地震計に頼らず人間の感覚で危険を感知して新幹線を止めるべきである論

地震の息遣いを感じなきゃいけないようです…
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pxf03241 @pxf03241

そもそもで言えば「五重の壁」の綻びも、人間が介在したところだったろ? 「if」が許されるならは、近隣への配慮や資産価値などの人間的要素を一切排除し、機械的安全性だけで全自動で弁開放や海水注入するシステムだったら、あれほどの惨事にならなかったろう。 twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 09:19:32
フォンテーヌ春日 @oauKs58jejOMqEF

こういう発想は危険そのもの。装置や機器が万全ならばどうして原発を守るはずの「五重の壁」は崩壊したのか?危険を感知するのは人間。人間不在の「安全思想」の危険性を暴露したのが「3.11」ではなかったか‼️ twitter.com/TechnoTreasure…

2021-02-14 03:29:18
わいばーん @e_hoba_id666

じゃあ、クルマのABSとかもいらんって話になんぞ?😇 twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 10:00:47
マスター @m_barmax

抽象的な言葉で罵倒するだけで具体的論理的な話が一切ない。ただの「お気持ち」表明の域を出ない、対話が成立しないタイプ@ twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 12:21:51
TsubasaE3 @tsubasaE3

安全装置や機器が万全でも防げないような災害による事故を、人間がどうやって感知して防ぐんでしょうか。風の息づかいを感じろとか地震の足音を聴けとか、そういうスキルを磨けってことですか?? twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 13:44:33
リンク ニコニコ大百科 風の息づかいとは (カゼノイキヅカイとは) [単語記事] - ニコニコ大百科 社説:特急転覆 安全管理で浮ついてないか (略) 強い横風が原因、とみられている。 運転士も「突風で車体がふわっと浮いた」と話しているという。 雪国では冬の嵐に見舞われ、台風並みの...
岡崎美合 @OkazakiMiai

新幹線の安全確保に『原発の五重の壁』は一切関わっていないとプラレール走らせてる幼稚園児でもわかる話が通じない大人は、この通り実在する。 twitter.com/oauks58jejomqe…

2021-02-14 14:52:41
まさお @masaosaito

線路から離れた場所(一般に海岸側)で、人間には感じられない/感じにくい初期微動の段階で解析始めて、列車を止める必要がある地震かを瞬時に判定する仕組みなんだから、人間の能力を超えてて代替できないだろ。 twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 17:16:08

 

ケイドライ@水冷型 @urayasumfg

安全装置は人間に比べて誤認・欠落が少なく安定した動作が可能。 またフェールセールの原則により誤動作時は安全側に動作させる、装置の並列重系・相互監視で安全性を増しているものの無動作の可能性は消せないという。 それでも人力に比べれば0に近い。 twitter.com/TechnoTreasure…

2021-02-14 10:04:33
T_K_Soft💉💉💉💉 @TechnoTreasure

フェイルセーフの概念を全く理解していないようですね。 「危険を感知するのは人間」と言いますが、地震発生の3秒後に「全ての列車を一斉に非常停止させる手動の方法」があるならぜひお示し頂きたい。 twitter.com/oauKs58jejOMqE…

2021-02-14 08:23:43
ケイドライ@水冷型 @urayasumfg

次段階の問題として安全装置の機能健全性が出てくる。 装置自体の欠陥、施工ミス、誤扱いetc... 安全の穴を作るのはいつまでも人間という皮肉。 近年は誤動作・無動作原因が人為的な比率(点検ミス・欠陥見逃し)が相対的に増えて人手不足もあり 「操作系の点検を減らす」 がトレンド。

2021-02-14 10:04:33
ぽん | 夢見る鉄道マン @ponrailwayman

秒速80mで走る新幹線にブレーキをかけても停まるのは何キロも先。 海岸地震計の整備がされていますが、これも0.1秒でも早くブレーキを動作させるため。 (実物こんな感じなんですね) #新幹線 #地震速報 twitter.com/TechnoTreasure…

2021-02-14 13:06:07
T_K_Soft💉💉💉💉 @TechnoTreasure

恐らく今回の地震で真っ先に動作したと思われる「相馬海岸地震計」。 60km以上離れた東北新幹線は、これにより送電停止、列車にブレーキが掛かって安全に停車させることができる。 寡黙なる守護神は東日本大震災当時より俊敏性を増し、360km/h時代を迎える鉄路を支える。 pic.twitter.com/XbHdFZeYsw

2021-02-14 01:14:36
竜星 @gLcF3maKkftfwcy

@TechnoTreasure 技術の分からない人間ほど、技術を軽んじる傾向にあるようです。 正直、速度の求められる処理において、人間なんて機械にかなうはずもないですからね。

2021-02-14 14:38:56
Interceptor @Interceptor_LP

「60km以上離れた東北新幹線は、これにより送電停止、列車にブレーキが掛かって安全に停車させることができる。」 こういう機器というのは、予想以上に難しい所がある。 まず、滅多に動作できない。 停電するかも、の状況でも動くために、バッテリーから電気を作るようにする。 -> twitter.com/TechnoTreasure…

2021-02-14 16:37:58