設備鉄が井川ダムを見学したら

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江ノ電鎌倉と長谷と、極楽寺車庫の分岐器 pic.twitter.com/O5nF3z4hxL

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その昔、江ノ電にも大町駅がありました pic.twitter.com/uYYWNIHqBY

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腰越B'z pic.twitter.com/ugzTHDfe0B

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江ノ電腰越駅を出たところにある神戸橋 併用軌道ですが鉄道道路併用橋になっています 同様の橋としては旧忠節橋や富山大橋がありますね pic.twitter.com/aNTQVdIw8D

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江ノ電腰越～江ノ島間 併用軌道前面展望 youtu.be/U7miaSnrZaU

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江ノ電江ノ島駅改札を出たところにある湘南海岸公園6号踏切は、踏切内に交差点があって複雑な形状になっています さらに分岐器が重なって路面電車用のリードガードに加えて複雑な踏切ガードレールもあるので、レール配置も複雑なものになっています pic.twitter.com/I3PbY9IC1H

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江ノ電江ノ島駅 - 踏切内スプリングポイント分岐器転換 youtu.be/u2q9E009Q-Q

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12年ぶりの湘南江の島 変わりすぎ pic.twitter.com/JcYd93Dl30

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湘南モノレールの線路と剛体架線 pic.twitter.com/FmSoXvi6NS

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湘南モノレール - 目黒山下　分岐器転換 youtu.be/F1DVddGey7g

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湘南モノレール 深沢車庫の工作車によるジェットストリームアタック pic.twitter.com/mxjbZsBvXU

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湘南深沢駅の分岐器と エアギャップ付きで分岐する剛体架線 pic.twitter.com/6y02CbrsNj

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湘南モノレール 大船駅の車止 pic.twitter.com/4mJrEAQlCe

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JR大船駅 笠間口すぐの砂押川を挟むように古レールが3本ずつ飛び出ています 線路を通すにはあまりにも貧弱な構造だと思われるので 人道橋が架かっていたのでは？と推察されます pic.twitter.com/Vtjs4IyExj

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根岸線 - 山手　EF65牽引貨物列車通過 youtu.be/tDr8AyuojZw

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桜木町駅前のCIAL桜木町ANNEXにある 旧横濱鉄道歴史展示（旧横ギャラリー） 2枚目は青梅で人体模型にされてた時代 pic.twitter.com/ycavpDkT2J

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機関車の下の双頭レール 日本石油柏崎製油所で使用されていた物だそうです なお、双頭レールの線路は砂利で覆われていたそうです。 では鬼滅の刃は？と思ったら明治39年以降はマクラギ下になったそうなので、双頭レールが見えてても良かったのです pic.twitter.com/qycyUK6Ws6

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同じビルにある双頭レールの埋まるスタバ pic.twitter.com/3TdzZu6Oqt

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双頭レールから外へ続く線路のようなタイル 軌間は1050mm こういうのでちゃんとした軌間のやつって見たこと無いです pic.twitter.com/8APBh6FAli

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