澤田敬光氏の発言まとめ

いすみ鉄道問題追及こと澤田敬光氏のツイートを定期的にツイートを削除されてしまうので残しています。 随時更新
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いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

いすみ鉄道の件で時々ネタに上がっている鳥塚氏の時代の脱線事故で事故調査委員会が来る前に、原因の枕木交換してしまったという、証拠隠滅と言われても仕方がない事件があった件について解説しようか。 まず、結論から言うとこれは事実です。 事故調査報告書に書かれています mlit.go.jp/jtsb/railway/r… twitter.com/tksmrwk/status…

2022-06-04 20:10:15
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 本当それなんですよ、私もそうですし他の方も皆そうだと思うんですけど元々はみんないすみ鉄道のファンなんですよ。だからこそこのままじゃだめだという危機感ですけど、真摯に向き合わなかった結果、関東運輸局から処分されるわ、キハは引退にするわ、恐れていたことが次々に起きているんですよね・・

2022-06-04 16:34:13
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@RapidAizuLiner スマホのアプリでも、撮影と簡易な編集はそこそこできるんでしょうけど、そもそもの私のセンスの問題もあったり、中途半端に作って「あれだけ言っておいてこの程度かよ」と思われるのも悔しいんで、一つの今後の展開としてぜひ考えたいと思います。

2022-06-04 16:03:16
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 いすみ鉄道関連って良い意味でですけど、ツイッターらしくなくて、ほとんどの皆さんは本当冷静で、論理的ないんですよ。 本当「キャー」「ワー」みたいな会話レベルの人って本当少ないんですよ。 けど、キハ28騒動以降本当、そういう会話レベルの人が次々にやってきて疲れるんですよ。

2022-06-04 16:00:47
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@RapidAizuLiner ご意見ありがとうございます。 それはいいご意見、確かにツイッターの短文で連投しているとはいえ、限界はあるんですよね。 だから次のステップ考えろって本当、ごもっとも。 けど、単純に動画作る機材と技術がないんですよね・・・ 鉄道系Youtuberの皆さん、本当作りうまいなぁと思うし。

2022-06-04 15:58:11
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 私も問題の指摘が日課になってしまっていて、事情知らない人としては陰険に見えているのかもしれないので、ネットの比重を落としてリアルの比重を高める時期なのかなとは思っています。 そういった意味で、ご指摘に感謝いたします。

2022-06-04 15:29:37
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 少なくても私は大多喜町役場もいすみ市役所も何度も行ってるんです。ほかの方も行政とか議員に接触している人はいるので、決してネットだけではないんですよ。 だからって大きなウェーイブにまでなっていないところもまた事実で、次の動きは必要なのかなとは思っています。(続く

2022-06-04 15:28:11
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 最近だと地域おこし協力隊の奴が車掌って名札と腕章つけているけど、あれ無資格じゃないのか?という問題を指摘したら、次の週末にはさっそく外しているという。 だから決してここの皆さんの指摘は無意味ではないと思いますよ。 また「ネットで騒いでも意味ない」というご意見もあるけど、(続く

2022-06-04 15:25:32
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@nouder1 何か月か前に書きましたけど、たしかにここで問題を指摘していて草の根的に活動しても、限界はあるとは思っています。 ただゼロかといえばゼロではなく、いすみ鉄道は「徹底的に無視してやる」と言っていながら、なんやかんや見てはしれっと直しているんで、それなりに効果はあると思いますよ。(続く

2022-06-04 15:23:10
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

キハ28の件以降、年末のフジテレビ私有地騒動、関東運輸局に処分されたのに隠ぺいしていた件とか、いすみ鉄道が潜在的に抱えている問題を全く知らないでスポット的にやってくる人が増えていて最近疲れてきた。 ここらで一休みしようかな?

2022-06-04 14:48:32
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

グビ突っ込んできたのそっちだろう→いや、むしろそっちだろう。 いつも思うけど、企業が求める人物像、コミュニケーション能力、論理的思考能力ってそれなんだよ。 だから大手の会社はSPIっていう性格適性検査をするってそれなんだよ。

2022-06-04 14:46:11
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

先ほど会話にならない人が・・・ 塗装ボロボロ問題を指摘→東武だってあるじゃねか→数百円で乗せている東武と18000円のいすみ鉄道レストラン列車は比較になりませんね→俺は塗装の話してるんでサービスの話してんじゃねーよ→その前に俺はいすみ鉄道全般の問題の話してんだけど、なぜレスしてきた?

2022-06-04 14:43:19
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

国鉄やJRでも全検近くなると塗装剥がれや錆が出るけど、せめてもうちょっとさび落としたり応急処置的に塗装したりしていないかね? 古竹って、自分の車のカムリは磨いても、自分の会社のの看板商品はどうでもいいって感じなんだね。 全く愛を感じないよね。(会話が成立しない人が登場したので再掲載 twitter.com/D51P/status/15…

2022-06-04 14:38:08
D51P @D51P

いすみ鉄道キハ28急行列車に乗ります JR西を離れ、いすみでも引退を迎えるキハ28、車体も満身創痍 pic.twitter.com/8niPXqpx4i

2022-06-04 11:52:15
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

@7XRwQhg9hUmDBvn もうお金かけられないっていう状況であっても、自分のところの看板商品なんだからせめて激落ちくんやるくらいはしねーのかって。 毎日毎日ツイッターやっているくらいしかやることない連中動員して、激落ちくんかけて最後の花道飾ろうとか、どうとも思ってないんだよ。 #いすみ鉄道

2022-06-04 12:36:47
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

いすみ鉄道関東運輸局から処分された事件って要は「保線は何のためにするのか?」を全く考えずに言われたことやってますの仕事っぷりだから起きた問題。日々のキャーキャーツイッターも同様に「売上を上げる」という意識がなくただ楽しいことだけやっている。いすみ鉄道はそういう企業風土になっている

2022-06-04 11:22:11
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

それといすみ鉄道の社員は何のために仕事をしているのか、何をゴールとして仕事しているのか全く考えていないから、測定していたけど基準割れをどうとも思っていない状態になっている。日々の公式ツイッターを見ていればわかる通り、コイツらは「何のために仕事をしているのか」全く考えていない。

2022-06-04 10:19:37
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

関東運輸局から処分されたのはいすみ鉄道の日々のズサン業務の集大成で、運行情報も時々出なくなるのにほったらかし、誰もどうとも思わない、時刻表間違っているのにSNSで何度も指摘されているのにほったらかしとか、おかしいところをだれもどうとも思わない企業風土に成り下がったから起きた問題。

2022-06-04 09:21:45
いすみ鉄道問題追及 @V7ipinnH1zKAr4L

いすみ鉄道はホームの高さが760mmと960mmがあるがそもそも基準が960mmとなっていたため760mmのホームが低すぎるという判定になってNGになったわけ。 にもかかわらず、そもそも基準がおかしいのに誰も気づいていない、おかしい基準のため結果がNGになっているのに誰もどうとも思っていないまさに現場猫 pic.twitter.com/p0MHsA8faL

2022-06-04 09:13:30
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