自動車教習所の人が実演する『最高にだめな左折』がこれ「流行ってるの？」「一発免停レベル」で怖い

K @koji00503

@KarasuyamaDS 每日見かけます😑 そして酷い人になると、横断歩道上の人を見逃したりします。

望月 優🇮🇹@観測者 @xzUxWlC5SkCavHa

@KarasuyamaDS 右折レーン走ってたらこれされてめちゃくちゃ焦った…

なっつん @Wonk_NT

@KarasuyamaDS 車線はみ出して来るから、毎度ヒヤッとする。 普通車が外側に振る必要なんてほぼないっつーの

Replica@06 @Replica_06

@ROOX_0023 @KarasuyamaDS AT増えてから片手ダラーン。片手スマホポチポチ。ウインカー付けてねぇ。あるあるっすわ。。

叡天 @system_a10

@KarasuyamaDS 最近、この曲がり方する奴が非常に多いのだけど（軽でも！）、インが空いたらすかさず鼻を突っ込みたくたくなる習性を持つドライバーは注意が必要だゾ。 あまりに多いので、自動車学校でそう教えてるのかと思ったくらいだ。

MT @MT25KY

@KarasuyamaDS これ免許取得後にも普通にしてる人が結構いるんですけど、全てにおいて運転が下手ですね、停止線超えるとか 見切り発車とかもたいていセットでついてきます。教習の段階で厳しく指導しないと（トラウマになるぐらい）事故を誘発しかねないです。この人は歩いているときもこの様に曲がるんでしょうか？

トモロウ @Tomorou9170

@KarasuyamaDS 僕は東京ですが軽で右振っての左折結構見ます。小回りのあまり効かない僕のGクラスでも全然振らずに曲がれるのに...なんかしらの癖なのかなーと思いながら見てます。

特に何もしない指令室 @KuraH023

@KarasuyamaDS 信号無視に方向指示器無点滅に大回りに曲がった先で反対車線走行に安全確認もしていないといったところでしょうか。 これを見ている人達はネタとして見られますが、残念ながらこんな運転を普通に街でみかける現実が存在します…

Isimatu @Isimatu0722

@KarasuyamaDS 右側に直進車がいたとしたら答えは出るだろう。そう、ワンクッションコーナリングで接触してコーナリングで加速。 マリカーとかでたまにやるやつやなこれ。

ケリーちゃん @mahimahi009

@KarasuyamaDS キープレフト　自動車教習所の教官に耳にタコができるぐらい聞いたけど？

オジサン @dm860_y

@KarasuyamaDS 最高にダメな例と基本的な左折の例の説明文だけでは説明不足。動画の例では正解でしょうが、左折する側の道幅や使用車種、道路状況によってはキープレフトの原則を守っていては左折出来ない箇所も多々ある日本。

宮⛩気持ちは大鷲 @miya_chiyoda

@KarasuyamaDS 左折する道路の道幅が狭い場合、どうしても一度右に膨らみ極力直角に進入せざるを得ない場合もあります。 建前だけじゃ無く現実的な視点も必要ですよ。

iwana @iwana_tigers

@KarasuyamaDS 本当に何で膨らまないと左折できないと思っている奴がこんなに多いのか意味が分からない 膨らむ必要がある場所もあるけどそんな場所滅多にないし、車両感覚を理解できていないドライバーが多すぎる

🚘A.M.@あっきー🚘 @epower_autech

@KarasuyamaDS 左折では膨らんで曲がるのと、右折ではショートカットして曲がる車いますね。

けいりん @keirin_1965

@KarasuyamaDS @hatenalabo そもそも、交差点はコーナーではありません。左折時に車線をはみ出さず徐行して曲がるのは当然、右折時にはキッチリと交差点の中ほどまで徐行の上で、直線車両はもちろん歩行者や二輪車の存在を目視で確認の上で、なるべくコンパクトに曲がります。右折時にショートカットする人、多過ぎ。

就職氷河期世代男 @imjwgtmtmgm

@KarasuyamaDS 右左折時に寄れない車がかなり増えましたね。試験がゆるくなったわけではないんですよね？ 巻き込み事故もそうなんですが、後続車が避けられなくなるのが一番辛いんですよ。

スージー @GOFTNWKgMZlH1eq

@KarasuyamaDS 煽りハンドルではないですが、左折する車が歩行者が居て止まっていると膨らんで追い越して行く車が沢山います まだ後方確認して煽り追い越しするならまだしも、確認もしないで突破的に煽り追い越しする車がいます 何度か接触事故を起こしそうになりました 今一度運転マナーを見つめ直して欲しいです