スペースX社のスターシップを弾道飛行旅客機に転用すると「東京NY間40分で料金28万円」が可能に

Soter @SotirisG5

N.Shepard "well north" of $500,000 per seat for 3 min of mG VG ~250K/seat for the same or Straship P2P 2-2.5K for 30-45min suborbital long haul flight 3-4x higher than the ISS! twitter.com/SciGuySpace/st… pic.twitter.com/O0Dpha2dzA

Eric Berger @SciGuySpace

Blue Origin is releasing pricing details for New Shepard tomorrow. I've heard from a reliable source that it is "well north" of $500,000 per seat.

2021-05-05 04:17:01

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MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

弾道飛行時の料金比較。 ニューシェパードは3分で50万ドル(6人乗り) スペースシップ2も3分で25万ドル(6人乗り) スターシップは30から45分で2500ドル(1042人乗り) なおスターシップはISSの3、4倍の高度までいける。 twitter.com/sotirisg5/stat…

MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

スターシップだと着地点を調整すれば、東京ニューヨーク間を40分で結んで料金28万円弱という事になる。

MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

スターシップ、今後もガンガン量産されるだろうしコストもさらに下がるかも知れない。 いっそ航空機みたいに売ってもらって、種子島から打ち上げた方が総コストは安くなる。その時、果たして日本製ロケットの製造は国民の理解を得られるだろうか……。 pic.twitter.com/7pZBUPWLJz

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MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

1時間以内に移動でき、かつ現在の航空チケットの倍以内の価格なのだから、十分選択肢に入ってくるだろう。 pic.twitter.com/FxvDqF18jB

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MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

旅客機の世界で言うボーイングやエアバスの位置にスペースXがついてしまう日が来るかもしれないね。

MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

地球低軌道への打ち上げ能力の比較。 ニューシェパード、ゼロ アストラ、250kg エレクトロン、300kg SLS、95トン スターシップ、100から150トン twitter.com/sotirisg5/stat…

Soter @SotirisG5

Another rocket size comparison. Payload to LEO: N.Sheppard= 0 kg Astra= 250 kg Electron= 300 kg SLS B1= 95,000 kg Starship fully reusable= 100-150,000 kg (exp=~300t) pic.twitter.com/hRQvdK4Qry

2021-07-05 03:55:25

MASA(航空宇宙・軍事) @masa_0083

まぁこれは理論値だけど、自分の生きているうちに1000人乗り可能なロケットが出てくるとは思わなかったなぁ。 twitter.com/masa_0083/stat…