@geo80k @chizulabo @tigers_1964 @tatsuyasasaki1 @pochipress @fujiyamao @ogugeo 名は体を現す。ということで何か言い名前を考えましょう。
2011-09-16 12:13:30@megumeru 法律事項なので、そう簡単には参らないのですよ。残念ながら。 @chizulabo @tigers_1964 @tatsuyasasaki1 @pochipress @fujiyamao @ogugeo
2011-09-16 12:26:27@geo80k 実は私もそれは感じていました。地図がGISのプラットフォームになったあたりから曖昧になってきましたね。「位置の基準」と言葉でいっても多くの人は意味が分からない。でも3年後にはきっと身体で覚えて使いこなしている(笑)その時従来の「地図」はどうなっているか・・・
2011-09-16 12:43:32.@vec2ras さんの「電子国土基本図は「地図」足りえるか」をお気に入りにしました。確かに「電子国土基本図」は送電線の記載が無くなったり,線路がタダの線になってしまったり,色々不満があるんだよね。 http://t.co/UnzCaieT
2011-09-16 13:48:36そもそも、国費で地図オタク向け地図を作ることが果たして良いのか、ということも話題にならなければ。オタクの言い分はもっともだとしても。
2011-09-16 13:58:12官製地図データからの送電線の削除 http://t.co/mJZ0b4Qs は,3.11の少し前に生じたが,3.11以降に高まった「電力会社や行政が真実を隠す」という批判の対象にもなり得る。発送電分離の検討などに使える情報を除いたとも解釈可能。表記の復活が望まれる理由が複数ある。
2011-09-17 18:20:39電子国土基本図には踏切が表示されることになりました。しかし、取得基準がわかりません。自宅付近の画像を載せておきます。駅左側にも交通量の多い踏切があるのですが載っていません。皆さんのお近くの踏切は表示されていますか? http://t.co/0f3aJRRE
2011-09-23 06:38:24@fujiyamao 踏切どころか、NTTの信号から伸びる道自体がないんですね。地形図であって道路地図ではないから、これでいいのかもしれませんが、昔からこの程度なのでしょうか?
2011-09-23 06:51:09@jun_joueur さすがによくご存じですね(^_^)。私もびっくりしました。道路がなければ踏切は描けませんね(^_^;)。駅の右側の踏切は一方通行なので、描かれてない踏切は重要なのですが。たまたまだろうと信じています(^_^;)。
2011-09-23 07:12:05@fujiyamao 一応、四半世紀前に青春時代を過ごした街ですから。今でも比較的近所ですし。 あの踏切、というか道路は重要です。最近はどうか知りませんが、昔、南側の丁字路では、よくお巡りさんが一時停止の取り締まりをやってました(笑)。
2011-09-23 07:31:03@jun_joueur そうそう、今も時々いやらしく取り締まりをしていますよ(^_^;)。最近、あの踏切が拡張されました。かつては身の危険を感じるようでしたから(^_^;)。
2011-09-23 07:44:19西船橋駅近くの総武線と東京メトロ東西線、踏切アリと表示している電子国土基本図。もちろん高架線です。 http://t.co/e4UFJMWe
2011-09-23 07:44:46@vec2ras 早速ありがとうございました。了解です。http://t.co/hTCUG8BGですね。電子国土基本図を理解するには、地理院の一連の報告に目を通しておかないといけないですね。
2011-09-23 07:40:19Webにおいて迅速リリースは重要だろうけど。精査ない情報のリリースは大変よろしくない。民間地図会社なら始末書で済まないレベル。
2011-09-23 08:09:12今更ですが「地図中心」2009年6月号で国土地理院の村上広史さんが「送電線については、その情報を独自に管理する主体の情報を活用することで、より最新の情報を電子国土基本図に重ねて活用できるようになります」と書かれています。だから削除しても大丈夫?活用のメドは立っているのでしょうか?
2011-09-25 19:01:04