鉄道業界の人間が考える京王線の事件のような「電車内で刃物を振り回して放火する」模倣犯に遭遇した時に知っておくといい6箇条

知っておきたい
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リンク Wikipedia 北陸トンネル火災事故 北陸トンネル火災事故（ほくりくトンネルかさいじこ）は、1972年（昭和47年）11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅 - 南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。列車名で「急行きたぐに北陸トンネル列車火災事故」とも呼ばれる。 午前1時4分頃、北陸トンネル内を走行中の大阪発青森行き501列車 急行「きたぐに」（EF70 62牽引、10系客車15両編成）の11号車食堂車（オシ17 2018） 41 users 150
でじぴざ💫🍕🏃🍩草組 @digital_pizza

@otamashiratama @yasushi_tech トンネル内では非常口が前と後ろしかありません。 北陸トンネル火災事故という火災の事故が過去にあったので、トンネルから抜け出さないと危険ということがわかってます。

2021-11-05 13:55:48
@55teastraight55

@otamashiratama 刃物を持って追いかけられたら近い人から順に襲われる 複数人で同時に消火器で殴りかかる等の対処の方が… あとシートを外してシールドに

2021-11-05 10:45:21
たちかわ @localhiji1

@55teastraight55 @otamashiratama 今回の通勤電車みたいな横長シートだと外すのには難儀しますね（写真のように数人がかりでやれば無理ではないですが、大きすぎて盾として使うには使い勝手がよくないかもしれません） pic.twitter.com/iVfKsKvfcI

2021-11-05 12:54:01
拡大
たちかわ @localhiji1

こちらより nhk.or.jp/seikatsu-blog/…

2021-11-05 12:55:16
リンク NHK生活情報ブログ 「座席を盾に」は有効か ※２０１８年６月１１日にNHK News Up に掲載されました。神奈川県内を走... 24

本当にこういう事件に巻き込まれないことを祈るばかり

日本凶悪犯罪大全　ＳＰＥＣＩＡＬ

犯罪事件研究倶楽部

ケースで学ぶ犯罪心理学

越智 啓太

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