- super_haka
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@eizo_desk この企画、「離着陸のアプローチ時は低空を飛んでよい(そうしないと離着陸できないから)」という点はちゃんと押さえた上なのでしょうか?
2021-02-23 07:05:11@eizo_desk @mainichi 新聞社のヘリを規制してほしい。火事や事故で何社のヘリも飛んできて、機体がぶつかって落ちるのでは?思う。米軍のヘリは定期的に座間や横田などと結んでいるように思う。うちのマンションの上もよく飛んでいる。彼らはビルとぶつかれば死ぬことは理解しているのでそれなりの距離を取っている。
2021-02-24 07:39:38@eizo_desk @mainichi そもそも航空法違反をしていないのだから あたかも違反行為を繰り返しているような印象操作はどうなのか? 米軍機を責めるのはお門違い
2021-02-24 07:44:24@eizo_desk 航空法の規制は150m以下の低空飛行は禁止だね。しかし、近年150mを超えるビルが増えたということだね。以前は、東京タワーぐらいだったが、今は沢山ある。
2021-02-24 08:12:47@eizo_desk 何がダメなのか分からんな🤔 同盟国でしょ?日本政府は承諾しているんでしょ?何がダメなの?そりゃ敵国からしたらダメだと言いたい気持ちは分かるけど...ここは日本ですし、御社も日本企業でしょ?
2021-02-24 09:30:10@eizo_desk まさかと思いますが、ヘリコプターだから垂直離着陸出来るんだからヘリポート上空まで高度上げ下げするな!と無茶な要求をなさらないでしょうね?毎日新聞さんなら自社でヘリコプターやジェット機運用する航空部があるんですがら、そちらのパイロットに聞くなりしたのでしょうか?
2021-02-24 10:07:48@eizo_desk 中韓の違法漁船を装った武装漁船の実態も調査報道して欲しいです そして竹島侵略と尖閣諸島への侵略経緯も歴史として、マスコミとして動画作成、拡散して欲しいです
2021-02-24 10:24:39@eizo_desk そりゃ何も無いなら違法だろうが、六本木のヘリポートに降りるから低空で飛んでいるだけという。 ヘリポートの存在自体が問題というなら、批判の方向が間違っていますよね。 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4…
2021-02-24 10:37:13@eizo_desk 特権の話なのか?低空飛行は危険ということの話だと思う。新聞社のヘリは順番で1機だけにして映像は共有してはいかがかな?経費もかからなくなって事故も防げる。
2021-02-24 10:45:06@eizo_desk 都心では消防庁のヘリも低空飛行してるし 救急ヘリも低空飛行してる、米軍も民間でないでしょ 民間と比較して特権とか言うのは世論誘導の結論ありき 都心に住まない田舎者のを騙す昭和的な無理記事では今時騙せない 切り取りイチャモン報道ばかりの毎日新聞は取締役に女性がいないのは差別では?
2021-02-24 11:21:08@eizo_desk j-cast.com/2014/10/272193… twitter.com/eizo_desk/stat…
2021-02-24 11:45:08在日米軍所属のヘリコプターが新宿駅周辺の上空で、日本のヘリであれば航空法違反にあたる高度300メートル以下の低空飛行を繰り返している。毎日新聞は昨年7月以降、こうした飛行を12回、その疑いがある飛行を5回確認した。 bit.ly/2Noz1kE #特権を問う #米軍ヘリ #首都異常飛行 pic.twitter.com/5m8f4hWf6y
2021-02-24 07:00:01@eizo_desk 「毎日新聞映像グループ」の動画によりますと、たとえば「都庁や、六本木ヒルズ、NTTドコモ代々木ビル、東京スカイツリー」などの経路から下記を私も考えております。 ・万一の場合における「要人」の救助 ・「新人」の教育
2021-02-24 11:42:04