大宮駅の遅延に伴う混雑の観察レポート

2021年3月11日の17時以降、宇都宮線下りと高崎線下りが 宇都宮線東大宮駅で発生した人身事故の影響でともに遅延 夕ラッシュと重なったためホーム上及び電車内は 激しい混雑に見舞われました 私はその時偶然大宮駅にいたため満員電車の観察、乗車をし 続きを読む
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満員電車どっと混む@通勤ラッシュ @manin_dotto_com

大宮駅遅延に伴う混雑に関するツイートを 時系列順にまとめてみた! ※この文章はは原文から 不適切部分、訂正部分などを変えたものです 〈〉の括弧に囲まれた部分は 原文から追加したものです

2021-03-17 14:56:11
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高崎線17:11大宮発高崎行15分遅れに付き急遽撮影 pic.twitter.com/33ryNhEBAi

2021-03-17 14:56:13
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大宮駅カオス ダイヤ乱れの影響で宇都宮線大宮行爆誕 宇都宮線、高崎線は写真の車両を含む2編成から 人をを吸収、混雑率が高まる可能性につきしばし 大宮駅にて観察いたします(低浮上とは) pic.twitter.com/ry5ONkniEz

2021-03-17 14:56:15
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高崎線本来なら大宮駅17:32分発の 高崎行の列車が10分遅れで出発 混雑車両では1ドア辺り10人ほどの 積み残しor乗り控えあり また、ドアの再開閉に伴いバッグを 中へ詰め込もうとする人も確認される程度の混雑 端の方はそこまで混んでいなかった pic.twitter.com/KbTEJVPAZp

2021-03-17 14:56:18
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対岸の宇都宮線は未だ発車せず 高崎線ほどではないが続く乗車で徐々に車内は混雑 人身事故のようです…… 〈この頃引用リツイートの11番線ホームが混雑?〉

2021-03-17 14:56:19
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依然発車しない宇都宮線の現況 やはり高崎線と比べ人が増えるスピードがゆっくり 高崎線は次が10両なのと遅れていること、 前列車での積み残しの影響で ホーム上が撮影できない程度に混雑、 ホーム端に避難しました pic.twitter.com/BGhcQf1Jna

2021-03-17 14:56:22
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高崎線次発がまだ来ない 次の列車すごそう 〈再びホーム中央付近 高崎線乗車列へ移動〉

2021-03-17 14:56:22
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モザイク雑ですみません…… 大宮駅8,9番線ホームパンクに付き うまく歩行できない状況 階段上にも人がいます 宇都宮線(写真)もそろそろ 積み残しが出そうなラインです 次の高崎線大宮→宮原に乗車予定です ちなみに現在高崎線ホームは サフィール踊り子が占拠…… 〈このツイート多少バズった〉 pic.twitter.com/HFj5Xt92zI

2021-03-17 14:56:25
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高崎線そろそろ来るか? サフィール踊り子出発 宇都宮線東大宮駅の人身事故運転再開のようです 宇都宮線はたぶん次の高崎線よりはマシ……か? 高崎線到着予定とのこと 連投すみません 〈上の5つのツイートはいずれも ほぼ同時刻のものです 画像は1つ目のツイートについていたものです〉 pic.twitter.com/my4TrkZAd8

2021-03-17 14:56:26
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宮原駅にいます 20分遅れの次の高崎線はいつもどおりより やや少ない程度の混雑でした 持論ではあまりに遅れると積み残しがなどで すぐに来る次の列車も混むというものがありましたが 数分間隔で発車する列車としては 非常に混雑していたので やはり積み残しの影響は受けているようです pic.twitter.com/KkLC5UzM8Q

2021-03-17 14:56:27
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宮原を発車する私が乗車した車両の写真 宮原では遅れもあってか降車と同じくらいの 乗車がありました 大宮ー宮原間の車内で「凄いね」との声がしました 写真の定義に従えば混雑率は250%程は あったかもしれませんが (一回大きな揺れの際人が雪崩のように 崩れたほか車内の揺れに伴い若干の揺れ) pic.twitter.com/qQY9urINMx

