2021年12月2日

「足に障害のある人が運転できる車」を調べるとマツダはロードスターを当たり前のように紹介しててまじ『Be a driver』って感じ

素敵だわー
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岸田奈美|1/13 奇跡体験!アンビリバボー @namikishida

「手動装置(足に障害のある人が運転できる)」を車メーカーで調べると大抵、ファミリー向けの福祉介護車両が出てくるし、外車にいたってはページすらほぼ用意してないのに、マツダはゴリゴリの2シーターオープンカーを当たり前のように紹介しててまじBe a driverって感じ 世界に誇ってくれ pic.twitter.com/KMh2ejkKze

2021-12-02 11:35:17
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岸田奈美|1/13 奇跡体験!アンビリバボー @namikishida

2シーターに手動装置つけることの変態さ、みんなわかる…?歩けない人は助手席に車いす積むしかないの…つまりこの車、スネ夫もびっくりな一人乗りなの…スポーツカーは利便性よりロマンなのだ……すごいのだ……。 pic.twitter.com/OdU5orBGtd

2021-12-02 11:39:02
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岸田奈美|1/13 奇跡体験!アンビリバボー @namikishida

「ボルボに手動装置ですか…うーん…うちの工場じゃ責任持てないので難しいですね…」といろんなところで断られまくったけどなんとかなった話はこちら note.kishidanami.com/n/nc5c2d1607f45

2021-12-02 11:57:53
リンク 岸田 奈美 全財産を使って外車買ったら、えらいことになった|岸田 奈美 12月19日 追記 こちらの記事が、とんでもねえ経緯と熱量で、英語ほか10言語に翻訳されました! 英語翻訳された奇跡の舞台裏note 英語翻訳版の記事 全財産の内訳は、大学生の時からベンチャー企業で10年間働いて、したたり落ちるスズメの涙を貯め込んだお金と。 こんなもん、もう一生書けへんわと思うくらいの熱量を打ち込んで書いた本の印税だ。 それらが一瞬にして、なくなった。 外車を買ったからだ。 運転免許もないのに。 「調子乗ってんなよお前」と思った人も、「どうせ“わたしのマネをすれば秒速で車が買えるんですよ 2339 users 48186
岸田奈美|作家 @namikishida

作家。noteでアホなエッセイ連載中。著書「家族だから愛したんじゃなくて、愛したのが家族だった」「もうあかんわ日記」 「傘のさし方がわからない」📺日本テレビ「スッキリ」コメンテーター🎉 陸上寿司愛好会@rikujosushi

note.kishidanami.com/n/n8d5130c9a702

すごい!
こっそりXRP@大っぴらに微益 @XRPkn

おー!凄い!ロードスターに設定してるんだ! twitter.com/namikishida/st…

2021-12-02 11:52:00
™®魅月@VOTE再開待ってる!! @mitsuki_213

分かる!!! 車椅子が助手席や後部座席に乗る用ばっかりで、手動運転装置付きのいわゆる「車椅子乗りが運転する用』の想定が少ないんだよね!! 雪国だから2シーターオープンカーは無理だけどwwwww twitter.com/namikishida/st…

2021-12-02 16:12:56
最高だ
ちぃ @Vanilla_Flake

よく考えると一人しか乗れなくなるし、オープンカーだから屋根上の収納もできないし、トランク常用しないと荷物乗らない車なのに、マツダはよくこんなの作ったわ(誉め言葉) (初めて拝見した岸田さんのツイートが、お母様がフィットに乗り込む動画だったので、余計にそう思う) twitter.com/namikishida/st…

2021-12-02 12:15:51
おかず @sokazu

開発陣にはいい意味でイカレテルと誉め言葉を贈りたい。 各メーカー2シーターをとは言わないけど 福祉車両の選択肢が国産・輸入車問わず増えてくれると良いなと思うよね。 好きな車に乗れるのが一番楽しいんだから twitter.com/namikishida/st…

