しい pic.twitter.com/rjyB6fW99U
2020-12-11 17:47:09
拡大
拡大
そーすい
@yuu_ominae
クルーズコントロールは1km/時毎に調整出来るのは有り難いけど、車と違って車間調整機能はないので、前後100m位車間距離が空いてないとアカンね あと、俺の手じゃオン/オフ、速度設定するのにアクセルから手を半分離さないといけないからちょっと使いにくいかな？ pic.twitter.com/oBicoZtcDH
2020-12-11 17:59:36
拡大
拡大
拡大
そーすい
@yuu_ominae
メインターゲットが体格の良い欧米人だからといって、彼らなら問題ないのかな？ 速度設定ボタンもこれじゃなくて、DCTのシフトチェンジボタン方式の方がやりやすかったと思うが、コストが跳ね上がるから改善は無理かな？（笑） pic.twitter.com/3uSgaiTtBN
2020-12-11 17:59:39
拡大
そーすい
@yuu_ominae
ってか、クルコンの最高速設定が160km/時もあるんだけど、コイツは国内仕様のアフツイなんだから日本のどこでそんな速度が出せるんだよ（笑）
2020-12-11 17:59:40
そーすい
@yuu_ominae
ちなみに、ここまで290km走ったけど、まだタンクはギリギリ半分使ってない pic.twitter.com/JJFttTR9kW
2020-12-11 18:05:41
拡大
そーすい
@yuu_ominae
I'm at アパホテル 名古屋錦 EXCELLENT in 名古屋市, 愛知県 swarmapp.com/c/c7u1hZuOtU6
2020-12-11 19:14:57
そーすい
@yuu_ominae
来る途中に飯を食うつもりだったけど、昼飯が意外と腹に残っててスルーしたら、その直後から急に腹が減って来てどうしてくれよう（笑） ここからだとバイクで20分だからメンドクサイんだよねぇ… 近場で適当に探すか
2020-12-11 19:28:44