東濃から瀬戸へはどう行こう。バス事故から考える地域史の話
@toppy_net 昭和の有料道路を無理矢理平成の地域高規格道路に魔改造している感がすごいですね。そのくせ東海環状道との正規のJCTはない、という不思議
2011-10-07 18:53:57@toppy_net 京滋バイパスも誰得虫の息有料道路が、いきなり名神の別ルートや新名神の代替ルートになって交通量が増えて事故多発。道路作りって難しいなあ
2011-10-07 19:00:04高校時代に先生が「瀬戸の向こうは崖になっていて、何も無い、まさに無の世界が広がっている」なんて冗談で言ってたけど、昔は確かに、名古屋から見ると、東の果ては瀬戸という感覚があったみたいだよねw
2011-10-07 19:03:13@toppy_net なんか猿投グリーンロード物語だけで一冊本がかけそうなw 瀬戸や豊田や奥三河の地域史そのものですもんね
2011-10-07 19:07:49海上の森と万博と財界
@lm700j 海上の森での万博開催による地価上昇を狙って、名古屋の財界が猿投の土地に手を出したこととか絡めると発禁ですかねw ヘラルドコーポレーションェ・・・
2011-10-07 19:10:42名古屋財界の野望が渦巻く地なんですねえ RT @toppy_net: @lm700j 海上の森での万博開催による地価上昇を狙って、名古屋の財界が猿投の土地に手を出したこととか絡めると発禁ですかねw ヘラルドコーポレーションェ・・・
2011-10-07 19:14:36@lm700j そんなことが渦巻いていた山奥で、学生時代はバイトをしとりましたw ヘラルドのおかげで、東海デジタルホンだけがつながったあの山奥。今はどうなんだろ。
2011-10-07 19:16:58@lm700j @toppy_net 財界っていうか、そもそも万博や関連プロジェクトが周辺の土地開発もセットだった気がががが
2011-10-07 19:17:14@joulli @lm700j 結果、万博は既存の公園での開催となり、土地開発も無くなり、名古屋財界の雄だったヘラルドコーポレーションもそのまま消えてなくなりました。。。
2011-10-07 19:20:31万博前はすんごい揉めてましたなあ。BIEを先に説得させたのは見事。そして都心回帰の中ではなあ、という RT @toppy_net: @joulli @lm700j 結果、万博は既存の公園での開催となり、土地開発も無くなり、名古屋財界の雄だったヘラルドコーポレーションも
2011-10-07 19:31:04@lm700j そもそもがあの万博、当初の計画では「自然」なんてテーマですらなく、「技術・文化・交流」がテーマで開発ありきでしたからね。ただ在名メディアのなかで、名古屋テレビだけが一貫して、森を守ろうという立ち位置だったことは覚えています。
2011-10-07 19:35:38@toppy_net まあ結果的には財界も売れない土地を抱えて、という危機は回避できたんでしょうな。gdgdのまま環境ってテーマだけでそのまままとめてしまったのはすごいですね。人類のカイゼンと調和
2011-10-07 19:37:22ヘラルドは犠牲となったのだ、的 RT @toppy_net: @lm700j 売れない土地を抱えてつぶれちゃいました>ヘラルド
2011-10-07 19:39:08@lm700j 衝撃でしたね。(俗説ですが)地下鉄東山線の地上区間を短くさせたほどの力を持っていたあのヘラルドが・・・という。その、ヘラルドの猿投温泉は今も別会社傘下で再建しつつ営業は続けてますけどね。。。
2011-10-07 19:41:51@toppy_net そういう華やかな企業がその華やかさゆえに自滅して、豊田のような三河のぼくとつな企業だけが生き残る。宗春の末路みたいで
2011-10-07 19:43:49どうも運転手の方のくも膜下出血ではないか、という報道が。運転手さんのご冥福をお祈りするとともに怪我をした子供達の快癒をお祈りしています。
あとこのまとめを読む皆様との約束
シートベルトしめような