2021-12-02 11:45:50
はせがわ @eigazukiyuji

マツダ、ずっと含み損なんだけどこういう風に車椅子ユーザーの近くにおられる方から好意的に評価していただいているのを見ると、株主で良かったって思う。そんで、やはり株を持つってお金を持つのとはちと違うんじゃないかなあ。しかしかっこええな。 twitter.com/namikishida/st…

2021-12-02 12:02:07
気持ちがアガる
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コメント

ovandeyas @ovandeyas 2021年12月2日
この記事とは逆に足だけで運転できるようにする装置もある
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テレジアさん(Theresia) @Theresia 2021年12月2日
2人乗り以上にするなら、健常者が運転すれば済むもんね(健常者が免許持ってないケースはさておき)。 障害者がカッコよく暮らせる世界、いいと思う。
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猫侍うましや @NekoUmasiya 2021年12月2日
5年も前に、週刊アスキーのアカザーさんのインプレがあるんだよね https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1029070.html
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殻付牡蠣 @rareboiled 2021年12月2日
人馬一体がコンセプトだから方向性としては全然ありだよな。
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まいまい@とちぎ @maimai__jpn 2021年12月2日
Theresia どっちも運転できた方がもっと楽しいですよ!(手動運転装置ついてても健常者は通常通りに足で運転できるので!)
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吉田D @Yoshida2014 2021年12月2日
コンパクトカーだと車イスが載らないから、2シーターを車イス利用者のコンパクトカーみたいな使い方ができるのかな。そのうち車イスのまま運転席に載れるようになったらカッコいいなw
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十一 @ju_ta_1 2021年12月2日
「F1に足が無い人が乗ったら車重もデザインもガラリと変えられて相当速い」って発言、戦闘機に脳味噌だけ乗っければ最強って発想に通じるものがあってちょっと怖いw
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94式北海黒竜王V、 @DoomDrakeV 2021年12月2日
車椅子が運転席のシートになるのも、パイルダーオンみたいで良さそう。
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たちがみ @tachigamiSama 2021年12月2日
実際の操作方法見てないけど、足の操作がない方が事故減るんじゃないのかなって事故った年寄の供述見てて思う 踏み間違いによる急発進ばかりで明らかに足に意識向いてない
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らない @lanai_spr2 2021年12月2日
NekoUmasiya その頃から不採算だろうに未だにカタログから外したりしてないってすごくない?
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Ito Manabu (まなびぃ) @manaby76 2021年12月2日
ほんとの意味でのバリアフリーだし、車屋だ。
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001377 @PFS001377 2021年12月2日
日産の場合、R33GTRの手動運転者の販売実績がある。シーマのオートマを移植したらしい。
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ham68616d sub @ham68616dsub 2021年12月2日
Yoshida2014 車とシートと車椅子では要件が大きく異なるので負担が大きくなるとのこと。 長いけど真ん中あたりから。 https://note.com/naotoikeda/n/n5d61de08be28
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或忍 at 水性ゴリラ💉💉 @ALNiN90125 2021年12月2日
事故って両足切断したアレッサンドロ・ザナルディがツーリングカー選手権に出た時のマシンとかもあったよな。
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ニートその3 @apribi 2021年12月2日
駐車場とかにある車いす用スペースって本来こういう自分で運転する人用に作られTんだよなあ。
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ansur_nied @ansur_nied 2021年12月2日
tachigamiSama この運転方式を車椅子用の福祉車両に限定せずに、ユニバーサルデザインとして一般車両にも普及させれば踏み間違い事故防止と車椅子ドライバーの車両購入費の負担軽減の両方に役立つのでは、と思っています。
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やまだ まさゆき @HNB13 2021年12月3日
マツダは昔から福祉車両に力入れてるイメージあるなぁ。
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Fortissio Ristretto @GOKIPRESSO 2021年12月3日
