東京発鎌倉経由名古屋行き旅行実況ツイート【夏の終わり旅②】

長野テル @naganoteru

ありましたね、昔。今は逆の看板がかかってるんですけどねえ。RT @yosioki10 「大型車は中央寄り車線を走りましょう」とかの看板が有りませんでしたか？ 沿線の振動・騒音軽減策で

長野テル @naganoteru

足柄サービスエリアなう。ここで２５分も止まるのは、まっすぐ向かったら、名古屋には早く着きすぎちゃうからだろうな。

長野テル @naganoteru

静岡なう。時間調整なのか、パーキングエリアに停車中。

長野テル @naganoteru

日本って、後ろがつっかえてても何台も連続で追い越したり、ずっと追越車線を走ってたりする車が多いよなあ。全体の利益より自分のこと優先の卑しい人間が多いんだよな。アウトバーンなんて、自分より速い車が迫ってきたら、ブレーキ踏んででも走行車線に移るもんな。

長野テル @naganoteru

そういや昔、アメリカの何車線もあるフリーウェイで、交通量の少ない時間帯にトラックがちゃんと一番端の車線を走ってるのを見て感動したなあ。それに比べて日本では、走行車線に車がいなくてもずっと追越車線を走ってる車すらいるもんな。とくに乗用車。

長野テル @naganoteru

走行車線より速いスピードで走ってんだから何が悪いとばかりに追越車線に居座る車を見ると、モンスターなんとかに通じる民度の低さを感じるなあ。権利はふりかざすものではないし、そもそもそんな権利はないし。

長野テル @naganoteru

警察も、本来自己責任に属するはずの後部座席のシートベルトなんて取り締まってる暇があったら、追越車線を占拠する車を走行区分違反でビシバシ取り締まればいいのに。道路効率も高まるし、打ち抜きなんかの危ない走り方も減らせるだろうに。

長野テル @naganoteru

早朝から車走ってんなあ、名古屋市内。

長野テル @naganoteru

名古屋は町はでかいんだけど、どうも無機質な感じがするんだよなあ。

長野テル @naganoteru

栄なう。札幌と酷似してるな、相変わらず。

長野テル @naganoteru

名古屋の市街地はきれいだし、道も広いし、整然としてる。仙台同様、お武家さんの町という感じがする。

長野テル @naganoteru

大名古屋ビルとかいうネーミングは田舎者だと言ってるみたいなもんだから、ほんとにやめた方がいいと思う。

長野テル @naganoteru

名古屋駅到着！

長野テル @naganoteru

八事霊園にてお墓参り。

長野テル @naganoteru

東京遷都の法的根拠が「江戸をもって東京となす」という東京改名の勅令だと思えば、地名に京を付けられるのは「みやこ」だけなんだよな、ホントは。名古屋が中京を自称するのはまだしも、それ以外の土地の人が中京という造語を使うのはやっぱり違和感あるな。

長野テル @naganoteru

ぼくはよく名古屋をdisるツイートをしているのですが、うちの家は戦前、松坂屋ののれん分けで名古屋で呉服屋を営んでいたので、お墓はいまも名古屋にあります。そして、なんだかんだでしょっちゅう来ております。