#Nゲージ #KATO ナックル対応機 カプラー高さが２種類あるやないか問題
（自作3Dプリント式カプラーの宣伝みたいな部分も多少(多々？)あります💧）
KATOの機関車は、台車マウント（スカート首振り台車）からボディマウント式に変わり、カトーカプラーがリリースされた1987年以降から、カトーカプラーアダプターというパーツが同封され、客車や貨車に付けたカトーカプラーと連結できるようになりました。
（一部のジョイトレ系客車セットがカトーカプラー標準装備になった辺りと関係があるやもしれません）
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Pochi_Ko_Bo
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Pochi。工房
@Pochi_Ko_Bo
これかぁ… #あげおであそぼう でお試しのカプラー交換をしていた際に、スカートとプローの造形が替わっている個体があって首を捻ってたのよね💧 ３次型からは新仕様のようでナックルカプラーも変更になり、それ以前はTSCタイプ・新仕様にはKLタイプが適合です↓ #マルチナックルカプラー twitter.com/rm_models_neko…
2021-12-29 15:49:01
RM MODELS【公式】
@RM_MODELS_neko
【#KATO 試作品速報】 KATOさんからの試作品画像をご提供いただきましたのでお届けします！ EH500 3次形 新塗装 pic.twitter.com/wztlew8S3f
2021-01-13 16:05:00
Pochi。工房
@Pochi_Ko_Bo
#KATO の #EH500 ３次形 2005年初版の 3037-1 は旧仕様の"カトーカプラーアダプター"版でした 2008年と2015年に再販されてるようですが、2008年版からナックルカプラー対応となりスカートとスノープローが更改されているようです 取説のASSY表の右下に製造年が記載されているので確認して下さい pic.twitter.com/EZeoTAVL9I
2021-12-29 17:41:49
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