入院仲間の1人が93年頃の初代ロードスターに乗っていて 人を乗せる時はリアのキャリアに車椅子を積んでもらっていたな。 911の友達もいるしニッシンは何とかしてくれる。 NewZにはやっぱり2by2がなく、僕は一生Z32。
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トゥルーブレイカー☆アオサギ @aosagin 2021年12月3日
よしながふみさんの子供の体温だったかな、車椅子でカッコいい車に乗る話が含まれてたの。マツダのコレ参考にしたのかな…
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38 シン・ビオフェルミンS @kurenainomiya 2021年12月3日
自分で自立して行きたいところに行けることの伸びやかさよ。 マツダはシートの快適性にも前からこだわっていて定評があったけど 座位姿勢の快適性って車椅子ユーザーにはとっても大切なことだから そういう点でも気持ちいいんじゃないかなぁ。
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LOTUS SPIRIT @LOTUS_S 2021年12月3日
元WGPライダーの青木拓磨もテスト中の事故で下肢障害になってから4輪に転向して、遂に今年のル・マン24時間レースで初参戦初完走というのもありましたね。
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じろう @PrBZjuirFtL6Tnm 2021年12月3日
Yoshida2014 何故かマジンガーZを幻視してしまった
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Chariot@モデルナツインドライブ @BLACK_RX_24 2021年12月3日
Mazdaは教習車にも力入れてるしこういう姿勢はほんと好き
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golden retriever @golden_ojii 2021年12月3日
まじマツダ好き。次買うことがあったらまたマツダにしたい。
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arvante @in_Vixen 2021年12月3日
ju_ta_1 R-9C開発チーム「呼んだか?」
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tometodon @tometodon1 2021年12月3日
高齢者と障碍者は教習所で試乗会や講習や練習ができるようになればいいね。
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せんだい @YF_M3X 2021年12月3日
マツダは創業家の2代目社長の足が不自由だったこともあってこういう車両の開発に積極的だし「福祉車両」って呼びたくない、って聞いた。マツダ初の4輪自動車に当時かなり先進的だったAT仕様(国内3例目、今残ってる自動車メーカーの中では初)を用意したばかりか、今のと変わらない手動運転仕様も用意したり。 https://www.asahi.com/articles/ASP9H4Q6CP98ULFA02Z.html
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三十郎 @sanjuro2 2021年12月3日
「乗りたい車を諦めてほしくない」クルマ屋の心意気として天晴だなぁ
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蒼橘慎悟 @cingoP 2021年12月3日
PFS001377 日産なら、日産の子会社のオーテックジャパンに頼めばスカイラインクーペも、フェアレディZでも、実績がある。ハイパフォーマンスチューンカーだけでなく、福祉車両にも強い。
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蒼橘慎悟 @cingoP 2021年12月3日
apribi 以前、北欧のダートレース(かなにか)で両手切断の選手が、ド派手にドリフト決めてる動画を見たな。ドライブしてる様子も映像あったけど、圧巻だった。
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zaizeno @zaizeno 2021年12月3日
やっぱりマツダって期待を裏切らないね。ほんと最高。一番好きな自動車メーカーだよ。
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冬眠金魚 @molusagi 2021年12月4日
ビッグスクーターが手だけでコントロールしているのだから車でも出来そうだな…と単純な私はそう考えてしまった。現実には大変なのだろうけど。
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朝倉 @SN_Error 2021年12月4日
♪ つまんないこと全部風に吹かれ消えて行く なんにも縛られずおもうまま駆けていこうよ どこか遠くへ~ Zo… (またあの曲で企業CMやってくんないかな)
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kimuraお兄さん@小豆島 @nobuo_kimura 2021年12月4日
( ´H`)y-~~そのうち推し株という概念が生まれるかも
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KompressorMan @KompressorMan 2021年12月5日
MTでも、自動クラッチ+アクセルリング(ステアリングの内側に付いてて手前から押すor奥から引いてアクセル操作する)+ブレーキレバーの組み合わせで、下半身不随の人でも運転出来る様になるんだよな。
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