2022年4月16日

過去のツイートより・・・「タンカー攻撃事件」にみる「日本の不得手なところ」

0
Masashi MURANO🚀 @show_murano

丁寧な法的整理。そもそも普通の人は、「日本企業が保有していて」「フィリピン人が操業する」「パナマ船籍」の船というのは何なのかよくわからない。 タンカー攻撃事件が自衛隊出動に至らぬ理由 なぜ「日本に対する攻撃」にならないのか | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/87080

2019-06-14 23:56:51
Masashi MURANO🚀 @show_murano

ただ、実際の政策判断というのは「法的に可能かどうか」よりも、「国としてやるべきことは何か」を考えるのが先です。その上で、それを現行法制でどうしたら可能かを考えるのが役人脳。当然できないことも出てくるので、それでもできることを考えるのが現場脳。 twitter.com/show_murano/st…

2019-06-15 00:00:58
三途ノ舟屋 【雪】 @sirakawaUdono

@show_murano @masa_0083 外国人雇って人件費を安く、船舶系などの税金を安くするに海外国籍で、とはよく聞きますよね

2019-06-15 08:38:52
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

日本の不得意な分野だと、この3つの水準が混線して、というかカードが乏しくて、「国としてやること」と「現場でなんとかすること」の間にほとんど違いがなかったりする。というか大部分現場でなんとかしてて、政策判断の根拠や内容や想定が大雑把なんでは。 twitter.com/show_murano/st…

2019-06-15 10:34:18
Masashi MURANO🚀 @show_murano

なので最近では、のっぺりした会議式のブレインストーミングより、しっかり時間を区切ったシナリオ・シミュレーション型の政策論議を予めやっておくことが重視されてきているのだと思います。 twitter.com/chutoislam/sta…

2019-06-15 14:02:18
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

中東は日本の組織が慣れてないのと、どの階層で対処するにも個人技が必要となり、組織的なシミュレーションで想定しない、個人のキャラと発信力で打開しないといけない場面が出てくるんだよね。。個および組織化されないコネクションとアイデンティティが重要な世界 twitter.com/show_murano/st…

2019-06-15 14:11:03
Masashi MURANO🚀 @show_murano

@chutoislam それは盲点でした。地べたを這いずりまわって、現地のインテリジェンスが取れるか取らないかみたいな、変数として盛り込みづらい要素をどうするかは難しいですね。

2019-06-15 14:35:09
トム金星児 Tom Kinseiji @kinseiji8

@show_murano @reishiva Kuok Fa(国華) Company belong to Mitsubishi Group which Abe's Brother is Directing!

2019-06-15 14:38:02
タカボン @D0axaD6qaZ1K5dM

@show_murano 写真を見たところ船体外側で 爆発したとは思えない穴ですね、 外側で爆発したら、もっと大きな凹み亀裂が有るはず? タンカーは高張力鋼板で 二重構造なのでこの様な 穴では沈められません (参考までに1974年の 第十雄洋丸事件を見て下さい) 多分、対戦車ロケットランチャーかも?

2019-06-15 16:02:26
taratomohide(エイト#MK) @taratomohide

@show_murano 日本の外航海運会社が運行する船では、パナマ籍(61.3%)に次いで日本籍が9.1%、リベリア籍が5.7%だそうです。つまり9.1パーセント以外は日本への攻撃にあたらない?日本の船は90パーセント以上の確率で守ってもらえない。

2019-06-15 17:20:02
Ishikawa Kentarou @kentarou1177

@show_murano 難しいですね。ただ、パナマ船籍と言うのはよくありますね。これは一種の隠れ蓑かな?

2019-06-15 20:52:33
Mouming87 @Tsuchiy3787

@show_murano 便宜置籍船、という言葉はメジャーではありませんからね。

2019-06-15 23:38:09
言いたい放題屋㊗令和 @2bGaV7tXc9ICWnv

@kentarou1177 @show_murano 外から失礼 確かパナマ運河を安く通行するためだったと思います。

2019-06-17 09:36:56
舶匝(はくそう @online_cheker) @online_checker

@show_murano twitter.com/show_murano/st… trafficnews.jp/post/87080 外航船の世界にとっては特段、奇異でも何でもない関係性。 そもそも、#便宜置籍船 は小学社会科でも習うこと。その応用。

2019-07-11 20:47:39
Ishikawa Kentarou @kentarou1177

@2bGaV7tXc9ICWnv @show_murano 「安く通過する」と言うだけだったのですか。教えて頂いてありがとうございます。これまで理由が分かりませんでした。 以前、商船三井や日本郵船の株価関係の情報を追ったことがあるのですが、よく「パナマ船籍」ということがでてきましなので疑問にも持ったものです。

2019-07-11 21:53:34

コメント

煮込みカツ定食 @SbXyVN5gp95BpWu 2022年4月16日
シビリアンコントロールガン無視で草
1
たかひと@絵描きではない @ui66AtOB72HMjrK 2022年4月17日
SbXyVN5gp95BpWu 元対戦車ヘリパイロット自衛官で芥川賞作家の砂川文次「(住民の避難誘導など、国民保護は地方自治体の担当で)本来だったら自衛隊はやらないんだけど、絶対やらされるだろうなと現場は常々思っている」
0
八代泰太 @3914kcorkcolc 2022年4月17日
SbXyVN5gp95BpWu シビリアンコントロールってのは、政治家が「軍隊に何ができて何ができないのか、どういう時にどこまでならやらせられるのか」を把握してないとグダグダになるんですよ。 「法的根拠はわからないけど、能力としてできるなら助けてよ」とナアナアで運用してれば、シビリアンコントロールから離れていくのは仕方がない。
1
八代泰太 @3914kcorkcolc 2022年4月17日
というか、「国としてやることを決める」っての日本人結構苦手だよね。 岸田政権みたいに「『〇〇を決めました』と積極的に発表しない」方が受けがいいし、電力対策や雇用対策でも国として何かやるより「皆さん助けてください協力してください」で国民に身を切らせ血を流させる方が上手く行くじゃん?
1