鉄道模型キットを売るという事

鉄道模型キットが何故今のようなパッケージなのか そのまとめとこぼれ話
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モデルあい子。モデルアイコン公式。 @komumodel

耳の痛い話ではありますが キットの勃興の歴史を紐解くと、案外「税制」の問題が見え隠れします。 確か当時で5000円を超えると「ぜいたく品」として物品税が課せられたため、5000円に納めるべくバラキットが掻潜る形で発生したと記憶してます。 続 twitter.com/TobuLtdExp/sta…

2021-09-12 23:12:29
霧降製作所 @TobuLtdExp

鉄道模型のキットを組み立てられない人が増えてるって話、ユーザー側の問題に加え、メーカーにも落ち度があると思うんだよな。

2021-09-12 11:27:32
モデルあい子。モデルアイコン公式。 @komumodel

取扱説明書の詳細さについてはタミヤ社が80年代前半に革命的な説明書を標準としたために、様子が変わりますが、「何とかしなさい」的な部品集合体のようなキットは鉄道模型では永く続いているように思います。 その代わり スケールモデルと鉄道模型の決定的違いは 続 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:15:16
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決定的違いは、スケールモデルが「単体・静態」を前提としてるに対し「各メーカーがギルド的に緩くつながっているために、互換性が非常に広い部品郡から予算などに併せ自由にチョイスしていける社会的システム」があることと、「連結して遊ぶ」という鉄道模型の特性が合致したのは大きいと思われます。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:17:29
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特に「同じ模型でも動力を入れる入れないがユーザーの自由」だったり、故障時に部品を後で調達しやすいというメリットは、キットの当初指定と時代が変わっても、流通するメーカーや部品が互換的に対応できたほうが都合が良いというのは、説明書をあまり詳しく指定しきらないほうが良いかもしれません。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:19:32
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バラキットのような不完全製品が発生したのは恐らく、先の税制の問題と互換部品の特徴的なものが化合した結果ではないかと思われます。 プレス屋・挽物屋・商社的模型店・鋳造屋など各専門業が参加して特異な部品製造品でギルド的な業界が特性合致して、一時代のシステムが出来たと思われます。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:22:59
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故、実はプラ中心になった現在、 また他社品を使うという頼り合いや繋がり関連性が薄くなった現在、 弊社もそうですが「独自規格」が多くなり、パーツの応用が昔より難しくさせてしまっていることも、また工夫度が増してきてるかもしれません。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:24:55
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あとは70年代後半に誕生した総合メーカーの成立により、システム化が進み、ギルド的に寄り合わないで総合システムが成立したにつけ 「総合メーカーの部品前提にするキット製造が難しくなった」「総合メーカーの部品のほうが優秀過ぎてユーザーはそちらが好む」隙間で難しくなった。というのはあります twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:27:05
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例えば正直に申すと 連結器の指定など 「IMONカプラー、KADEEカプラーは専業商品故、指定は歓迎されるだろうと推測されて指定しやすいけど、総合メーカーの名前を出すのは寧ろ商標権関係を主張されるかもしれない?供給総合メーカーが指定を歓迎するしないが判り難い」などの 薄氷的なものはあります。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:30:31
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となると、説明書はぼんやりしたものにせざるを得なく、判り難いものになったままになるのもまた現実かな。と思うことがあります。 水面下でなんとなく非公式に規格を打診して確認した寸法線もありますが、「オトナ事情」として表向き「企画接続は保証しない」と表立つことが難しいこともあります。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:33:01
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「鉄道模型はユーザーの権限と自由のもとに繋げて遊ぶ」ものですから、 特に連結器などは弊社も「ユーザーの気持ちは別に置かざる得ないところで」独自の連結器を規格化して付属させることになりました。 一応、いろいろ意匠の調査をした上で、今の形を作っています。キットの時も同じです。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:36:59
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一連、表現が非常にあいまいに書いて申し訳ないところがありますが これでも結構踏み込んだこと書いたかと思います。 総合メーカーはすべてインクルーズ出来るのでこのような内容を書く必要は一切ないわけです。 中途半端な新興形の弊社はそこギリギリで彷徨っておりますね。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:40:04
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あとはキットを制作するにおいて 「キットなら価格が大きく下がるだろう」ということは 現実的には「無い」です。 寧ろ、海外生産品だと完成品のほうが安くなる場合もあります。それは輸送体積からくる輸送費用、そして分割梱包の手間。 それが塗装完成させるより高くなることが起きます。 続 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:41:48
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完成品とキットとなると ・キットの部品個包装のコスト。 ・パーツごとの予備準備数が明らかに多くなること。 ・プラで言うと「金型の構造がキットに対応した抜けの悪い金型にせざる得ないこと(その結果、金型コストが大幅に上がること)」 等で、見えないところでキットは大幅にコストがかかります。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:47:54
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弊社の場合は、 キット個包装の手間を「B型就労施設」の利用者さんにお願いすることで最終的にコストを抑えておりますが、 代償として「時間の厳命が出来ない」ということが付帯しております。 社会福祉にも互助になると言いうことでお願いしておりますが、時間が指定できません。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:49:55
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以上、これでも相当踏み込んだことを書いてしまいました。 書けないことも多いのですが そこはご容赦ください。 マロネ製品は「従来の部品を使用する大前提の設計構造」としております。 プラ製品としてはちょっと異質な挑戦です。 (昔ながらにすることが挑戦とは何かおかしな言葉なのですが) twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-12 23:54:34
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こぼれ話。 スニ40の成型品はこの後で到着しました。 スニ40については速度優先で自社スタッフで梱包するようにしたところ、 下記3キットのうちセキ8000は出荷出来ましたが、残りはまだ梱包作業が終わっておりません。 本日スニ40が自社で梱包が終了し、後送のはずが先行出荷となることになりました。 twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-13 00:03:38
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日本製 ワキ10000、ワキ8000キット セキ1000キット セキ8000キット 上記3品の納品のめどが立ちました。 9月18日ころ出荷の予定でございます。 在庫は余裕がございますので 追加可能です。 スニ40 2輌セットのみ後送になる予定です ただいまB型就労支援施設の皆さんが箱詰めしてくれております。

