ハセガワ 「レプソル ホンダ RS250RW 2007 WGP250」の製作全記録

𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

'07RS250RWレプソル。ゲート処理もあとちょい。今作は一次塗装段階からかなり部品を組み付けた状態にするよ。フレームにはメータ周りやカウルステーなんかを取り付け。 http://p.twipple.jp/Pc3ZD #plamo

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'07RS250RWレプソル。左 : エンジンマウントに使うボルトはちゃんと六角形に成形されてる！ 右 : 完成後見えなくなるけど燃料コックも素晴らしい。因みに下のカッターマットのマス目は1cm。 http://p.twipple.jp/XDWXb #plamo

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'07RS250RWレプソル。スタンドの車輪モールドの隙間を掘ったり、裏打ちしたり。ここ意外と目立つのだ。 http://p.twipple.jp/f7sM7 #plamo

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'07RS250RWレプソル。車体パーツのゲート処理・整形が終了の図。フレームやエンジンは極力パーツを組み付けて一次塗装に臨むよ。 http://p.twipple.jp/3HXFR #plamo

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'07RS250RWレプソル。ちょいとひと手間。ステアリングダンパーのロッドをアルミ棒に変更したよ。 http://p.twipple.jp/nPugz #plamo

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'07RS250RWレプソル。ちょいとひと手間。シートのパーツにメッシュシートをプラセメントで貼り付けて、しっかり乾燥させてから剥がす。それらしいテクスチャを付けたよ。 http://p.twipple.jp/va7f6 #plamo

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'07RS250RWレプソル。ちょいとひと手間。サイレンサーのリベット表現にアルミパイプ差すので、パーツのモールドの上から穴を空けたよ。 http://p.twipple.jp/tJaAq #plamo

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'07RS250RWレプソル。黙々と塗装中。一色毎にボンヤリしてなかなか進まない。そんな中、食わず嫌いだった磨いて使うMrメタルカラーのダークアイアンをチャンバーに使ったらいい感じで少しテンション上がる。 http://p.twipple.jp/3nkTb #plamo

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'07RS250RWレプソル。昨日はツイートするのも忘れる位集中できたおかげで細部の筆塗りまで完了。今日は細かいデカールやらフィニッシュ泊を貼っていくよ。 http://p.twipple.jp/sF9GS #plamo

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'07RS250RWレプソル。Fサスインナー筒にゴールドフィニッシュを貼る。並行な帯の切り出しはタミヤカッティングマットのマス目や目盛りが便利だと今更気付く。飾りじゃないのね。 http://p.twipple.jp/mw5SR #plamo

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'07RS250RWレプソル。サイレンサーに朱子織りカーボンフィニッシュ。ありゃ、リベット埋める穴が判らなくなった…まぁイイか…すっかり気持ちはフジミの白バイにいってるな。 http://p.twipple.jp/kxMVg #plamo

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'07RS250RWレプソル。途中画像なしでどーんと車体がほぼ完成。この数日の気候なら効率が落ちそうなものだか不思議と高い集中力を保ちながら手を動かせた。早く白バイに手を付けたいというのもあるかな。 http://p.twipple.jp/DwcZZ #plamo

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'07RS250RWレプソル。カウルの研ぎ出し開始。早速の大クラッシュ。ここまで酷くやらかしたのは久々だ。失敗覚悟の極薄クリア挑戦だったが、いきなりとは…残りは完全に消化試合。 http://p.twipple.jp/yhEx4 #plamo

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'07RS250RWレプソル。研ぎ出しでズル向けた73番ゼッケンは、番号違いを作る予定のお友達から分けて貰えそう。なもんで一旦レッドフラッグ中断という事で。 http://p.twipple.jp/Bw5na #plamo

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白バイは一旦サスペンドして、こないだ研ぎ出しでデカールをクラッシュさせた'07RS250RWレプソルを再開。ゼッケンデカールはお友達から分けてもらったのだ。 http://p.twipple.jp/kFTcV #plamo

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'07RS250RWレプソル。ゼッケンを重ね貼りして済ます予定が、REPSOLロゴのレタッチで致命傷を与えたので、潔くシンナー風呂ドボンする…。 http://p.twipple.jp/3S3Ze #plamo

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'07RS250RWレプソル。サフ無し塗装だったからかシンナー漬けた途端に簡単に塗装が剥げたわな。再塗装がんばろ。 http://p.twipple.jp/aLPmF #plamo

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'07RS250RWレプソル。シートカウルゼッケン他のデカールをストックから融通。橙が他と色が違うとかREPSOLロゴが小さいとかグダグダになってきたな。アッパーカウルも傷つけたデカールをパッチワーク貼りでグダグダリカバー。 http://p.twipple.jp/gDage

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'07RS250RWレプソル。この暑さだから2日も置けば大丈夫かと1500番で研ぎ出す。Rの左下をまたもや引っ掻く…掴みかけた研ぎ出しの勘が崩壊しつつあるよ。またコッテリ茶碗仕上げから再修行？ http://p.twipple.jp/rz459 #plamo

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'07RS250RWレプソル。外装の仕上げ。1500でヤスった後オーバーコートが乾いたのでコンパウンドを順次シコシコ。Fフェンダは磨き過ぎてクリア層を僅かに突き破るなど。もう無視してグダグダ祭りのまま完成まで行く。 http://p.twipple.jp/kZEe7 #plamo

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'07RS250RWレプソル。コンパウンド磨きが終わったよ。あとはカウル裏とファスナー（リベット）類の処理で完成するよ。あとちょい。 http://p.twipple.jp/vERHg #plamo

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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

'07RS250RWレプソル。カウル裏。前作SCOT博一号を観察すると思いのほか目立つので今回はデカールを貼ってみる。お店で一番安かったフジミの。適当にパッチワークして余分はこのままパリパリに乾燥させてからカット。 http://p.twipple.jp/M3Zbq #plamo

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'07RS250RWレプソル。ラストラップ。アッパーカウルにスクリーンをパチンとはめてネジ頭を植える。今作は出来が不本意ゆえ、とっておきのリベットパーツは使わず比較的安価なメタルボールで済ますよ。 http://p.twipple.jp/5r32Z #plamo

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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

'07RS250RWレプソル。ラストラップ、バックストレート。カウルの装着。アッパーとロアの接合部には元のダボを切り飛ばして1.2ミリの芋ネジを。もうちょい太い方がいいかな。今度1.5ミリ試そ http://p.twipple.jp/mfB56 #plamo

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'07RS250RWレプソル。ラストラップ最終コーナーを立ち上がり。恒例の完成の儀 “シートのせ” の図。今作は研ぎ出しのデカールをクラッシュ後は消化試合的に無理くり完成させたよ。まぁこれも経験値としておこう。 http://p.twipple.jp/9n5pd #plamo

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