東海道新幹線建設を牽引した元国鉄幹部が、上越新幹線を「今太閤:田中角栄の聚楽第」と呼んでいた
国鉄常務時代に新幹線の世銀借款交渉を担当した兼松学氏の新幹線評が興味深い。 上越は採算マイナスで収入と除雪費が同じくらい。 東北・上越がなければ東海道・山陽ははるかに安い運賃で競争力を持ちえたのに。 整備新幹線は経済的妥当性をもたない公共事業。 政治上の妥協の産物。 pic.twitter.com/1GSFmKWH4V
2020-10-25 23:52:511994年掲載の島秀雄インタビュー「島秀雄の世界」に上越新幹線を指したこんな一節がありました 『聚楽第だね』 pic.twitter.com/EJUUHTNABn
2020-10-26 01:19:40@FanTaiyo @snowradish 今太閤こと田中角栄が作ったということで、豊臣秀吉の屋敷だった聚楽第(「じゅらくてい」が正しいらしい)を持ち出したのでしょうか。
2020-10-30 10:04:16「聚楽」だけなら、上越筋の食堂車業者と言い訳が聞くしね。仮にチクられたとしても。でもって新聞記事に解説があるのは、田中派がすでに解体されていたからでしょう
2020-10-26 09:37:39@SY1698 東海道新幹線の世銀交渉やら事業費パンクやらで金がないなかギリギリやっていた元国鉄幹部にとっては、上越新幹線は、今太閤が贅を凝らして作った聚楽第だったのですね。
2020-10-26 20:08:39「聚楽第」の元ネタです。島秀雄氏が上越新幹線を刺した隠語で、田中角栄が脳梗塞で倒れた後の1994年に明らかにされた (当時口を滑らせたらガチで国鉄幹部が目白邸前で土下座するレベル) twitter.com/snowradish/sta…
2020-12-20 11:43:04つまりはこういうことです。累積債務が増えまくる中で多額の建設費をかけて建設を余儀なくされた上越新幹線を「聚楽第」と呼んだ国鉄幹部の田中角栄に対する当てつけと不快感 twitter.com/FanTaiyo/statu…
2020-12-20 11:44:33国鉄時代に上越新幹線の収支について言及した記事をご参考までに。
前述の出典はこれ 交通技術1984年8月号 pic.twitter.com/DQkfMVPkAr
2020-05-06 19:39:35