2021-08-31 03:38:11
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マロネ40は取扱説明書のみ、日本印刷・封入となります。 キットの検品を実施することと、日本のほうが中国での印刷費より安いという逆転現象が発生したためです。 (25年前に印刷広告を生業としていた店主からは考えられない現実です) そうなると実は日本製を謳ってよいらしいです。 (しませんけど) twitter.com/komumodel/stat…

2021-09-13 00:10:54
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@hirose13mm 当時を知る方からのもっと詳しい状況を知りたいところですが、 税制が趣味の潮流も作ってそれが残ってしまった。というのは興味深いところです。 物品税は当時の様子からは「突然判断されて課税される」ことが多かったらしく、その時期などが明確になればタイムスケジュールが描けるかもしれません。

2021-09-13 00:27:16
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税について。 個人感です。 税は円が基準通貨になった後で「国内にばらまかれた貨幣流通量を調整して国際的価値を維持するもの」に「財源」というものから変質しているわけですが、 物品税は「贅沢富裕層から取れるんだからよいだろう!」と復活論もあるようですが 模型史を調べると「後だし課税」 続

2021-09-13 00:34:24
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物品税は「贅沢富裕層から取れるんだからよいだろう!」と復活論もあるようですが 模型史を調べると「後だし課税」が乱発されてあちこちで混乱や争議が起きていたようなので、あまり良いものではなさそうです。 「どれが贅沢品でどれが生活品か」の一括一気判断は多分無茶なのでしょう。

2021-09-13 00:35:40
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そういう意味では消費税は「貧富、在留国籍関係なく国内経済から一定に貨幣回収弁を作れる」という面では優秀なのでしょうけど。 「財源」と信じちゃってる方々が「経済成長や流通量を超える回収を企んでしまう」ので、いま日本って貧しいんだと思います。市場から貨幣を減らしすぎてませんでしょうか

2021-09-13 00:37:47
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そうして、「回収命」で税制引いちゃうのを肯定するために電子キャッシュレスを広布し、「手数料」という新たな民間税のようなものが固定化して更に貨幣が減って、経済血液が減りすぎてる気がするのです。 手数料という民間税のようなもので巨万の潤う特定企業も発生する。 現金は敵と言わんばかりに。

2021-09-13 00:40:02
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キャッシュレス手数料と携帯電話インフラ料って「民間税」と言わんばかりのような…。 非常に、偏った考えかもしれませんが、 そこ2点に狙った事業を展開すると国家規模に勝る収益が上げられる・・・。

2021-09-13 00:41:52
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価格内税命令化して、キャッシュレス手数料を消費者に表示しないよう内包させる政策、というのは「民から税負担感を隠すための政策」で、結局は、市場現金の過剰な回収策を見せないようにする。 という「個人的印象」を持っております。 見えなくなることで「便利♪便利♪」の裏でがっちり回収されてる

2021-09-13 00:48:55
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消費税はそれなりに優秀なの「かも」しれませんので 「外税」にすることで「円の流通量をリニアに調整」する変動当たり前のほうが、本来良い気がするのですが 店は大変ですけどねw 景気が悪くなれば下げ、良くなればすぐ上げ、上げ下げが当たり前になれば答えなき議論する必要もない気がするのです。

2021-09-13 00:51:24