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ハヤブサ@【祝】宇都宮ライトレール開業！
@hayabusa_e235
次々に利用客に喧嘩を売る東武鉄道。 完全にゴミクズと化したな。 まぁ社長が大バカだしね。
2022-04-28 18:21:27
とらしぐ
@trsg_main
伊勢崎線緩行線ワンマン化、まあ順当にキコヤ以北車掌乗務とかならいいんだけどクソ東武のことなので各停全部キコヤ止まりにして以北は急行をオール準急化とかやりそう
2022-04-28 20:13:18
kyakure🍊
@kyakure_
アーバンパークラインとかいうゴミみたいな愛称が命名されてから東武やるやんって思った施策、船橋線の急行とアーバンパークライナーの設定だけ。あと全部ゴミ
2022-04-28 17:05:47SLで排煙ばら撒いているのに環境とか抜かしおる
やまてつ
@301_kirifuri
東武野田線を今後数年で6両→5両に減車させる東武さん、シンプルにクソすぎて草。 8000系いつまでも置き換えずにSLで煙炊いてるのに減車するのは省エネがうんたらって詭弁でしかないやろ。コロナの需要低迷だとしても理にかなってないし…
2022-04-28 15:44:45
本マグロ
@maguro_nesoATOS
金の使い道をSLに優先させて通勤電車は減車ってやり方してたら、SL大樹は鉄オタからの人気減るぞ… SLに罪はないし貴重なものなのに… 真面目に東武は考え直して欲しい
2022-04-28 17:52:55
大竹芳昌
@F83IMZATn9TCjsA
東武アーバンパークライン。 6両から5両に! 近年、高架や急行化で多いと思われのここにきて。 組み換えは所謂、山手線のe231系のe235系版。 ＳＬ増の新車減。 次世代で6両に戻る事を期待。 スカイツリー(本線/伊勢崎)の 緩行の8両から7両との訳は違う。 こちらも通勤積み残し等の懸念も! 痛勤!😅
2022-04-28 19:41:35
たーぼう🌸
@653fh
朝ラッシュ野田線だが 柏到着時はかなりホームギリギリなるぐらいまで乗る 人口増で6両すらギリギリレベルなのに5両減車まじ業平本社ふざけている f澤同様現場みない東武に変わってな SLと業平タワーしか興味ない会社だわ
2022-04-28 19:27:03
坂東太郎@ちひろファン💚🩷🩵🧡🖤
@1Mq3J4hnaBeO6Gc
メトロ「セキュリティを強化するためゴミ箱を撤去します」 →サリン事件のときに撤去しなかったのはなぜ？ JR東「半導体が足りないのでグリーン車増結を延期します」 →普通に新車導入してる会社もあるが？ 東武「環境に配慮するために1両減車します」 →SLの方がよっぽど環境破壊してるけど？
2022-04-28 18:23:12
青屋根
@PF_1139
てか東武さんって6両から5両に減車して環境問題に対応とか言ってるのにSL増車するとかマジでなんのギャグ？？ プラマイ0どころかー10ぐらいのことやろうとしてるぞ
2022-04-28 18:01:30
ザック
@211Zakeru
JR東日本の悪いとこばっか真似するよな最近の東武って 日光の山奥でSLで遊ぶ金はあるのに新車はケチるんですね（笑） twitter.com/tetsudomynavi/…
2022-04-28 18:18:03
鉄道ニュース（マイナビニュース）
@tetsudomynavi
東武アーバンパークライン5両編成化、新型車両を2024年度から導入 #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #新型車両 #東武アーバンパークライン #野田線 #東武鉄道 news.mynavi.jp/article/202204…
2022-04-28 17:17:04
あらかわ回遊
@arakawa_kaiyuu
東武はSLとか日光方面の新型特急に躍起な一方、野田線なんかわざとわかりにくい名前にしたり、減車にしたり、伊勢崎線特急は3両にしたり、東上線の10000系を車内更新を渋っていたり、スカイツリーを独り占めしたり、何を考えているかわからない。
2022-04-28 17:16:49