2021-03-17 14:56:29
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右側は体が触れ合わない部分もあったことや (左手は大きく圧迫された) 押し屋が必要なかったことなどから 混雑率250%は言いすぎな気もしました また、もう少し頑張れば 更に多くの人が車内に入れる気もしました(ドM) これについては現在研究中の 「混雑率300%の実現法」に活かせそうな研究成果です

2021-03-17 14:56:29
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またコロナが収束しない中突発的に しかも自分が乗ることによって 混雑した車内がさらに混雑することを承知の上で 高崎線に乗車したことは 議論が分かれると思いますので 意見がありましたら宜しくお願いします RT有難う御座います 撮った写真を消して欲しいなどの 意見がありましたら写真は消します

2021-03-17 14:56:30
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人身事故なので素直に喜べません 遺族の方にとっては一大事なのを 勝手に混雑観察に利用しすみません ただあそこまで混み合った車内に乗ることは 久しぶり/または初めてですので 満員電車鉄としては非常に興味深い体験ができました 〈ここで終わらせる予定だったが 大宮へ戻り宇都宮線の混雑と遭遇〉

2021-03-17 14:56:30
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再び大宮駅です 高崎線上り列車は全く混みませんでしたが 大宮駅のホームが埋まっているため 長時間宮原ー大宮間で停車しました 宇都宮線は遅れた列車は私が宮原にいるときに発車 私が大宮駅についた頃宇都宮線次発が これも大きな遅れで停車していました 次発ですがこれも大きな積み残し pic.twitter.com/naInZF2Zn1

2021-03-17 14:56:32
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次の宇都宮線、アナウンスが掛かりましたが なんとこのラッシュ真ん中に10両のようです 多分これも積み残しが出ますね 最後尾に乗車し運が良ければ 車掌室モニターの中の乗車人数の表示を見ようと思い 最後尾に乗車しましたがやはり無理なようです

2021-03-17 14:56:32
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最後尾なので発車する前大宮駅の モニターを見れましたが 最後尾は全員乗車なんとか片手で スマホ操作ができますが 車両中寄りはなおも積み残し ドアから小物がはみ出ているのが見て取れました

2021-03-17 14:56:32
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ゆっくり片手でツイートを書いていたら 土呂になりました 降車して車掌室モニターを確認しましたが 視力の影響で乗車人数が3桁なことしか 確認できませんでした 混雑観察を終わり大宮に戻り帰宅します 連投失礼しました ツイートを見てくださった方ありがとうございました 批判意見もお待ちしています

2021-03-17 14:56:33
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「遅れて混雑した列車のあとは 列車間隔が狭まり列車が空く」 という一般論に対し、 「積み残しがあるなら次発も混むのではないか」 と否定的でしたが 遅れた列車に乗る体験をしてこなかったので ツイートできずにいました 今回の件でその説が実証でき、 不謹慎ですが満足感が得られました

2021-03-17 14:56:33
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今回の教訓としては 「混雑した車内においては車掌室のモニターが見れることを期待するな」 ですね 宇都宮線の混雑観察では多分最後尾より 中寄りにいたほうが 良い経験ができたように感じます 遅れの次々発でなお、 積み残しが発生しているようでしたから

2021-03-17 14:56:33
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未だにダイヤ乱れてますね…… 今日は興奮して色々したけど 周囲の人に迷惑をかけてしまって いないかだけは気がかりだ…… pic.twitter.com/jqpQ2jkzI2

2021-03-17 14:56:34
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あ、私がいた時間だ 11番線も見ればよかった 〈引用リツイート省略、 8,9番線よりカオスな11番線の 17時台後半と思われる写真〉

2021-03-17 14:56:35