Ｎゲージ入線記録 (２０２１年)

戸田プロダクション @TodaProduction

今年初の入線車両、地元の４１５系１００番代 (九州色) 届いた！(^_^) pic.twitter.com/CZzmMfffxB

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戸田プロダクション @TodaProduction

とりあえずＤ/Ｂ登録したあと、入線整備もせずガーッと走らせた (^_^)。 pic.twitter.com/zTCbWnyifK

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うちは国鉄専門？のはずだが、こいつはＪＲ九州大分車両センターに配置されていて、地元でも良く見かける車両なのであった。 pic.twitter.com/0NMW24WErq

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ＥＦ５８初期形大窓の茶色が届いた。なんじゃかんじゃでゴハチは結構沢山持っているのに、なぜか茶色は持っていなかった。当鉄道には初の入線 (^_^)。 pic.twitter.com/48bEcWi5Ql

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戸田プロダクション @TodaProduction

カトーのゴハチはいつもそうなんだが、側面ナンバープレートが僅かに緩いので、パーツ全部外してボディ裏側から瞬着で点付けした (いつもの当社標準工法)。 pic.twitter.com/LszpdkICpb

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ナンバーは選択式で一番若い４８号機を選択。茶色もカッチョ良いね (^_^)。 pic.twitter.com/9a5yeTnLGz

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今日はタキが４両届いた pic.twitter.com/diiTNjpmCR

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KATO Ｃ６２ 東海道形が到着 (^_^) pic.twitter.com/sA26Xe9k81

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蒸気神のご指摘通り、うちに届いた製品もテンダーのブレーキシリンダパーツが逆向きに取り付けられていた。おっかなびっくり台車を外して修正済み。 pic.twitter.com/jHCpX6nXIg

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戸田プロダクション @TodaProduction

販売店 (自分の場合はジョーシンＷｅｂ) を通じて、メーカーからの不具合告知文がメールで届いた。 ３月３日付 (N) Ｃ６２ 東海道形 (品番：2017-7）組付け間違いによる不良品発生のお詫び s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/oth…

gaou @hannarikatetuki

@TodaProduction うちのも逆？？？ pic.twitter.com/fJxiopMU60

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戸田プロダクション @TodaProduction

@hannarikatetuki 逆ですね (^_^;)。どうやら今回出荷分の広い範囲で組み立てミスが起こったみたいですが、簡単に修正出来るのは不幸中の幸いでした。

gaou @hannarikatetuki

@TodaProduction 良い情報ありがとうございました😊しかし逆さまでよく付いたもんだと思う(笑)

陸奥光政🎌🌙🗻🇯🇵 @MutuMitumasa

@TodaProduction ブレーキ引き棒は台車の真ん中にありますからね。 ブレーキシリンダーから伸びるブレーキ引き棒は基本、どの車輌も真ん中だと思いますよ。

戸田プロダクション @TodaProduction

@MutuMitumasa そうですね。ちゃんとテンダーの底の中央部にパーツ取り付け用の穴まであるのに、そこには差し込まずに組み立てられていました。すぐ直せるのが不幸中の幸いでしたね。

戸田プロダクション @TodaProduction

KATO Ｃ６２ 東海道形 (品番 2017-7) いろいろ調べて、結局「えいやっ！」で３６号機にした。 pic.twitter.com/4hZzSHx9eY

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戸田プロダクション @TodaProduction

すっかり忘れていたディーゼル機関車が届いた！(^_^) pic.twitter.com/awTHviKBJr

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戸田プロダクション @TodaProduction

普段 TOMIX 車両は ほとんど購入しないんだが… １．久しぶりに？出た国鉄機関車だった ２．機関車ならナンバーは苦手なインレタ方式じゃないはず ３．２０世紀に買った古いＤＥ１０とも比較してみたい そう思って買ったら、ケースの蓋が全然ピッタリ閉まらないんですけど、これはそんなものなの？

戸田プロダクション @TodaProduction

すごいな、大きさからして全然違う (^_^;) (左) ２０世紀の旧製品 (品番2205)　　(右) 今回購入品 pic.twitter.com/wbPCEjVE6D

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戸田プロダクション @TodaProduction

TOMIX ＤＥ１０の入線整備。各パーツはすべて裏から瞬着で点付け。ナンバーは川崎重工製 1172, 1175 号機が、ともに大分運転所配置車両だった (すごい偶然)。 pic.twitter.com/0Qwu3Va8AF

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結局ナンバープレートは１１７５号機にした。 ( 1172 号機のパーツ１枚飛ばしたのは秘密 (^_^;) ) pic.twitter.com/JUV0W0SAEU

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そうそう、蓋が閉まらなかったケースは、発泡スチロールがケース上端ギリギリの高さになるよう薄くスライスしたら、無事にピッタリ閉まるようになった (ちょっと分厚すぎるみたいだ)。 pic.twitter.com/nn6DN2t1Ay

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縁もゆかりも無いけど、うちにも「サフィール踊り子」届きました (^_^)。 pic.twitter.com/Idiwx1yKnw

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KATO 2017-8 Ｃ６２ ２ 東海道形 入線 pic.twitter.com/IbC83gJfUR

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ちょうど１ケ月前と今日とで２両のＣ６２が相次いで入線した。これで当鉄道のＣ６２はファインスケール機ばかりで総勢７両となった。正直、Ｃ６２はもうお腹いっぱいかな…？(^_^;)　次はＣ５８フルリニューアルを是非！＞ KATO