【セルフまとめ】小説の舞台として架空鉄道を考える

まろんかのこ @KanocoKuri

ネズミにかじられた信号ケーブルを交換し、何事もなく踏切が動作する、そんなほのぼのとした話です。

まろんかのこ @KanocoKuri

男女の話は考えているとメンタルを消耗するので、恋愛要素の薄いミステリーとかサスペンスとかを書きたい気分です。その手のジャンルについては浅学なのですが、そもそも別に恋愛について造詣が深い訳でもないですしね。

まろんかのこ @KanocoKuri

幾つかの作品のオマージュであるところの古畑任三郎の「最も危険なゲーム」のオマージュとして、もう少し真面目にやったら面白くならないだろうか、と10年くらい前に書いたプロットを読み直してみましたら、ツッコミどころ満載でした。

まろんかのこ @KanocoKuri

2000年に映画化された方の「ホワイトアウト」みたいなサスペンスをパク……オマージュして書いてみたいんですけどね。〝専門家〟が知り合いにいる社会インフラって鉄道くらいなんですよね。

まろんかのこ @KanocoKuri

鉄オタ vs. ワナビー設定厨

まろんかのこ @KanocoKuri

架空の時刻表トリックを使うためには、架空のダイヤを作る必要があって、 架空のダイヤを作るためには、架空の運転曲線を作る必要があって、 架空の運転曲線をつくるためには、架空の線形と車両性能を決める必要があって……（設定厨）

まろんかのこ @KanocoKuri

とりあえず、架空鉄道というジャンルには、気軽に踏み込んではいけない香りを感じます。

まろんかのこ @KanocoKuri

無限に時間を吸い取られますね。しかも楽しいかというと微妙でして、分からないことが増えていって、調べものが指数関数的に増えていきます。危ない。

まろんかのこ @KanocoKuri

pixiv小説で、勉強のため架空鉄道ものをいくつかつまみ食いしてみましたが、なかなかアレですね。何でしょう……。うーん……。難しい。

まろんかのこ @KanocoKuri

いくつかの架空鉄道モノを読んでみて思うのは、何と言うか部門間の「馴れ合い」がキツくないですかね……、と。現実の鉄道事業者でも、積極的にジョブローテーション制度を入れているところがありますけど。

まろんかのこ @KanocoKuri

架空鉄道モノは、大手私鉄が多い気がしますね。 一方、現実の、特定地方交通線を継承した第三セクターって謎です。鉄道統計年報の「職員数及び年間給与額表」を見ると、どうやって維持しているのか不思議です。

まろんかのこ @KanocoKuri

適当に会社ロゴを作ってみました。北条鉄道みたいなモチーフ直球に惹かれます。 pic.twitter.com/1TR7MlLiBY

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まろんかのこ @KanocoKuri

わづか茶源郷鉄道（そんなものはない）は、若桜鉄道あたりの規模感ですが、若桜鉄道は上下分離したんですよね。土木関係はともかく、信号設備の保全をどうやっているのか、情報が見つかりません。

まろんかのこ @KanocoKuri

鉄分豊富な知人より、勾配が100‰越えしているとのご指摘がありました。 一方で、作中の未成区間については25‰を越えるか、1kmくらいのトンネルを掘る必要があるので、リアリティがあるとの評価も戴きました。 リアリティっていうか、未成なのが現実ですけどね！